Судовозная камера судоподъемника

(19) 5 Е 02 СЗ/О ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР.л. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ повышение надек(21) 4875722/11(71) Ленинградский институт водного транспорта(56) Авторское свидетельство СССРМ 874863, кл, Е 02 С 3/00, 1981.(54) СУДОВОЗНАЯ КАМЕРА СУДОПОДЬЕМНИКА(57) Использование; изобретение относитсяк водному транспорту, а именно к судоподьемникам. Сущность изобретения: судовоэная камера судоподьемника содержит Изобретение относится к водному транспорту, а именно к судоподьемникам и предназначено для передачи судов через гидроузлы из одного бьефа в другой.Известны судовозные камеры судоподьемников, в которых перевозка судна из одного бьефа в другой производится вместе с водой. При перевозке судна в воде имеют место его колебания в случае торможения или разгона камеры, что требует установки на камере специальных амортизирующих швартовых устройств.Известна судовозная камера, содержащая косяковую тележку и опорное устройство, смонтированное на косяковой тележке.Недостатком вышеуказанного решения является сложность установки на них судов имеющих значительные продольные деформации корпуса (прогиб, выгиб). В этом случае приходится подбирать амортизаторы довольно большой высоты, что снижает устойчивость конструкции или значительно усложняет ее, снижая надежность. косяковую тележку 1 и опорное устройство, смонтированное на косяковой тележке. Новым в судовозной камере является выполнение косяковой тележки с нишей 8 в ее верхней части. Указанное опорное устройство включает в себя упругую пластину 2, смонтированную в этой нише, тяги, шарнирно прикрепленные своими концами к днищу ниши и упругой пластине, и уплотнение, установленное по контуру ниши и пластины, В корпусе косяковой тележки 1 проложены , воздуховоды 7 и установлены вентиляторы 6, Днище ниши выполнено с отверстиями, сообщающими полость ниши с воздуховодами, на днище ниши установлены вентиляторы. 1 э.п, ф-лы, 8 ил. Цель изобретения -ности.Поставленная цель достигается тем, что у судовозной камеры судоподьемника, содержащей косяковую тележку и опорное устройство; смонтированное на косяковой тележке, последняя выполнена с нишей в ее верхней части, а указанное опорное устройство включает в себя упругую пластину, смонтированную в этой нише, тяги, шарнирно прикрепленные своими концами к днищу ниши и упругой пластины, и уплотнение, установленное по контуру ниши и пластины, при этом в корпусе косяковой тележки проложены воздуховоды и она снабжена вентилятором, выходной патрубок которого сообщен с этими воздуховодами, а днище ниши выполнено с отверстиями, сообщающими полость ниши с воздуховодами, Судовозная камера может быть снабжена амортизаторами, смонтированными на днище ниши.1794989 30 иг,На фиг,1 изображен продольный разрез судовозной камеры судоподъемника; на фиг.2 - то же, план; на фиг.3 - узел А на фиг.1; на фиг.4 - в увеличенном масштабе участок узла А; на фиг,5 - работа пластины при перевозке судов, корпус которых имеет прогиб в днище; нэ фиг.б - то же, но при перевозке судов, корпус которых имеет выгиб в днище; на фиг,7 - схема работы конрного уплотнения при перевозке судов с турнпрогнутым днищем; на фиг.8- то же, рноп и перевозке судов с выгнутым днищем.Судовозная камера судоподъемника состоит из косяковой тележки 1, на верхней части которой установлена упругая пластина 2, опорного устройства,На пластину 2 может устанавливаться судно 3, Камера опирается на судовозные . пути 4 через опорно-ходовые части 5. Со стороны одного из торцов камеры установ лены вентиляторы 8, которыми снабжена . тележка 1. В косяковой тележке 1 камерыпроложены воздуховоды 7, сообщенные с вентиляторами 6.Пластина 2 размещена в нише 8 верхней части тележки 1. Пластина 2 связана с днищем ниши 8 посредством шарнирно закрепленных тяг 9. В днище ниши проложеформул а изобретения 1. Судовозная камера судоподъемникэ, содержащая косяковую тележку и опорное устройство, смонтированное на косяковой тележке, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, косяковая тележка выполнена с нишей в ее верхней части, а укаэанное опорное устройство включает в себя упругую пластину, смонтиованную в этой нише, тяги, шарнирно прикреплейные своими концами к днищу ниш и ны отверстия 10; сообщенные с воздуховодами 7,По контуру пластины 2 и ниши 8 смонтировано уплотнение 11, выполненное в ви 5 е резиновой полосы закрепленной, как надпластине 2, так и на стенках ниши 8, Наднище ниши 8 установлены амортизаторы12, выполненные в виде резиновых блоков.Упругая пластина 2 состоит иэ металличе 10 ской рамы 13 и резинового ковра 14, закрепленного на раме 13.Судовозка - камера судоподъемникаэксплуатируется следующим образом.Судно 3 устанавливается над упругой15 пластиной 2, когда камера погружена подровень воды верхнего или нижнего бьефов,уроКамера выходит из воды и судно 3 сво мимнищем опускается на пластину 2. Включадниются вентиляторы 6, которые подают возду х20 по воздуховодам 7 и отверстиям 10 в нишу8. Воздух изгибает раму 13 согласно формынища судна 3, а резиновый ковер 14 приледнигает к обшивке днища, Выходу воздуха 3иниши 8 препятствует уплотнение 11. Чрез 25 мерные деформации пластины ограничиваются тягами 9, После снятия судна 3 иопускания рамы 13 в нишу 8 от удара ее однище защищает амортизаторы 12, . и упругой пластине, и уплотнение, установленное по контуру ниши и пластины, при этом в корпусе косяковой тележки проложены воздуховоды и она снабжена вентилятором, выходной патрубок которого сообщен . с этими воздуховодами, а днище ниши выполнено с отверстиями, сообщающими полость ниши с воздуховодами.2.Камера по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что она снабжна амортизаторами, смонтированными на днище ниши.Ф1794989 И г.8 Составитель Г. ЛуценкоТехред М,Моргентал Коррект Король дакт Заказ 408 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина