Машина ремонта тепловых агрегатов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК АЗ 182541 09.Я,. г ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ АТЕНТУ 2 ГОСУДАРСТВЕ Н ЮЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР)(71) Научно-производственное объединениепо механизации, роботиэации труда и совершенствованию ремонтного обеспеченияна предприятиях черной металлургии "Черметмеханиэаци"(73) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский технологический институт механизации труда вчерной металлургии и ремонтно-механических работ(54) МАШИНА РЕМОНТА ТЕПЛОВЫХ АГРЕ- ГАТОВ Изобретение относится к металлургии, а именно к средствам механизации ремонтов тепловых металлургических агрегатов, преимущественно цилиндрических, а также для стесненных условий. и может быть использовано при разборке бетонных фундаментов при реконструктивных работах в строительстве.Целью изобретения является расширение зоны обслуживания при ремонтах тепловых агрегатов и повышения производительности.(57) Использование: в металлургии, а именно в средствах механизации ремонтов тепловых металлургических агрегатов. Сущность изобретения: устройство состоит из ходовой части с приводными колесами, неприводными колесами, выносными опорами, поворотной платформы, стрелового механизма, индивидуальных приводов наклона стрелового механизма, несущего рабочий орган. Стреловой механизм выполнен в виде поворотной части и охватывающей ее неповоротной части с образованием полости. В полости размещен тормоз фрикцион. ного типа, кинематически связанный с дополнительным приводом вращения. жестко закрепленным на торце неповоротной части, Привод расположен соосно с осью вращения поворотной части звена стрелового механизма. Приводные колеса ходовой части размещены на бортовых плитах, шарнирно закрепленных на ходовой части с воэможностью поворота вокруг вертикальной оси. совпадающей с осью поворота выносных опор. Управление машиной осуществляется с выносного пульта. 1 з.п. ф-лы. 3 ил. На фиг.1 изображена машина, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1.Машина ремонта тепловых агрегатов состоит из ходовой части 1 с приводными колесами 2, неприводными колесами 3. выносными опорами 4, поворотной платформы 5. с шарнирно закрепленными на ней стреловым механизмом 6 в виде шарнирно соединенных между собой многозвенника с индивидуальными приводами 7 наклона и несущего рабочий орган 8Второе звено многоэвенного стрелового механизма 6 выполнено в виде поворотной части 9 и охватывающей ее неповоротной части 10 с образованием полости 11.В полости 11 размещен тормоз 12 фрикционного типа, кинематически связанный с дополнительным приводом 13 вращения, жестко закрепленным на торце неповоротной части со стороны первого звена стрелового механизма, Привод,13 вращения, соединен с поворотной частью звена, оголовок которого шарнирно соединен с несущим рабочий орган 8 третьим звеном и приводом его наклона, Привод 13 вращения расположен соосно с осью 14 вращения поворотной части второго звена.Приводные колеса 2 ходовой части 1 размещены на бортовых плитах 15, шарнирно закрепленных на ходовой части с возможностью поворота вокруг вертикальной оси 16, совпадающей с осью поворота выносных опор 4. Управление машиной осуществляется с выносного пульта 17,Машина ремонта тепловых агрегатов работает следующим образом,Управлением с выносного пульта 17 машина собственной ходовой частью 1 благодаря приводным колесам 2 и неприводным колесам 3 подьезжает к ремонтируемому обьекту, При наличии труднодоступных мест или при работе на высоте машину подают грузоподьемными машинами (мостовыми или стреловыми, кранами, монтажными лебедками), Выдвигают выносные опоры 4, С пульта 17 управления производят позиционирование стрелового механизма 6, благодаря повороту платформы 5 и приводом 7 наклона многоэвенника стрелового механизма с закрепленным рабочим органом 8, Для обработки сосудов. имеющих формы тел вращения, в работу включается поворотная часть 9 и охватывающая часть 10 стрелы с приводом 13 вращения.Остановка поворотной части 9 осуществляется тормозом 12, расположенным в полости 11.Путем наклона стрелы и рабочего органа 8 с помощью привода 7 наклона осуществляют ломку футеровки агрегата,Совмещение всех движений стрелового оборудования и рабочего органа во всех5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 пространственных положениях позволяет расширить зону обслуживания машины.Для свободного доступа к механизмам ходовой части, проверки и подтяжки реэьбовых соединений гидролиний, бортовые плиты 15 приводных колес 2 освобождают от крепления и поворачивают вокруг вертикальной оси 16, совпадающей с осью поворота выносных опор 4.Применение машины ремонта тепловых агрегатов позволяет механизировать труд в труднодоступных местах при ремонтах тепловых агрегатов и повысить производительность труда,Формула изобретения 1, Машина ремонта тепловых агрегатов, содержащая ходовую часть с приводными, неприводными колесами и выносными опорами, поворотную платформу с шарнирно закрепленным на ней стреловым механизмом, выполненным в виде шарнирно соединенных между собой хвостовыми частями трех звеньев с индивидуальными приводами наклона, несущими рабочий орган, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения зоны обслуживания при ремонтах тепловых агрегатов и повышения производительности, она дополнительно снабжена приводом вращения, жестко закрепленным на торце неповоротной части первого звена и соединенным с поворотной частью второго звена, расположенного в охватывающей его неповоротной части первого звена с образованием полости. в которой размещен фрикционный тормоз, при этом тормоз кинематически связан с приводом вращения. причем привод вращения расположен соосно с осью вращения поворотной части второго звена, а хвостовая часть поворотного второго звена шарнирно соединена с несущим рабочий орган третьим звеном и приводом его наклона,2. Машина поп.1,отл ичающаяся тем, что ходовая часть снабжена бортовыми плитами, на которых размещены приводные колеса, при этом бортовые плиты шарнирно закреплены на ходовой части с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, совпадающей с осью поворота выносных опор, 18254151825415 Составитель Б. СоколовскийТехред М,Моргентал Корректор.С. Юско Редактор Производственно-издательский комбинат "Патент". г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 2234 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,Москва.Ж, Раушская наб., 4/5