Генератор парогаза

3 и 1) 18179Р 22 В 12 б ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ОРСЖОМг СИДССЛСг щен в корпусе 1, а вторПри этом патрубок 2подачи воздуха, патрубкости, патрубок 5 отвоснабжены поплавковы9,10, 11,12,13 и 38, взропоршнем 8, Такой геет специальных компренеобходимого дпя сжигление парогаза образуерючей смеси гидроповпрыском рабочей жидЭто снижает энергетиченыенужды. 1 з. и. ф-л тво СС 840365,кл, РГ 22 В 1/26,ГАЗАтся к энерыработкиснижениеужды. Длясодержитпервый из гетике и может парогаза высо- энергетических этого генератор гидропоршень 8 которых размеСОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИКГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СС(57) Изобретение относибыть использовано для вкого давления. Цель -затрат на собственные нпарогаза дополнительнои выхлопной патрубок ,ои подключен к последнему. подачи топлива. патрубок 3 ок 4 подачи рабочей жидда парогаза и запальник 6 ми клапанами соответственноаимодействующими с гиднератор парогаза не требуссоров для сжатия воздуха, ания горючей смеси. Даатся в результате окатия горшнем 8 с последующим кости в продукты сгорания.ские затраты на собствены,З ип.Изобретение относится к энергетике и мо:,ет быть использовано для выработки парогэзэ высокого давления.Целью изобретения является снижение энергетических затрат на собс 1 венные нуж- ДЫ,Нэ фиг. 1 изображен общий вид генератора пэрогаэа; нэ фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1: на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг.1,Генератор парогаза содержит вертикальный корпус 1 с патрубком 2 подачи топлива, патрубком 3 подачи воздуха, пэтрубком 4 подачи рабочей жидкости и патрубком 5 отвода парогаза, Генератор парогаээ содержит также запальник 6, выхлопной патрубок 7; подключенный к корпусу 1, и размещенный в последнем гид- ропоршень 8, Патрубки 2,3,4,5 и 7 снабжены поплавковыми клапанами соответственно 9,10,11,12 и 13, взаимодействующими с гидропоршнем 8.Клапан 9 соприкасается с вертушкой 14, взаимодействующей с кулачком поворотной шайбы 15, связанной с поплавком 16, Клапан 10 выполнен в виде втулки с отверстиями 17, охватывающей трубу 18 с отверстиями 19. Труба 18 сообщена с патрубком 3 подвода воздуха, а втулка клапана 10 посредством планок 20 жестко скреплена с втулкой 21, снабженной поплавком 22. Втулка 21 имеет вырез, на краю которого закреплен сухарик 23, который может упираться на хомут 24, Хомут 24 закреплен на подпружиненном поршне 25, вставленном в цилиндр 26, который через отверстие 27 сообщен с патрубком 3 подвода воздуха, Клапан 11 связан с поплавком 28 и установлен в патрубке 29 газового давления, в котором размещен поршневой привод 30 насоса 31 высокого давления, посредством которого рабочая жидкость через форсунку 32 и патрубок 4 подается в верхнюю часть корпуса 1. Клапан 12 патрубкэ 5 связан с поплавком 33, В патрубке 5 размещен отсечной клапан 34. Клапан 13 патрубка 7 связан с поплавком 35 в виде замкнутого круга с втулками 36, которые охватывают неподвижные стойки 37. Запальник 6 также снабжен взаимодеиствующими с гидропоршнем 8 поплавковым клапаном 38, связанным с поплавком 39 и с контактным прерывателем 40,Гидропоршнень 8 представляет собой объем воды, которая подается в корпус 1 под давлением через патрубок 41 из специальной емкости (на чертеже не показано), На патрубке 41 установлен кран 42, В нижней части корпуса 1 имеется дренажный патрубок 43 с краном 44 для слива воды из корпуса 1 во время ремонта генератора парогаэа, Генератор парогаза снабжен такжеаккумулятором 45 давления, подключеннымк патрубку 5 отвода пароаза. Аккумулятор45 снабжен предохранительным клапаномг46 и выпускной трубой 47, нэ которой установлен кран 48. Запальник 6 снабжен системой зажигания (нэ чертеже не показана),Генератор парогаза работает следующим образом,.При закрытом кране 44 на"0 дренажном патрубке 43, открытом кране 42на патрубке 41 вода подается из специальной емкости в корпус 1, которая размещенана требуемой высоте относительно последнего или находится под необходимым дав.15 лением сжатого воздуха, В это время канал10 патрубка 3 подачи воздуха и клапан 13выхлопного патрубка 7 открыты, а клапан 9патрубкэ 2 подачи топлива, клапан 1патрубка 4 подачи воды, клапан 12 патрубка 520 отвода парогаза и клапан 38 запальника 6находятся в закрытом положении. Воздухустремляется в верхнюю часть корпуса 1,постепенно заполняет всю полость последнего, вытесняя остатки парогазовой смеси25 из корпуса 1 через выхлопной патрубок 7.