Кантователь рулонов

2 22 П ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Советских СониалистическихРеспублик Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 05 Л,1967 ( 1125230/22с присоединением заявкил. 7 а К В 21 Ь оритет йомитет ло лелаве иаооретеииЯ и открыт ори Совете Мииистро СССРОпубликовано 29,11,1968. Бюллетень9 Дата опубликования описания 30.1 Ъ,1968 ДК 621,771,23(088,8) Авторыизобретения уский и В. Н, Поносо альский завод тяжелого машиностроения им. Серго оникидз витель АНТОВАТЕЛЬ РУЛОН 2 шарнирно соедине 15, на шпильке 1 б жины 17. Положениеудержания поддо. равлении к валуственного веса асовои стрелки,Известны кантователи рулонов с установкои последних на специальные поддоны, в которых механизм удержания поддонов в вертикальном положении выполнен в виде захватов с приводом от пневмо- или гидроцилиндров, установленных на люльке кантователя.Предложенное устройство отличается тем, что механизм удержания, поддонов выполнен в виде неподвижного упора и подвижных захватов, снабженных пружинными амортизаторами на,ползунах, гравитационно перемещающихся в направляющих люльки к поддону и связанных регулируемыми штоками с вращающимися упорами рамы. Это упрощает конструкцию кантователя.На фиг. 1 изображено описьгваемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 изображен разрез по штоку и вид со стороны упоров на фиг. 2 с условно поднятым захватом от усилий пружины; на фиг. 4 - разрез по А - А на фиг. 3; на фиг. 5 разрез по Б - Б на фиг. 3; на фиг. 6 - разрез по В - В на фиг. 3,Кантэватель рулонов состоит из сварной рамы 1, в расточках которой на подшипниках скольжения установлен приводной вал 2 с напрессованной на него люлькой 3, представ ляющей собой сварную раму Г-образной формы. На одной стороне люльки установлены на подшипниках качения холостые конические ролики 4, другая сторона гладкая и выполнена с,прорезями, предназначенными для размещения в них вилки, подъемного стола тележки.Поворот люльки осуществляется жестко на саженными на вал рычагами б от гидроцилиндров б, цапфы которых установлены в подшипниках рамы 1, Для точной остановки люльки в крайних положениях на раме установлены специальные улоры 7 и буферные 10 устройства 8.Поддоны в вертикальном положении удерживают с одной стороны, неподвижным упором 9, закрепленным на люльке, а с другой - специальными захватами 10, механизмы кото рых смонтированы на боковых поверхностяхлюльки кантователя.Механизмы захвата поддонов кинематически связаны с люлькой.Каждый механизм состоит из направляю щей 11, укрепленной на раме люльки и ползуна 12, на оси 13 которого шарнирно установлен захват.Второй конец захватапальцем 14 с проушиной25 которой установлены прузахвата, необходимое длянов, регулируется гайкамиПеремещение ползуна в налиппроисходит под действием соб30 при повороте люльки против ча возвращение в исходное положение производится штоком 19, Один конец штока шарнирно, пальцем 20, связан с ползуном, а второи - поступательно перемещается по втулке 21 осп 22, поворачивающейся в подшитгнике Л, закрепленном на раме.При подходе люльки к исходному положению шток 19, перемещаясь во втулке 21, специальной гайкой 24 упирается в лыску оси 22 и прн дальнейшем повороте люльки, перемещает ползун в исходное положение.При подходе ползуна к исходному положению проушина упирается в ролик 2 б, установленный на оси 2 б, закрепленной в раме люльки, после чего начинается поворот захвата относительно оси 14 и;продолжается до полной остановки ползуна, т. е, до полной остановки люльки кантователя. При этом происходит сжатие пружин 17 и отклонение захвата ниже плоскости, на которую устанавливается поддон.Крайнее положение захвата может быть отрегулировано специальной гайкой 24 и заФиксировано контргайкой 27.Первоначальное регулирование усилия пружин, необходимое для удержания поддона, осуществляется прокладками, устанавливаемыми под кольца 28.Ь исходном положении, когда конические ролики 4 расположены в вертикальной плоскости, на люльку подается поддон, После установки поддона, люлька тидроцилиндрами б поворачивается вокруг вала кантователя против часовой стрелки, при этом расстояние между осью 20 ползуна 12 и осью 22:подшипника 23 увеличивается, вследствие чего пру. 4жины 17 поворачивают захваты 10 в верхнееположение,Движение ползунов в направляющих 11 всторону поддона происходит под действиемсобственного веса и начинается после поворота люльки,При повороте люльки на 90, когда поддонудерживается в вертикальном положении упором 9 и захватами 10, на люльку с транс 1 О портного рольганга или краном подается рулон. После этого гидравлические цилиндры бвключаются на обратный ход.По окончании кантовки рулона на поддонштоками 19 ползуны 12 перемещаются в ис 15 ходное положение, при этом захваты автоматически поворачиваются вниз, не мешая снятию нагруженного поддона с люльки. Послеэтого на кантователь подается очередной поддон и цикл работы повторяется.2 ОПредмет изобретенияКантователь рулонов с установкой послед них при кантовке на специальные поддоны,включающий раму, люльку, привод поворота и механизм удержания поддонов в вертикальном положснии, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, механизм ЗО удержания поддонов выполнен в виде непод.вижного упора и,подвижных захватов, снабженных пружинными амортизаторами на пол зунах, гравитационно перемещающихся в направляющих люльки к поддону и связанных 35 регулируемыми штоками с вращающимисяупорами рамы.Составитель Н. Гольберг Редактор Г. Поздняк Техред Т. П, Курилко Корректоры: С. А. Башлыкова и Н. В. Босняцкая Заказ 9072 Тираж 530 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова,