Ангар

(5)5 Е 04 Н 5/00 ПАТЕНТН ГОСУДАРСТВЕННО ВЕДОМСТВО ССС ГОСПАТЕНТ ССС ИЗО БР ЕТЕ Н ИЯ(22) 10.07.90: . (87) Исйользование: строительство ангара. (46) 07.02,93.БюлЛФ 5 .: : Сущность изобретения;-каркас ангара снаб- (71) Киевский инстйтут инженеров граждан- жен дополнительными колоннами, установ-ской авиации им.60-летия СССР :. ленйыми по его внутренним .продольным (72) А.В.Манько и Л.Я,Якимидиосям. Стропильныеи подстропильйые одно- (73) А.В.Ма)ько,. - " .:.,",пролетные фермы оперты на оСновные и (5 Р) Мельников Н,П. Металлические конст-дополнительные колбнны. Междупоследнирукции. М.: Стройиздат, 1983, с,206; р.9,11. ми по оси узла сопряжения стропильныхНовые конструктивные решения строи- ферм смежных пролетов размещены пере тельных металлическйх конструкций, М., движныестойкисвозможноетьюихпереме- ЦНИИСК, 1983, с.71.73, р 1 , .. щения вдоль внутренних продольных осей вцентральную часть последующих пролетов подстропильных ферм.:4 ил,Изобретение относится к стройтельст-промышленном здании два ряда внутрен-ву, а именно, к стальным каркасам ангаров них колонн не позволяет свободно исполь- Ядля размещения крупногабаритных воздуш- эовать пространство,ных судов.,;: .; .:.:;. Йаиболее близким теХническйм решеПоэксплуатационнымтребованияман-ниемкзаявляемомуявляетсязданиеангара" фгары следует проектировать без внутренних с таким же поперечйым габаритом, котороеколонн. Поэтому каркас одноэтажного трех- .: включает фундаменты, стальной каркас из, опролетногозданиявклочаеттрансформйруе- колонн, установленных по наружным про- ф,мыевнутренниеколонны, подстропильныеидольным осям й опертых на них стропильстропильные фермы, По топологической ных однопролетньх ферм, систему связей.иструктуре динамической архитектуры такое надворотную ферму,здание относится к сооружениям с внутрен-Недостатком этого здания является ин- Оней трансформациейдивидуальность конструктивного решения,.Иэ известных примеров трансформации большая строительная высота покрытия,самонесущих стен и купольного покрытия высокая трудоемкость изготовления и мон- (Двидно, что в обоих случаях трансформация тажа, значительный расход материала.ограничена и на каркас здания не распрост- . Цель изобретения состоит в снижениираняется .Известное однопролетное балоч- материалоемкости, строительной высотыное покрытие ангара в виде сегментной покрытия и трудоемкости .изготовления ифермы при большой строительной высоте монтажа конструкции,имеет значительную массу, требует боль- Указанная цельдостигается тем, что анших трудозатрат и не является типовым, се- гар снабжен установленными по внутрен,рийным решением, а в трехпролетном ним продольным осям дополнительными1794166 колоннами, передвижными стойками и подстропильными фермами, расположенными в уровне стропильных ферм и опертыми на дополнительные колонны, причем дополнительные колонны выполнены трансформируемыми на части их длины от верхнего торца, а передвижные стойки установлены по оси узла сопряжения стропильных ферм смежных пролетов между дополнительными колоннами, размещенными со стороны ворот, с возможностью их перемещения вдоль внутренней продольной оси в центральную часть последующих пролетов подстропильных ферм,В запроектированном ангаре взамен индивидуального решения большепролетного покоытия используются только типовые стропильные фермы, подстропильные фермы с усиленными стойками, типовые колонны, а также восемь дополнительных колонн и две передвижные стойки, сделанные на основе типовых решений. При этом строительная высота покрытия составила 3,15 вместо 6,6 м, удалось использовать высокопроизводительный конвейерный способ монтажа и снизить расход металла до 10 Д,35 40 45 50 ф о р м у л а и э о б р е т е н ия струкций, ангар снабжен