Грузозахватное устройство

(21) 4891039 (22) 17,12,90 (46) 23.01.93 (71) Ленинг единение и дования им. (72) Д.С.Пот (56) Авторск М. 1541174,. Бюл, М.3радское производодъемно-транспоС,М.Кироваемкиное свидетельствокл, В 66 С 1/48,1 твенное обътного оборуССС87. скобой на конце нормальных для абаритах скобы и ести груза выше бы может оказатьнтр тяжести будут м уровне, или, чтобудет находиться о приведет к не- груза при трансами.овышение надежместо ее соединения со наклонной полки. При удобной эксплуатации г положении центра тяж уровня нижней полки ско ся, что точка подвеса и це находиться или на одно еще хуже, центр тяжести выше точки подвеса, Эт устойчивому положению партировке двумя захватЦель изобретения - и ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР) АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС Изобретение относитстранспортному машинострости к грузозахватнымпреимущественно для листов.Известно устройство, содержащее несущие скобы, каждая из которых имеет наклонную верхнюю полку. снабженную в верхней части элементом для связи со стропам, и поджимной элемент, представляющий собой установленный на верхней полке скобы с возможностью перемещения вдоль нее Г-образный ползун, выполненный с опорой для взаимодействия с нижней поверхностью верхней полки скобы, вертикальная часть которой расположена с возможностью взаимодействия с торцом листа, а горизонтальная - с его верхней поверхностью. Элемент для связи со стропом выполнен в виде одного отверстия на конце наклонной верхней полки скобы,Недостаточная надежность известной конструкции при транспортировке жесткого длинномерного листового материала связана с тем, что положение по высоте точки подвеса устройства ограничено высотой скобы, т.к, имеет одиночную ветвь стропа и(54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Использование: изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к грузозахватным устройствам, преимущественно для листов. Сущность изобретения: новым является то, что каждая скоба снабжена дополнительны- ми элементами для связи со стропом. Причем упомянутые элементы относятся друг от друга и размещены с обеих сторон наклонной полки скобы. 2 ил,ности.Указанная цель достигается тем, что грузозахватное устройство содержит несущие скобы, каждая из которых имеет наклонную верхнюю палку, снабженную в верхней части элементом для связи со стропом, и поджимной элемент, представляющий собой установленный на верхней полке скобы с возможностью перемещения вдоль нее Г-образный ползун, выполненный с опорой для взаимодействия с нижней поверхностью верхней полки скобы, вертикальная часть которого расположена с возможностью взаимодействия с торцом листа, а го1789495 ризонтальная - с его верхней поверхностью. Согласно изобретению каждая скоба снабжена дополнительным элементом для связи со стропом, причем упомянутые элементы отстоят друг от друга и размещены с обеих сторон наклонной полки скобы.Элементы для связи со стропом могут быть выполнены в виде пластины с отверстиями на концах, закрепленной к торцевой части верхней полки,На фиг.1 изображено грузозахватное устройство, общий вид; на фиг.2 - тоже, вид спереди.Грузозахватное устройство состоит из скоб с Г-образными ползунами 2 и стропа 3, Скоба 1 имеет нижнюю полку 4 (несущую лапу) и верхнюю наклонную полку 5. Пластина 6 с двумя отверстиями по краям закреплена к торцовой части верхней полки, Ветви 7 и 8 стропа закреплены в отверстиях пластины б, а свободные концы ветвей 7 и 8 соединены между собой ветвью 9 для навешивания на крюк крана, Ползун 2 имеет две щеки 10, охватывающие скобу 1 с боковых сторон. В каждой щеке выполнен прямоугольный вырез, одна поверхность которого представляет собой упор 11, другая - опорную площадку 12, Ползун снабжен Формула изобретения Грузозахватное устройство преимущественно для листов, содержащее несущие скобы, каждая из которых имеет наклонную верхнюю полку, выполненную в верхней части с элементом для связи со стропом, и поджимной элемент, представляющий собойустановленный на верхней полке скобы с возможностью перемещения вдоль нее Г- образный ползун, выполненный с опорой рукояткой 13 с перемычкой 14, вторая перемычка 15 соединяет щеки 10.Снизу под наклонной полкой 5 щеки соединены опорой 16, которая имеет поверх ность 17, контактирующую в рабочемположении с нижней поверхностью наклонной полки 5.Груэозахватное устройство работаетследующим образом.Строп 3 навешивается на крюк крана,подводится к грузу и устанавливается под его предполагаемым центром тяжести. Затем ветви стропа разводятся на ширину груза, ползун 2 за рукоятку 13 перемещается в 15 верхнее положение, а несущая лапа 4 подводится под лист; после чего ползун опускают на лист. После выполнения этих операций с обеих сторон груза производят его подъем.20 При подъеме двумя захватами жесткогодлинномерного груза, центр тяжести которого находится выше нижней полки 4 скобы 1, но в зоне между захватами, и в результате того, что точка подвеса находится выше цен тра тяжести, а именно, в месте пересечениявсех трех ветвей стропа, груз будет находится в положении, близкому к горизонтальному.Операции по спуску и расстроповке груза производятся в обратном порядке, 30 для взаимодействия с нижней поверхностью верхней полки скобы, вертикальная часть которого расположена с возможностью взаимодействия с торцом листа, а горизонтальная - с его верхней поверхностью, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, каждая скоба снабжена дополнительным элементом для связи со стропом, причем упомянутые элементы отстоят друг от друга и размещены с обеих сторон наклонной полки скобы.1789495 Составитель Г,НиколаеваРедактор Т,Иванова Техред М Мд тал Корректор П.Гереши издательскии комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина,Производст аказ 326 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5