Приспособление к шахтным грузовым и пассажирским подъемникам для автоматического останова клети
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 19757
Автор: Месков
Текст
БРЕТ ТЕНТ риспособ подъемн ОПИСАНИ ления к щахтным грузовым и иякам для автоматического остан ссажирскимва клети. Е. Я. Оескоаа, заявленном(заяв. свид, М 228 атента опубликовано 31 марта 19 распространяется на 15 лет от 31 28 го 23 янва патен года, Действяе пат1 арта 1931 года,мдаче вилкоо укре(фиг. 2). омещен жестко значенодку 27, с рабоображает схему - вид части предя сверху; фиг. 3 - ематическийвид ного управления клети спереди фиг, б - вид пруфиг. 7 - то же, зным рычагом. оворо Для автоматического останова клети грузовых и пассажирских подъемников1к шахтам последних предлагается приспособление с применением двойного пружинного крюка. Последний состоит из двух частей: головки и хвостовика,.из которых головка предназначена для сцепления с волнообразным рычагом, пере.;. мещающим ереводиой механизм подъема и спуска клети, а хвостовик в д освобождения планки дверцы, Пружйнный крюк приводится -в действие роликом клети, действующим на ролик указанного крюка соответствующего этажа шахты подъемника. Включение в работу ролика соответствующего этажа производится помощью рукояток, соединенных тягами1 с механизмами для отведения ролика крюка на линию перемещения ролика клети,На чертеже фиг. 1 из шахты подъемника; фиг. 2 лагаемого нриспособлени вид ее сбоку; фиг. 4 - сх приспособления для руч пуском и остановом фиг. 5 - вид его сбоку; жинного крюка сбоку; в сцеплении с вилкообра Ьа Всех этажах шахты подъемникарасположены рамки 25 (фиг. 4, 5) для рыча гов 24, Последние соединеныс тягами 23, , соответствующего этажа, подвешеннымик поворотным планкам Ы, предназначенным при своем повороте тягой 23 отводить собачку 8, поворотно укрепленну:она плече 9 двеоцы 20 клети и отжимае мую пружиной 12 (фиг. 2). Собачка 8 , сцепляется с обоймой 11, сидящей на . оси 15 и пеоемещаемой на ней по шпонкев одну сторону собачкой 8 при закрыва нии двери 20, а в другую - спиральнойпружиной 10. Обойма 11 жестко связана с роликом 13, предназначенным взаимодействовать с роликом 14 клети. С осью 15 соединен промежуточный крюк 4 - 18, состоящий из двух частей; головки 4 и 1 хвостовика 18. Головка пои своем пово роте сцепляется с роликами 5 образного рычага 3, поворотн пленного ча оси 7.в кронштейне 6 Свободный конец рычага 3 и между двумя упорами 2 (фиг, 3), связанными с тросами 1, предн ными приводить в движение отв переводящую приводные ремни чих шкивов 26 на холостой и (фиг. 1). Хвостовик 18 при икрюка освобождает планку 19, запирающую дверцу 20 шахты подъемника (фиг. 2, б и 7). Пуск в действие последнего производится помощью рукоятки, переводящей посредством тросов соответствующий приводной ремень на рабочий шкив. Для остановки клети на нужном этаже помощью рычага 24 вручную перемещают соответствующую тягу 23, которая планкой 16 отжимает собачку 8, освобождая тем самым обой. му 11, Последняя действием пружины 10 из положения я переходит в положение 6, При движении клети ролик 14 последней, нажимая на оолик 13, поворачивает крюк 4 - 18, освобождая планку 19 и поворачивая рычаг 3 (фиг,3). Последний, действуя на упоры 2, перемещает посредством тросов 1 отводку 27, переводящую ремень с рабочего шкива на холостой, и клеть останавливается, при чем движение ее невозможно до тех пор, пока открыта дверца 20. При закрывании последней собачка 8, сцепляясь с обоймой 11, перемещает ее из положения б в положение а, отводя тем самым ролик 13 из под ро. лика 14. При этом крюк 4 - 18 возвращается в первоначальное положение, освобождая рычаг 3, застопоривающий трос 1 (фиг. 3 и б), и хвостовиком 18 подводится под планку 19 дверцы 20.,/ Предмет патента,П риспособление к шахтным грузовым и пассажирским подъемникам для автоматического останова клети, характеризующееся применением двойного пружинного крюка, состоящего из двух частей: головки в -и хвостовика - 18, их кото рых головка 4 предназначается, при своем сцеплении с вилкообразным рычагом 3, для перемещения заст опор ивания переводного механизма, управляющего подьемом и опусканием клети, а хвостовик 18 - ; для освобождения запорного приспособления шахтной дверцы, которое состоит из планки 19, укрепленной на дверце 20;и пружинной собачки 8, захватывающейпри закрывании дверцы за зубец обой-мы 11, жестко связанной с роликом 13,и выводящей последний из соприкосновения с роликом 14 клети, вследствие чего происходит замыкание шахтной дверцы и возможность движения клети, останов которой на определенном этаже достигается выходом из зацепления с собачкой 8 обоймы 11, передвигаемой пружиной 10 по шпонке вдоль оси 15 из положения а в положение э, при котором ролик 13 устанавливается в плоскостиролика 14, каковой вывод производится . поворотом, планки 1 б, вращаемой тягой 23, , .под воздействием вручную на рычаг 24,Твнегра Первой Артели Советский"Печатвии, Моховая, 40
СмотретьЗаявка
22854, 23.01.1928
Месков Е. М
МПК / Метки
МПК: B66B 5/26
Метки: грузовым, клети, останова, пассажирским, подъемникам, шахтным
Опубликовано: 31.03.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-19757-prisposoblenie-k-shakhtnym-gruzovym-i-passazhirskim-podemnikam-dlya-avtomaticheskogo-ostanova-kleti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление к шахтным грузовым и пассажирским подъемникам для автоматического останова клети</a>
Предыдущий патент: Приспособление для резки шпагата
Следующий патент: Отстойник-загниватель для сточных вод
Случайный патент: Способ измерения диэлектрической проницаемости отдельной компоненты порошкообразного материала