установленными Ангар, включающий фундаменты, сталь- по внутренним продольным осям дополниной каркас из колонн, установленных по. тельными колоннами, передвижными стой- наружным продольным осям, и опертых на ками и подстропильными фермами, них стропильных однопролетных ферм, си расположенными в уровне стропильных стему горизонтальных и вертикальных свя- ферм иопертых надополнительные и основзей и надворотную ферму, о т л и ч а ю щ и- ные колонны, причем дополнительные кой с я тем, что, с целью снижения материало- лонны выполнены трансформируемыми на емкости строительной высоты покрытия и части их длины от верхнего торца, а пере- трудоемкости изготовления и монтажа кон- движные стойки установлены по оси узла На фиг.1 изображен схематический план ангара; на фиг.2 - план покрытия ангара по верхним поясам стропильных ферм; на фиг.З - поперечный разрез здания; на фиг.4 - продольный разрез здания.Изобретение иллюстрируется примером проекта на ангарный корпус для двух самолетов ТУ. который представляет собой одноэтажное трехпролетное здание 36+24+36 (фиг,1, фиг,2, фиг.З, фиг.4), Типовые стропильные фермы 5 пролетами 36 и 24 м устанавливают с шагом 6 м. По наружным продольным осям А и Г они опираются на основные колонны 1, а по внутренним продольным осям Б и В на подстропильные фермы 4 пролетом 12 м. Опираются подстропильные фермы на дополнительные колонны 2 средних рядов Б и В, Четыре дополнительных колонны каждого ряда в осях 1.3,5,7 являются трансформируемыми,Ввод двух самолетов в ангар производится в разное время со стороны надворотной фермы б,примыкающей к оси 1. При вводе самолета, например, по оси В начинается последовательная трансформация колонн этого ряда. Когда выключается иэ . работы колонна по оси 1, то в это время . включается в работу передвижная стойка 3 по оси 2. После размещения крыласамолета между осями 1-2 колонна по оси 1 опять включается в работу, затем убирается передвижная стойка и крыло подходит к колонне оси 3. Перед ее трансформацией включаются в работу передвижные стойки по осям 2и 4, Когда крыло уже будет между осями 3 и4 колонна по оси 3 включается в работу,5 дополнительная стойка убирается для перемещения крыла в шаг между осями 4 и 5,Затем опять ставятся две передвижныестойки в осях 4 и 6 для трансформацииколонны по оси 5 и т,д, Заметим, что пролет"0 подстропильной фермы при этом постоянносохраняется 12 м,Трансформируемые дополнительныеколонны представляют собой типовые элементы каркаса с незначительными конст 15 руктивными изменениями, Стерженьколонны снабжается подъемным устройством ПУ, которое выключает и включаетколонну в рабочее состояние, и верхним поворотным звеном стержня требуемой высо 20 ты. ПУможет представлять собоймеханическую систему из винтового домкрата или гидравлическую - телескопического типа. Трансформируемое звено колонныобеспечивает свободу перемещения крыла25 при движении самолета вдоль здания,Передвижные стойки, которых достаточно иметь всего 2 шт., устанавливают внизу на обрез стационарного фундамента, авверху на отметке горизонтальной распорки30 связей 7 между колоннами соединяются сверхним звеном, которое одновременно является стойкой вертикальной фермы связеймежду колоннами,ренней продольной оси в центральнуючасть последующих пролетов подстропильных ферм. сопряжения смежных пролетов стропильных ферм между дополнительными колоннами, размещенными со стороны ворот, с воэможностью их перемещения вдоль внут. хно 1 ныв таины, Составитель А.Уанько Техред М.МоргенталКорректор О, Кравцо Редактор ственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 10 каз 528 Тираж . . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета во изобретениям и открытиям при ГКНТ 113035, Москва, Ж, Рауаская наб., 4/5