292835

О П И С А Н И Е 292835ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Советсннл Социалнетическил РеспубликЗависимое от авт. свидетельства165881В 291 т 17/О1054 аявлено 12.1.1966 присоединением заявки Ъ иоритет Камнтет по делам лэобретений и открытий прн Совете Министров СССРОпубликовано 15.1.1971, Б 1 оллетеиь5 Дата опубликования описания 22,11.1971 Авторыизобретения в со о ндялков и Е, Н, Клесто Заявите Кировский шиннь ЗАПРАВКИ ЕЗДОВОЙ КАМЕРЫ АВТОПОКРЫШКУ ТАНОК 2 а общеи автопоя борПредлагаемое изобретение относится к шинной промышленности и может использоваться на шинных заводах, страны на участкахкомплектовки шин.Станки для заправки ездовой камеры в автопрокрышку известны (основное авт. св.165881)Однако известные станки обладают тем основньсм недостагком, что не позволяют комплектовать шины больших размеров с носа одочным диаметром 18 дюймов (например,12,00-18, 13.О 0-18 и др,) вследствие большоготрения, возникающего между сжатой ездовойкамерой и желобами захватов при заправкекамеры в пок,рышку.15Целью изобретения являются, расширениеассортимента комплектуемых шин и обеспечение надежной заправки камеры в покрышку, Достигается это путем оснащения двухсходящихся захватов, роликовыми оатареея дми с,расположенными на них транспортерными лептами, огиоающими захваты, каждая изкоторых одним концом закреплена на траверсе толкателя, а другим кинематически связана через систему направляющихроликов с 25верхним концом подвижной направляющейтолкателя с помощью гибкой тяги,На фиг, 1 изображен станок для заправкиздовой камеры в автопокрышку, вид спере ди; на фиг, 2 - то же, вид, сбоку; на фиг. 3 - сечение по А - А па фиг. 1.Станок включает смонтированные н жесткой раме механизмы подъемакрышки, заправки камеры, разведени тов и снятия скомплектованной шины,Механизм заправки камеры в автопокрышку состоит из двух сходящихся захватов, взаимодействующих с пневмоцилиндрамн 1 с помощью рычагов 2, На штоке 3 пневмоцилиндра 4 толкателя закреплена траверса 5, связанная с подвижными направляющими 6, скользящими в неподвижных втулках 7.Захваты выполнены в виде жесткого каркаса 8 и оснащены, роликовой батареей, состоящей из роликов 9, смонтированных на профилированных по форме захватов осях 10, расположенных параллельно в горизонтальной плоскости по всей внутренней поверхности каркаса.Каждый захват огибается двумя транспортерными лентами 11, скользящими внутри захватов по роликовой батарее, а снаружи по направляющим лотками 12.Один из концов каждой транспортериой ленты закреплен на траверсе 5 толкателя, а другой кинематически связан через систему направляющих роликов 13 с верхним концом подвижной направляющей о толкателя с помощью Гиокой тяги 14,Работа станка осуществляется следующим образом.Автопокрышка 1 о подъемником (который условно не показан) устанавливается на стол 16 станка. После закрепления нижнего борта рычагами 17, с помощью рычагов 18 разводится верхний борт покрышки. Предварительно поддутая ездовая камера 19 устанавливается сверху на автопокрышку под некото,рым углом к ней. Штоки 20 пневмоцилиндров 1, действуя через рычаги 2 на захваты, заставляют последние сжимать ездовую камеру 19, которая принимает вид двух параллельных цилиндров, сложенных вместе, Один из торцов цилиндров направлен внутрь полосги покрышки, а на противоположный торец нажимает траверса толкателя, При подаче воздуха в пневмоцилиндр 4 толкателя траверса б нажимает на поджатую ездовую камеру 19, и последняя транспортерными лентами 11 подается в полость автопокрышки.При обратном ходе траверсы 5 толкателя транспортерные ленты 11, скользя по направляющим лоткам 12 и,роликовой батарее, возвр ащаются в первоначальное положение. Скомплектованная шина снимается со стола ппевмоцилиндром 21. Далее цикл повторяется.Натяжение транспортерных лент осуществляется регулировочным устройством 22. Роликовая батарея 23 на столе 16 способствует ,расправлению ездовой камеры в полости покрышки и облегчает установку последней и снятие скомплектованной шины. П р едм ет из о бр етени яСтанок для заправки ездовой камеры в автопокрышку по авт. св.165881, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью расширения ассортимента комплектуемых шин и обеспечения надежной заправки камеры в покрышку, захваты для сжатия камер оснащены подвижными в направлении к нижнему столу транспортер- ными лентами, каждая из которых одним концом закреплена на траверсе толкателя, а другим,гибкой тягой связана с верхним концом подвижной направляющей толкателя,292835 Составитель ДегтяревТехред А, А. Камышникова Корректор О. С. Зайцева Редактор Е. П. Хорина Типография, пр. Сапунова, 2 Изд. М 192 Заказ 333/14 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5