Пдтентно-техшггкял3j, -v4buv«j, v •-v gt; amp; ., устройство,

ОП ИСАЙ ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 355284 С о 1 оз Сове гск и гт Социоистических Ресогбликавнсимое от авт, свидетельств аявлсчю 10.Ъ 333.1970 ( 14704 М. Кл, Е 01 д 1910Е О Е 2 00Е 01 е 21(02 рпсосдинен м заявки, -Ксмите лс делам сретениЯ и открытиЯ и Совете МинистровСССР р порите УДК 624.21.05:624.21,03 . 6 (088.8) 6.Х,1972, БОллетень, 0 Опуолнковпн Дата опубп т втор 1,зобетенн А, М. Биландарли Р И, А. Ибрагимов, В, Н, Государственный научи в и А. Т, Шумяко проектный инстип Костин, Р. К, Назироо-исследовательский и Гипроморнсфть аявнтел УСТРОЙСТВО, ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ПРИ ОСМОТРЕ И РЕМОНТЕСВАЙНЫХ ОПОР И УЗЛОВ СООРУЖЕНИЙ, ТИ 11 А ЭСТАКАДМОРСКИХ НЕФТЕПРОМЫСЛОВ Известно устроиство, используемое при ос. мотре и ремонте свайных опор и узлов сооружений, типа эстакад морских нефтепромыслов, включающее подвижные тележки и рабочие площадки с шарнирно присоединенными к ним откидными трапами.Однако известное устройство не может перемещаться из пролета в пролет без перерыва ДВР 1 кения транспорта по Гроезжей части эстакады.11 редлагаемое устройство не имеет этого недостатка и отличается от известного тем, что еГО пОдвиКные телекки жестко связаны ъекду сооой портальной рамой, на стойках которой смонтированы поворотные в горизонтальной плоскости стрелы, в блоках которых запассованы тросыподдерживаощие рабочие площадки, имеющие подъемные лебедки, связанные с приводными лебедками стрел посредством указанных тросов.На фиг.и 2,изображена эстакада с расположенным на ней описываемым устройством в нерабочем и рабочем положениях, поперечный разрез; на фиг, 3 - эстакада с устройством, внд сбоку.Устройство включает подвижные тележки 1, рабочие площадки 2, откидные трапы 3, портальную раму, стрелы, блоки 4, тросы 5, ручные лебедки б и 7. Тележки установлены колесами на подкрановые квадраты, закрепленные сверху колесоотбойных брусьев 8 проез.жей части эстакады 9.Портальная рама с размерами внутреннегопроема, достаточными для проезда по эстака де транспортных средств, состоит из двухстоек 10 с подогнутыми внутрь портала нижними концами, и поперечной связи 11, соединяющей стойки, Нижние концы последних и каркас тележек подкреплены ребрами 12. По 10 концам тележек вмонгированы винтовые домкраты - аутригеры 1, на которые опирается устройство при его эксплуатагции.С наружной стороны портала на стойках 10в опорах 14 и 15 смонтированы две поворот ные стрелы с углом поворота 180 - 2 О.Стрелы сварной конструкции содержатстойку 16, концы которой заделаны в опорах 14 и 15 ломаную укосину 17, поперечину И и подкос 19. На никием конце укосин закрепле ны ручные лебедки 7 стрелы. Один конецподъемного троса 5, перекинутого через блоки 4, заделан на барабане ручных лебедок 7, а другой - на барабане лебедок б, располокенных на рабочих площадках 2, Последние 25 включают в себя настил, стойки и перильноеограждение.К площадкам снизу шарнирно присоединены откидные трапы 3, который в откинутом (горизонтальном) положении поддерживают ся канатными оттяжками 20, Трап поднимается при помощи ручных лебедок, установленных на площадках. Для соединения трапов между собой по концам их предусмотрены откидные крючки 21 н пеньковый канат 22 необходимой длины для подтягивания трапов друг 5другуУстройство работает следующим образом.Перед спуском под эстакаду рабочие с необходимым инструментом и материалами располагаются по одному на площадках 2, нахо дящихся на эстакаде.При помощи ручных лебедок б приподнимают площадки с вертикально расположенными (поднятыми) трапами 3 чуть выше перильного ограждения 23 эстакады.15Третий рабочий, находящийся на эстакаде, поворачивает поочередно стрелы, вынося площадки с трапами за эстакаду. После этого площадки опускают до необходимой отметки лебедки и подтягивают их друг к другу при 20 помощи пенькового каната 22, перебрасываемого с одного трапа на другой. Затем соединяют площадки между собой крючками 21, в результате чего образуется рабочая площадка, перекрывающая всю опору эстакады вместе со сваями 24, связями 25 и раскосами 2 б, с которой можно производить осмотр и ремонт свайных опор и узлов, двумя рабочими одновременно.Для персезда в другой пролет эстакады ЗО трапы разъединяют, приподнимая их, и устройство с помощью подвижных тележек 1 перемещается, минуя опоры, Затем трапы опять опускают в горизонтальное положение и соединяют между собой.При переезде через участки эстакады с опорами 27 лилий электропередач или телефонной связи трапы разъединяют и вместе с площадкой поднимают над эстакадой, разворачивая их при помощи стрелы внутрь эстакады. Далее устройство, перемещается по эстакаде, минуя опору, после чего площадку с трапом вновь опуокают под эстакаду, и цикл повторяется. Предмет изобретенияУстройство, используемое при осмотре и ремонте свайных опор и узлов сооружений, типа эстакад морских нефтепромыслов, включаощее подвижные тележки, раоочие площадки с шарнирно присоединенными к ним откидными трапами, отличающееся тем, что, с целью осуществления перемещения устройства из пролета в пролет без перерыва движения транспорта по проезжей части эстакады, его подвижные тележки жестко связаны между собой портальной рамой, на стойках которой смонтированы поворотные в горизонтальной плоскости стрелы, в блоках которых запасованы тросы, поддерживающие рабочие площадик, имеющие подъемные лебедки, связанные с приводными лебедками стрел посредством указанных тросов.Заказ 3770(15 Изд.1573 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открь 1 тнй прн Совете Министров СССРМосква, Ж.35, Раушская наб., д, 4/5Типография, пр Сапунова, 2