Устройство для предотвращения заторов штучных грузов на конвейерах при их т-образной стыковке

ОПИСАЙИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕГЕДЬСТВУ350718 Союз Советских Социалистических РеспубликаВт, свидетельства,че Зависимое аявлено 06 Х.1968 ( 1247321/27-11 присоединением заявки М 6 сг 4 ит мите по пелаи забретений и открытийпри Совете МинстроеСССР Опуб ь чо 27 цковано 13,1 Х,1972, Бюллет УЛК 621.867.2(088 Х.197 Дата пуоликовацпя описания 27 Авторыизобретени Е. А, Дергачев, К. 3. Шубеко и Ш. Ш. Низамутдинов явитель ТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАТОРОВ ШТУЧНЫХ УЗОВ НА КОНВЕЙЕРАХ ПРИ ИХ Т-ОБРАЗНОЙ СТЫКОВКЕ Целью изобретения пропускной способнос распределения потоковДля этОГО В 1 ад каНд новлен поворотный по а рычаг жестко закре рый надет на его ось взаимодействующими нита, который закрепл конвеиеров и фиксиру ложенци, причем фла сблокирован с электро овышениев за счет явл 51 ется ити конвейерогрузов,ым из конвейеров устадпружиненный флажок,плен на стакане, катон снабжен прорезями,со штокох электромаген на раме одного изет рычаг в заданном пол(ок каждоГО конвейерамагнитом. Изобретение относится к коцвейерострое. нию, а именно к устройствам, предотвращающим заторы штучных грузов на конвейерах, располокенных под углом один к другому и транспортирующих посылки, ящики и другис предметы на почтовых предприятиях.Известны устройства для предотвращения заторов штучных грузов на конвейерах при их Т-образной стыковке, содержащие установленный в месте передачи грузов подпружиненный поворотный рычаг, 05 Нано эти устройства полностью не предотвращают заторы грузов при стыковке конвейеров, так как в них не обеспечивается распределение потоков грузов, дви;кущихся по магистральному и вспомогательному конвейерам. Это приводит к снижению пропускной способности конвейеров. На фиг, 1 изображено оппсывасхОе устройство, общий вцд; на фиг. 2 - разрез по А - А ца фиг, 1; на фиг, 3 - разрез по Б - Б ца (1 Нг. 2; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 1;5 на фиг. 5 - разрез по 1 - -1 на фиг. 4; цафиг. 6 - вид по стрелке Д на фиг, 4.Устройство установлено в месте Т-образнойстыковки магистрального конвейера 1 н вспо- мОГательнОГО 1(онВейера 2, хеукду которыми 10 размещен роликов 1 переход 3. Подпружиненный рычаг 4 жестко закреплен на стакане б, установленном на оси б поворота. Стакан выполнен с прорезямц а и б, в которые заходит подпружиненный шток 7 электромагнита 15 8, установленного на раме 9 конвейеров 1 и 2.На оси б находится пружина 10, один конец которой крепится на ней, а другой - на стакане. Над каждым конвейером установлен поворотный подпрукиненный флажок 11 ц 12, 20 каждый из которых смонтирован на стакане13, снабженном прорезью и отогнутым участНа Оси 14 ста(ана разаещена прукна15, закрепленная одним концом на осц, а другх - на стакане. На раме конвейера 25 смонтирован микропереключатель 1 б с роликом, взаимодействующим с отогнутым участком стакана.В топ случае, когда грузы, движущиеся помагистральному конвейеру 1 и по вспомога тельному конвейеру 2, одновременно подходят3к поворотным флажкам 11 и 12, предпочтение отдается грузам, движущимся по магистральному конвейеру. Грузы при подходе к Т-образной зоне воздействуют на флажок 1. Под действием груза флажок поворачивается ца некоторый угол. При этом поворотный стакан 3 воздействует на ролик микропереключателя 1 б, замыкая электрическую цель, которая включает электромагнит 8, выводящий шток 7 из прорези а стакана 5. Стакан под действием пружины заставляет рычаг 4 удерживаться в закрытом положении по отношении к магистральцому конвейеру 1, Рычаг 4, преодолевая сопротивление пружины 10, отклоняется ц фиксируется в этом положении штоком электромагнита 8, заходящим в прорезь б стакана 5. В этом положении рычаг 4 предотвращает поступление грузов со вспомогательного конвейера ца магистральный.Прц появлении разрыва между грузами ца магистральном конвейере устройство работает следующим образом. Г 1 одпружццеццый флажок 11 возвращается в исходное положение, размыкая электрическую цепь, Одновременно производится замыкание электрической цепи от подпружиненного флажка 12. Прц этом электромагнит 8 выводит шток из зацепления с поворотным стаканом 5, который под действием. пружины 10 и грузов, движущихся по вспомогательному конвейеру 2, поворачи 350718вается вместе с рычагом в исходное положение -и фиксируется в этом положениями штоком электромагнита, заходящим в прорезь а стакана 5. В этом положении рычаг 4 предотвра 5 щает продвижение грузов по магистральномуконвейеру, позволяя грузам перемещаться со вспомогательного конвейера на магистральный, Это продолжается до тех пор, пока не появится разрыв между грузами на вспомога 10 тельном конвейере.Предмет изобретения15 Устройство для предотвращения заторовштучных грузов на конвейерах при их Т-образной стыковке, содержащее установленный в месте передачи грузов подпружиненный поворотный рычаг, ог.шчающееся тем, что, с це 20 лью повышения пропускной способности конвейеров за счет распределения потоков груза, над какдым из конвейеров установлен поворотный подпружиненный флажок, а рычаг жестко закреплен ца стакане, который надет на25 его ось и выполнен с прорезями, взаимодействующими со штоком электромагнита, смонтированного ца раме одного из конвейеров и фиксирующего рычаг в требуемом положении, причем флажок каждого конвейера сбло 30 кирован с электромагнитом.350718 Г-Г 12 рректор Г. Запорож вчаренк акт Изд. М 129 Тираж 406 Подписноепо делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж.35, Рзушская наб., д. 4/5 ипография, пр, Сапунова Заказ 3225/14 ЦНИИПИ Комит