Кран портального типа

ОП ИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 193699 Союз Советсних Сопиалистических РеспубликТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт. свидетельствааявлено 19.111,1965 (Ло 947083/27-11) 5 Ь, 1/20 присоединением заявки М МПК В 66 с Коттитет по делам аобретений и открытий при Совете Министров СССРриорит К 621.875(088,8) бликовано 13.1.1967. Бюллетень7 ата опубликования описания 1 бХ.1 Авторы зобретен, .П. Демат, им м уама. еление Глав 3 аявител тральное проектно-конструкторско ГО ТИПА РАН ПОРТА а полый эле ог аничено о зо за вс рическимн ощи прнИзвестны краны портального типа, опоры которых шарнирно соединены с ригелем. У этих кранов, если они имеют поворотные относительно горизонтальных осей опоры и снабжены грузоподъемными полиспастами, канаты полиспастов, огибая отводные блоки, прикрепленные к ригелю и опорам, препятствуют относительному угловому перемещениюию ригеля и опор и вызывают усилия кручения в опорах, Поэтому такие краны малоэффективны, Они применяются преимущественно при вертикальном положении портала.Предлагаемый кран отличается тем, что, с целью повышения его эффективности при наличии поворотных опор и груз оподъемных полиспастов, приводимых в действие от лебедок, расположенных у основания опор, эле. мент каждого шарнира, соединяющий ригель с опорой и допускающий их относительное угловое перемещение при изменении угла наклона портала к горизонту, выполнен полым, трубчатого сечения, и через его полость может быть проведен канат грузового полиспаста, огибающий отклоняющие блоки, распо ложенные на опоре и на ригеле.Каждую опору крана целесообразно соединить с полым элементом шарнира двумя кольцами со сферическими поверхностями соприкосновения, внешнее из которых должно быть в этом случае жестко прикреплено к опоре,а внутреннее, опирающе нмент шарнира, должно о ть рбоковых смещений.При таком варианте выполнения крана по 5 явится возможность дополнительного относительного углового перемещения ригеля и опорпри изменении углов наклона ригеля к опорам, что бывает при неравномерном натяжениивант, соединяющих оголовки опор с якорями, 10 удерживающими портал, при неравномернойосадке грунта, на котором смонтирован кран,и в других случаях.На фиг, 1 представлена схема крана с груподъемными полиспастами; на фиг. 2 пока н узел шарнирного соединения ригеля срхней секцией опоры крана.Кран состоит из двух опор 1 и соединяю.щего их вверху ригеля 2. Внизу опоры опираются иа башмаки , с которыми они соеди нены при помощи горизонтальных осей, чтопозволяет поворачивать портал, образованный опорами и ригелем, относительно этихосей при монтаже портала (т, е, при подъемеего из горизонтального полокения в верти 25 кальное), а также изменять его наклон приэксплуатации, например при монтаже оборудования.Опоры соединены с ригелем сфешар нир а ми.30 Оборудование под и пом5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 крепленных к ригелю грузовых полиспастов 4 и подвешенной к ннм траверсы.Портал удерживается якорями, соединенными вантами б с верхними оголовками опор.Отводные блоки б и 7 прикреплены: один (б) к ригелю, другой (7) - к опоре, так что канат, идущий между этими блоками, располагается внутри полого элемента шарнира при всех положениях ригеля наклоняемого портала. Нагрузка от ригеля передается по оси опоры центральноСтрелки А на фиг. 1 показывают направление канатов грузового полиспаста к нижним отключающим блокам, стрелки Б - направление их к лебедкам.Горизонтальные усилия, возникающие при работе двух наклонно расположенных грузовых полиспастов, воспринимаются ригелем и не передаются на ванты и удерживающие их якоря, вследствие чего облегчается оснастка,Порталом можно монтировать крупногабаритные заранее сваренные аппараты, которые из-за значительной высоты и веса нельзя смонтировать монтажным краном (наибольшая грузоподъемность существующих самоходных кранов - 100 т при высоте подъема 20 л).Грузоподъемность предлагаемого крана при наклонном положении и максимальном расчетном вылете 15 м может быть равна 200 т,Сферическое шарнирное соединение выполнено следующим образом.К ригелю прикреплен полый элемент 8 трубчатого сечения, выступающий консольно с его торца. На консольную часть этого элемента насажены кольцевой вкладыш 9 и препятствующие его смещению упорные кольца 10. Вкладыш закреплен в наружном кольце 11, прикрепленном к наружной стенке верхней секции опоры.Поверхности соприкосновения наружного кольца 11 и вкладыша 9 сферические, что допускает не только вращение этого вкладыша вместе с полым элементом 8 относительно продольной оси трубы, но и совместный поворот вкладыша и ригеля на некоторый угол относительно оси опоры.Таким образом, конструкция сферического шарнира обеспечивает свободный относительный поворот ригеля и опоры при изменении наклона портала, а также изменение угла между ригелем и ногой при небольших отклонениях ног портала от вертикали.Последнее исключает дополнительные напряжения в элементах портала при неравномерном натяжении вант, неравномерной осадке грунта и т, п.Это также позволяет приблизить ось прикрепления грузового полиспаста к ноге портала, вследствие чего уменьшается расчетный изгибающий момент в ригеле, а сам ригель значительно облегчается (примерно на 30 ).Необходимо особо подчеркнуть, что при наклонно работающем портале поднимаемый груз может перемещаться в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Так, например, портал (если учесть возможность его наклона в две противоположные стороны) может обслуживать площадь, равную произ. ведению пролета ригеля на двойной максимальный вылет.Если пролет ригеля равен 30 м, а максимальный вылет - 15 л, то обслуживаемая площадь равна 900 л-. Г 1 редмет изобретения 1. Кран портального типа, у которого опоры шарнирно соединены с ригелем, отличающийся тем, что, с целью повышения эффек. тивности его использования при наличии поворотных опор и грузоподъемных полиспастов, приводимых в действие от лебедок, расположенных у основания опор, элемент каждого шарнира, соединяющий ригель с опорой и допускающий их относительное угловое перемещение при изменении угла наклона портала к горизонту, выполнен полым, трубчатого сечения, и через его полость может быть проведен канат грузового полиспаста, огибаю. щий отклоняющие блоки, расположенные на опоре и на ригеле.2. Кран по п, 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения относительного углового перемещения ригеля и опор при изменении углов наклона ригеля к опорам, каждая опора соединена с полым элементом шарнира с помощью двух колец со сферическими поверхностями соприкосновения, внешнее из которых жестко прикреплено к опоре, а внутреннее, опирающееся на полый элемент шарнира, ограничено от боковых смещений.193699 Корректоры: В, В, Крылова и Г, И. Плешакова Техред Л. Бриккер Редактор Б, Б, федотов Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1196/3 Тираж 535 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобрегепий и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр, Серова, д, 4