Отсадочная машина для обогащения полезных ископаемых

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 ц 47 902 Союз Советских Соцйвлистических Республикб 1) Зависимое авт, свидетельст 2) Заявлено 22.02.74 (21) 1998964/22-1 с присоединением заявки51) М. Кл. В ОЗЬ 3/18 осударственныи комите овета Министров СССР ло делам изобретенийи открытий) Автор изобретен И. Богданов Северо-Западный заочн олитехнический институт 1) Заявител(54) ОТСАДОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ ОБОГАЩЕНИЯ ПОЛЕЗНЬ ИСКОПАЕМЫХ2 отсао же, - А нараз Отл ма 1 пи транс под с вижн шари ния к качаю ельной особсшвляется то, чтор выполнен тм его бортомодольная перезакреплено усний жидкостия лопасти. агаемой щичный причем 25неподкоторой я создае в виде30 ичит ны я остью скребк рехбортн располо городка тройств выполнредлово-якенана орт едн я п рно олеб щей дл оИзобретение относится к области обогащения полезных ископаемых, а именно к промывке песков, содержащих крупные зерна полезных ископаемых, например самородки касситерита или золота. 5Известна отсадочная машина для обогащения полезных ископаемых, включающая корпус с установленными в нем устройством для создания колебаний жидкости и решетами, над которыми размещен скребково-ящичный 10 транспортер.Поршень машины имеет возможность Возвратно-поступательного движения и расположен сбоку отсадочных решет.Такое выполнение колебательного устройст ва резко увеличивает ширину машины и уменьшает коэффициент полезного использования ее габаритной площади, что приводит к большим величинам удельных (на единицу пропускной способности) металлоемкости, ве са и капитальных затрат. Это позволяет снизить габариты машины при одновременном повышении эффективности процесса отсадки.Кроме того, качающаяся лопасть в поперечном сечении выполнена в виде сектора, под которым имеется ребро, укрепленное в днище корпуса, а под решетами установлены направляющие лопасти. Эти отличия повышают интенсивность пульсаций жидкости и способствуют равномерному ее распределеншо по ширине решет.На фиг. 1 изображена предлагаемая дочная машина, разрез; на фиг, 2 - т вид сверху на фиг. 3 - разрез по А фиг. 2. Корпус мантины в верхней част делец на два отсека продольной перегородкой 1, высота которой соответствует требуемой толщине постели. Скребково-ящичная цепь 2 разделена в продольном направлении на два параллельных отделения посредством шарнирно сочлененных пластин, образующих третий борт 3. Пластины третьего борта могут взаимодействовать с соответствующим многогранным блоком, расположенным на середине ведущего вала привода 4 скребково-ящичного транспортера, Возможно третий борт выполнять из двух раздвинутых рядов шарнирно сочлененных пластин, между которыми помегцена третья тяговая цепь, взаимодействующая с третьей кулачковой звездочкой на середине ведущего вала, Скребково-ящичная цепь транспортера расположена таким образом, что средний борт перемещается непосредственно по верхней кромке неподвижной перегородки, составляя ее продолжение в вертикальной плоскости. Под нижней кромкой перегородки 1 расположен вал качающейся лопасти 5. Лопасть в поперечном сечении имеет форму цилиндрического сектора, образующая поверхности которого описана вокруг оси качания лопасти и прижата к кромке ребра 6. Ширина лопасти рассчитана таким образом, чтобы в крайних положениях сохранялся контакт ее с ребром. Концы вала выпущены из корпуса машины посредством сальниковых устройств 7 и один из них (или оба вместе) соединены с колебательным приводом 8 любого известного типа. Отсадочные решета 9 расположены по обе стороны неподвижной перегородки 1. Под ними укреплены направляющие лопатки 10, В нижней части корпуса имеются большие люки 11 с герметичными откидными крышками и малые патрубки с затворами 12. На фиг. 3 показан вариант машины с загрузкой материала через верхнюю холостую ветвь, для чего установлен отклоняющий блок 13.Работает отсадочная машина следующим образом.При качании лопасти 5 в правом и левом отсеках попеременно создаются восходящие и нисходящие потоки жидкости. Амплитуда и частота качаний выбираются в соответствии с необходимым режимом отсадки. Материал, загружаемый в машину, в процессе транспортировки его скребково-ящичным транспортером 2 над отсадочными решетами 9 подвергается длинноходовой отсадке, после чего обезвоживается на наклонном желобе и выгружается, Зерна полезного ископаемого, размером более диаметра отверстий в решетах, насыщают естественную постель, заполняющую пространство между скребками и решетами.5 Съемка надрешетного концентрата производится, например, путем опускания решет и разгрузки его через люки 11. Зерна полезного ископаемого размером менее диаметра отверстий в решетах проходят в подрешетный кон центрат, непрерывно выпускаемый во времяработы машины через патрубки.Предмет изобретения1. Отсадочная машина для обогащения по лезных ископаемых, включающая корпус сустановленными в нем устройством для создания колебаний жидкости и решетами, над которыми размещен скребково-ящичный транспортер, отличающаяся тем, что, с 20 целью снижения габаритов машины при одновременном повышении эффективности процесса отсадки, скребково-ящичный транспортер выполнен трехбортным, причем под средним его бортом расположена неподвижная 25 продольная перегородка, на которой шарнирно закреплено устройство для создания колебаний жидкости, выполненное в виде качающейся лопасти.2. Отсадочная машина по п. 1, отл ича юЗ 0 щаяся тем, что, с целью повышения интенсивности пульсаций жидкости, качающаяся лопасть в поперечном сечении выполнена в виде сектора, под которым имеется ребро, укрепленное в днище корпуса.з 5 3. Отсадочная машина по п, 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью равномерного распределения жидкости по ширине решет, она снабжена направляющими лопастями, установленными под решетами, 471902Составитель Е. Богд Шепелева едакт хред Т. Миронова ппография, пр. Сапунова,аказ 2208 12ЦНИИП 1521ного комитетаизобретений%.35, Раушская Изд. Ъ 9осударстве по дела Москва,Тираж 679Совета Министроткрытийнаб., д. 4/5 стор А. Дзесова Подписное ССР