Союзная г” г (-, t: •-. iь, 111пн1ь: . л. г нннi вмблио b

3 5077 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 28.71.1969 ( 1350179/40-23)с присоединением заявкиПриоритет МПК 6 01 пп 9 г 0 О итет по деламений и открытиоеете МинистровСССР изо 29.7.018.88.8) УД 71. Бюллетень2писания 2.Х 1.1971 Опубликовано 21.1 Х Дата опубликования Авторыизобретения А. Мороз А, Сини М, Каленов, А. А. Патю вител сО 3 ф 1 фд , 4Д 1 1 л - ,-1 Р Д н Кй ЕСКАЯ УСТА ЭРОДИН я трубопроспытуе мого контура уся выполнен выхлопных а пределыырез газо абоч го двигатевода отводдвигателятановкц.На фиг. изображена установка,Аэродинамическая установка состоит цз профилироваццой составной трубы круглого сечения 1, силовой установки 2, представляющей собой турбовинтовой двигатель с двумя сооснымц винтами, размещенной ца ферме 3, которая крепится к подвижной раме 4. Подвижная рама служит для охвата аэродинамической трубы по наружной поверхности и ее крепления к шасси и порталу. В верхней части рама прикреплена к штоку гцдроцилиндра 5 подъема трубы. Гцдроццлиндр жестко закреплен в верхней части каркаса портала 6, на котором установлены внешняя 7 и внутренняя 8 направляющие. Каркас портала размещен на четырех шасси- домкратах 9, предназначенных для подъема установки с целью разворота колес. Аэродинамическая труба 1 вместе с силовой установкой 2 и подвижной рамой 4 может перемещаться в вертикальной плоскости цо направляющим под действием гидроццлццдра 5,Фиксация поположениях по Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики, в частности кустройствам для проведения натурных аэродинамических исследований.Известны аэродинамические установки, содержащие профилированную трубу круглогосечения, силовую установку, например турбовинтовой двигатель, спрямляющие и направляющие решетки. Однако, эти установкистационарные, поэтому невозможно перемещать их ни по высоте, ни в горизонтальнойплоскости, а следовательно, использовать дляаэродинамических исследований частей и агрегатов натурных самолетов. Кроме того,указанные установки имеют вполне определенные размеры рабочей части, поэтому габариты исследуемых моделей также ограничены,Предлагаемая установка не имеет указанных недостатков благодаря тому, что она 20снабжена сменными насадками (рабочимичастями) и подвижным основанием, имеющим подъемное устройство и шасси перемещеция в горизонтальной плоскости, выполненное с гидропроводом. Кроме того, для 25предотвращения загрязнения воздушного потока она снабжена трубопроводами, соединяющими выхлопную трубу турбовинтовогодвигателя с окружающим установку пространством, а в месте установки испытуемо двцжцоц рамы в различных высоте осуществляется путемприжатия ее к внутренним направляющим фиксирующими болтами.Портал в рабочем положении аэродинамической установки своей нижней частью опущен на бетонное покрытие испытательной площадки; шасси при этом подняты в верхнее положение.Для предотвращения загрязнения воздушного потока установка снабжена трубопроводами 10, соединяющими выхлопную трубу турбовинтового двигателя с окружающим установку пространством, а в месте установки испытуемого двигателя выполнен вырез для трубопровода 11 отвода выхлопных газов испытуемого двигателя за пределы рабочего контура установки. Кроме того, установка снабжена сменными насадками 12, 13, используемыми в зависимости от условий обдува объекта, его размеров и протяженности,Аэродинамическая установка оснащена необходимой аппаратурой по замеру параметров воздушного потока, параметров двигателей установки, а также аппаратурой по замеру параметров испытуемой части самолета,Предмет изобретения5 1, Аэродинамическая установка, содержащая профилированную составную трубу круглого сечения, турбовинтовой двигатель с двумя соосными винтами, направляющую решетку, отличающаяся тем, что, с целью проведе ния аэродинамических исследований частей иагрегатов натурных самолетов, она снабжена сменными насадками и подвижным основанием, имеющим подъемное устройство и шасси перемещения в горизонтальной плоскости, 15 выполненное с гидроприводом.2, Установка по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью предотвращения загрязнения воздушного потока, она снабжена трубопроводами, соединяющими выхлопную трубу турбо винтового двигателя с окружающим установку пространством, а в месте установки испытуемого двигателя выполнен вырез для трубопровода отвода выхлопных газов испытуемого двигателя за пределы рабочего контура 25 установки.315077 юу моигт Составитель В. ЗахарченкоТсхред 3. Н. Тараненко Корректор Т. Л. Миронова Редактор В. С, Девятов Типография, пр Сапунова, 2 Заказ 3082/5 Изд.1260 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Мнннсгроэ СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 45