Поступившая в корпус 1 вода поплавком22 закрывает клапан 10 патрубкэ 3 подачивоздуха, а поплавком 35 переводит клапан13 выхлопного патрубка 7 в закрытое поло 30 жение. Продувка корпуса 1 прекращается.Дальнейшее поступление воды в корпус 1переместит поплавок 16 вверх, что повернетшайбу 15 против ходачасовых стрелок, кулачок шайбы 15 надавит на выступ вертушки35 14, которая, поворачиваясь на своей оси походу часовых стрелок, откроет клапан 9, итопливо, например, природный газ черезпатрубок 2 поступит в корпус 1, Когда поплавок 16 поднимается вверх, кулачок шайбы40 15 пройдет вертушку 14 и клапан 9 закроетподачу топлива в корпус 1, Вертушка 14 приэтом займет исходное положение,Вода, поступившая в корпус 1, стремясьуравновесить напор, сожмет воздушно-га 45 .зовую среду в верхней части корпуса 1. Приэтом всплывает поплавок 39, клапан 38 разомкнет контакт прерывателя 40, в эапальнике 6 возникает электрическая искра,горючая смесь воспламеняется над гидропор 50 шнем 8. Сгоревшая горючая смесь образуетгазовое давление, под напором которого гидропоршень 8 устремляется вниз, уровень воды в корпусе 1 начинает понижаться.Понижение воды приведет к опусканию по 55 плавка 28 и открытию клапана 11, Газовоедавление переместит поршень привода 30насоса 31 высокого давления, и порция рабочей жидкости в пылевидном состояниичерез форсунку 32 и пэтрубок 4 подается вверхнюю часть корпуса 1. Высокая темперэ1817919 вытесняемой воды освободится поплавок 35, который откроет клапан 13 выхлопного патрубка 7, и остатки парогазл устремятся в атмосферу, Давление в корпусе 1 понизится 5 до атмосферного. Под действием давлениясжатого воздуха поршень 25 переместится вправо, сухарики 23 соскользнут с хомута 24, а вгулка 21 переместится вниз и откроет клапан 10 патрубка 3. Воздух стремится 10 вверх, вытесняя остатки парогаза из корпуса 1 через патрубок 7 в атмосферу. После продувки корпуса 1 вода гидропоршня 8 опять начинает заполнять корпус 1, Далее цикл повторяется, Открывая кран 40, можно 15 отпустить парогаз через трубу 47 потребителюю.Такой генератор .парогаза не требуетспециальных компрессоров для сжатия воздуха, необходимого для сжатия горючей 20,смеси. Давление парогаза образуется в результате сжатия горючей смеси гидропоршнем В с последующим впрыском рабочей жидкости в продукты сгорания. Это снижает энергетические затраты на собственные 25 нужды. 1, ГЕНЕРАТОР ПАРОГАЗА, содержащий вертикальный корпус с патрубками 30 подачи топлива, воздуха. рабочей жид- кости и отвода парогаза, а также запальник, отличающийся тем, что, с целью снижения энергетических затрат на собственные нужды, он дополнитель-но содержит гидропаршень и выхлоптура продуктов сгорания приведет к быстрому испарению рабочей жидкости, Кроме того. част ично произойдет и и риповерхностное испарение жидкости. Образуется парогаз высокого давления, который приводит к дальнейшему снижению, уровня воды в корпусе 1,Дальнейшее вытеснение воды гидро- поршня 8 из корпуса опустит поплавок 33, откроет клапан 12 патрубка 5, Под усилием парогаза открывается отсечной клапан 34, и часть парогаза уходит в аккумулятор 45 давления. Остальной парогаз продолжает вытеснять воду иэ корпуса 1, Снижение уровня воды отпустит поплавок 16 вниз, поворотная шайба 15 повернется по ходу часовых стрелок, вертушка 14 под усилием кулачка шайбы 15 повернется против хода чэсовых стрелок, а когда кулачок пройдет выступ вертушки 14, последняя вернется в исходное положение, не производя никакой работы, Следующим из уходящей воды появится поплавок 22, закрепленный на втулке 21, Однако, клапан 10 патрубка 3 подачи воздуха временно не совершит работу. Далее из Формула изобретения ной патрубок, первый из которых размещен в корпусе, а второй подключен к последнему, причем все патрубки и запальник снабжены поплавковыми клапанами, взаимодействующими с упомянутым гидропоршнем,2, Генератор по и, 1, отличающийся тем, что он дополнительно содержит аккумулятор давления, подключенный к патрубку отвода парогаза,1817919 Составитель Л, АндреевТехред М.Моргентал Корректор В, Петр едэкт каэ 70 Подпис Тираж НПО "Поиск" Роспатента3035, Москва, Ж, Раушская наб Производственно-издательский, комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина