401546

(ф с(;.:сф сВИСЦ" 30 С От ДВт. СгИЗСТСЛЬСТВЯ ЪЕ ЛЪ 1606690 27д 3 лепо 29.Х 11,197 ст 116 присоедице 33 ием заявки 1(е -ааударатзеННЫ 51Сааета Миниатраала делая изсСреи атирытийАвторыизобретециЗаявитель В.Г.Ш ловное специлиз 33 рова для уоорки зерноум;1 ков и 1, А. .цг(330ное конструкторское бюро по машина ы)с культур и само:одсным шасси А ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобгс)сцце относится к облдсгтрдцс- ПОРГОГО:(1 Д 110 СТРОС 11 И 51 1 с 11 Р,3,Е.О:1 усовсрПс цствовяцие упр) гой поги( с:.(РЕЗЦОГО Метд тРЛЦСПОРтЦЫК СРС.С 3, с" ЛС РЖс 1 С.й;1 ВС 1 О 1 Е,) С 1 ,) РЯ С 10 1 Я,(1: П 1(Вые рессоры, срспцис час и 13( рык шдрПр(о закреплены 1 л рчс трдцсцор 1:ог срсл- С ВЛ.В И.3 ВССТЦ Ы ( П ТВССКЛ.; Тс) КОГОИ и 1 КО 1;Ы р С С (. 0 р 3 д 1. р ( П Л С ц Ь ц сл 1 С 0 5 С . С ц Е р 1. 31) С".3 ц О Г 10 СТЛ, и РС 3 У,1 ЬТЯ(Го Д 5 . 135 И 3 (ССО,) ц,3 с с и ц р; ( 0 г я ( т (, ел3 и с и ), 1О1 1 с л (сдк О ,:1:3 33 с с 1ь( и ( В (. с (к 1 (( 3( с и 01 Ц 1. СРс.,С В ( 3,1 СС: Ц К ЧРСЗ 5 ЕРЦс 1 ЖСС КОСТЬ, 1 ТО ВЛС 1 СТ ЗД СОООО ПЕРС;1(1 М Цл ПО;1. рсссорсццыс части )(лшицы зцл итогь:1,1, пд)Пссски:с цдгру.зок. Сиижсиие жс жесткости щ)лвеск Йе 3 сцижецп е( и;)груждоцсец сцосооОсти возможцо то,ько,(ццп СС У 3 СЛИСПИ 51;С ИЦ 1 РЕССОР, ТО ООЬ с В 51 3 я 1 О с 1 с ж сг л те г 11 аВ (, 1 ис 1( )к) е с - цой базы моста.11 с, ц изоорс спи; явлсстс 5Д 111 с 3 ( (ЕСК 1 Ч 11 Л ГРМЗОКЛ ) ТРСССОР 1 МО Яс ьрлцсиОР. ОГО срслст(л О(3 сц(жс 1 и( Цс)1 РС ЖЛ:Оц ИСОСООЦОСТСЦО 35(13 Цо 1- 13 ССК Р(ССОРДл этого оОпцов рсссор со лии из про) и(3(положив с к (ЛИЦЕИЫ С ,)5 СУ) етд лругие с цопсрс (цой Йдл(ой, жестко зякреплсццо;1 цд рдмс тряцсцортцг средства.Тлк( с с спице;ие коц(п)в рессор, образуюц(ик по,п)сс(с( цсразрсзцго мстд трацспорт цогс) сс сст 31, цри;Яст рессорам )сарактеррабо-(ы кс)пс( ль о здкрсплеццы); рессор, от- Г ИЧЯОп И,С (:Д, (Ой ЖСС Г 1 ССТЬО ППИ ВЫСО.01 ц д грмж л:(ппч сносбцости.1 0)1 ПМО с)О 1 1 КС)е Состпцсцце КОП 1 П)В р(С СОр 1 ЗВОЛ Е ЙсЗ ПЗМсисцп И); НаГружаЮПСС с 1 ОС(,ПОС.И 3)1(цЬ ЖССКОСТЬ ИО;1 ВСС,и ц ТС 3 П,(мсц(пи;11 иц пг с 1 рсссор.л фпгизбр)сопл кицемлтическд скемд; цд ф г. 2 ( 3 - ао жс, вил в плане и 1) вил сзлк пл ф 1 г.- Пр( полиый разрез)ОСТ 3 11( (Г. и 1 ррис)Г КРСПЛСПИ 51 СРСЛ,П 13;С частей рс сср подвески.ПО.-,Зс С Л трдцСПортцОГО СрСЛСтВа СОЛЕржц г две попсрс:По расположенные рессоры 20ц 2, ) с )цвлсИые между цердзрсзцым мос)5 3 и (цсбрсц 01 Рс 3)101 4.У)сдзд:1 С рессоры своей средней частьюшдрццрцо здкреплепы пд олпой общей проползй оси 5, лежащей в одной плоскости 2) с пропольиОц осью рамы 4 трдцспоргцогоСРСЛСТ 3 Л.О; ПП 1,ротпВ 01:ОЛОЖПЫС КОП 13 Ы 6, 7 уКЯЗс)ццы:с р( ссор соединены с ко)1 су.сом моста 3 С 130 ЗМЖПОСТЬЮ ОГРДЦИЧС 11 ОГО ПРОДОЛ 1 ПОГО 30 цсремсп;сци, д тругис8, 9 опираются так 401546жс с 31)змс)спс)с к) Огрдпичспиого прололг - п)го перс мс;цепя пд поперечный брус 10, устдповлсппцй ид ОЛпой оснцсй с рессорами ОСИ С) И ЖСС 1 КО ЗДКРСПЛЕПП 1 П Ис 1 ПСй.111 арпирпое соелипспис рессор 1, 2 с осью 5, 5 как этО показа по па фиг. -1 Г 31 Г 10 лиспо ПО- средством сферичсскик полшиппиков 11, 12, с ТО ООЕСПС 1 ИВДС 1 СД ГС),СТДПОВКУ РС.ССС)Р 3 ПЛС)СКОС 11 РДСПО.ОЖСПИ 51 130:3:С 1 С 1 ВУ 101 ЦИС ПД пп. сил. 10Вдлелкд сс)ис)3 рессор 1, 2 обы идя. В вариаппе, изобрджсппом пд фпг. 2 4, соелипепП 11 С С СС)Су.СС)М МОС 1 КОПИЬ 6, 7 ОПИрс 110)С 5 пд резин)выс полушки, устдповлеипые в крсп 1- штсппдк 13, д сосЛипспиыс с попсрсчиым 15 Орус:С КОПП Ы 8, сг С) ПпрдГОТС 51 П с ЪГЕТс 1,г И сЕ- сс и е с к 0 л ь:3 5 и и и с. О и с) р ьГ 1 с . Г 1 р и п с) л и О с т ь и рд;3 Гр) жсппык росс)рс 1.1 1, 2 .;ос 3 млсрживдстс в сслппепип с рсссордмп пальцами 11)с)ГС)виутЫМП КОПГаМИ КОрЕППЫК ЛпетОВ рЕС сс) р. Подвеска пе ограничивается наличием лвук псшсрсчпо рдсположепык рессор 1 и 2. Помимо пик Голвсска может лополи 5 ьс 5 и лругими элементами.В сДСИС)СГП, ВДРИДПтЫ, ПРСЛСтаВЛЕППЫС Па фиг. 3 и 1, солсржа Слескопические амортизд горы 16, 17, 13 ыполпяюсцие фупкГии гасителей сс)г)сбс)пий. П релмсг изобретеиияПолвсскд трдпспортпого срелства, солерждшая лвс попсречиые листовыс рессоры, срелпис части которык шарнирпо закреплепы пд раме тра пспортпого срслсва, от.гичсггои 1 асгсг тСМ, стО С ЕЛЬЮ УМСПЬШЕПИЯ ЛпиаМПЧЕСКИК ндгрузок пд полрссореппуо часть зрапспортного срслс)а олш из противсшоложпы:с копцов рессор соелипспы с кожуком моста, а лругие с поперечной балкой, жестко закреплеп)й ид раме.