Навесная жатка

(19) 34/00 5 А ИЕ ИЗОБРЕТ ОП ВИДЕТЕЛ ЬСТ АВТО РС венное объединение ному машинострое- опытно-зксперименарсенбаев, Е.И.Го,Ф.Артюхинса навесная ЖРК инструкция по зксПО по жаткам, 1986 Кеатаорнежатк йодамиэнерго стоа ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(56) Жатка для уборки рТехническое описаниеплуатации. Бердянскоес. 27-29, рис. 4,(54) НАВЕСНАЯ ЖАТКА(57) Использование: в сельскохозяйственном машиностроении. Сущность изобретения: навесная жатка содержит платформу и навесное устройство. Последнее содержит раму подъема со стойками и штыри 11 для фиксации жатки в транспортном положении. На стойках оазмещены пластины 6 с выполненными в каждой из них сквозным пазом 9 и отверстием, в которое вставлен штырь 11, контактирующий с боковой стороной стойки, Пластины 6 свободно насажены на оси 7. Возможность свободной установки штырей в отверстия позволяет снизить трудоемкость перевода жатки в транспортное положение, 3 з.п,ф-лы, 5 ил, 17873555 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к сельскохозяйствен ному машин Остроению, и реимущественно к валковым жаткам и хедерам зерноуборочных комбайнов.Известна жатка, содержащая платформу и навесное устройство с механизмом уравновешивания, которое включает фиксаторы для обеспечения жесткой связи между платформой и энергосредством в положенийдальйего транспорта.Фиксаторй;Расположены по обеим сторонам навесного устройства и представляют собой штыри, вставляемые в отверстия двуплечих рычагов механизма уравновешивания, препятствующие их повороту относительно рамы навесного устройства и тем самым не позволяющие платформе жатки перемещаться относительно" энергосреДства при транспортировке.Недостатком известного устройства яв ляется низкая эксплуатационная производительность и неудбвлетворительные условия труда в процессе обслуживания жатки, поскольку не представляется возможным свободно вставить штырь в отверстие двуплечего рычага, а тем более - оба штыря одновременно. Для запирания механизма уравновешивания приходится либо манипулировать высотйым положением платформы и натяжением пружин, цтобы двуплечий рычаг (или оба двуплечих рычага) повЕрнулись до нужного положения, когда отверстие в рычаге полностью вышло из-за боковой стойки рамы навесного устройства, либо приходится забивать штыри со значительными усилиями, в результате чего непроизводительность теряется время и ухудшаются условия труда.Целью изобретения является повышение эксплуатационной производительности и улучшение условий труда,Это достигается тем, что фиксаторы транспортного положения выполнены в виде взаимодействующих между собой пластин, оси и стопора, причем в пластине выполнены сквозной паз и отверстие, ось закреплена на стойке, а пластина пазом свободно насажена на ось, при этом в отверстии пластины размещен стопор в виде штыря, контактирующего с боковой поверхностью стойки в фиксирующем положении. Кроме того, пластина выполнена фигурной, а паз расположен параллельно и асимметрично относительно больших сторон пластины.Вместе с тем ось на стойке рамы навесного устройства снабжена ориентированным в сторону платформы буртиком, на котором выполнены две параллельные лыски, причем расстояние между ними меньше или равно ширине паза.Помимо этого ось с буртиком перпендикулярна стойке рамы навесного устройства,На фиг. 1 представлен общий вид предлагаемой жатки, вид справа; на фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг, 3 - узел на фиг, 1; на фиг, 4 - вид по стрелке Б на фиг.3 (фиксатор навесного устройства в положении "робота"): на фиг. 5 - то же, в положении"заперто",Навесная жатка состоит из платформы 1 и навесного устройства, которое содержитраму 2 подъема и механизм уравновешивания, включающий двуплечие рычаги 3, блок пружин 4 и тяги 5. Двуплечие рычаги 3 установлены на поперечной балке рамы 2 подьема с возможностью качания в горизонтальной плоскости относительно центров 01 и 02. Одни концы двуплечих рычагов 3 соединены между собой блоком пружин 4, а другие их концы посредством тяг 5 соединены с платформой 1 жатки. На боковых стойках рамы 2 подъема расположены фиксаторы, каждый из которых представляет собой пластину б, свободно насаженную на ось 7, которая консольно закреплена на боковой стойке рамы 2 подъема и имеет на конце буртик 8, Пластина 6 расположена в плоскости, близкой к поперечно-вертикальной и пересекающейся с плоскостью качания двуплечих рычагов 3, и имеет форму, близкую к прямоугольнику, причем в ней выполнены сквозной паз 9 и отверстие, Паз 9 расположен параллельно и асимметрично по отношению к большим сторонам пластины 6. На буртике 8 оси 7 выполнены параллельные лыски 10, расстояние между которыми меньше или равно ширине паза 9 пластины 6. В отверстие пластины 6, расположенное рядом с пазом 9, вставлен штырь 11, касающийся боковой поверхности стойки рамы 2 подъема,Навесная жатка работает следующим образом,В рабочем положении жатки (положение фиксатора "работа") пластина 6 расположена на стойке рамы 2 подъема таким образом, что ближней к пазу 9 стороной она обращена внутрь жатки, а дальней от паза 9 стороной - . наружу. При этом пластина б не выступает за внутреннюю сторону стойки рамы 2 подъема, а штырь 11, касаясь наружной поверхности стойки рамы 2 подъема,предотвращает самопроизвольный поворот пластины 6. Механизм уравновешивания при таком положении пластины б расфиксирован, и двуплечие рычаги 3 могут поворачиваться относительно центров 01 и 02, а платформа 1 жатки имеет возможность осу 1787355ществлять продольное и поперечное копирование рельефа поля, Для перевода жатки в положение дальнего транспорта фиксаторы навесного устройства устанавливаются в положение "Заперто", для чего вытаскивается штырь 11, и пластина 6.поворачивается на 180 О, обращаясь дальней к пазу 9 стороной в направлении ближайшего двуплечего рычага 3. Штырь 11 снова вставляется в отверстие пластины 6, касаясь боковой поверхности стойки рамы 2 подъема, но уже с другой стороны, Эта манипуляция производится при опущенной на землю платформе 1, когда натяжение блока пружин 4 ослаблено. Затем платформа 1 отрывается от земли и поднимается в транспортное положение. При этом блок пружин 4 растягивается и стремится повернуть двуплечие рычаги 3, которые упираются в пластины 6, выступающие в данном случае внутрь за пределы стоек рамы 2 подъема. В результате механизм уравновешивания блокируется, что необходимо для агрегатирования жатки в положении дальнего транспорта. Буртик 8 предотвращает самопроизвольное соскакивание пластины 6 с конца оси 7, а лыски 10 на буртике 8 служат для одевания пластины 6 на ось 7,За счет того, что фиксаторы транспортного положения навесной жатки выполнены в виде взаимодействующих между собой пластины, оси и стопора, причем в пластине выполнены сквозной паз и отверстие, ось закреплена на стойке, а пластина пазом свободно насажена на ось, при этом в отверстии пластины размещен стопор в виде штыря, контактирующего с боковой поверхностью стойки в фиксирующем положении,достигается повышение эксплуатационнойпроизводительности путем сокращения за 5 трат сменного времени на перевод жаткив транспортное положение при переездах споля на поле.Формула изобретения1, Навесная жатка, содержащая плат 10 форму, навесное устройство, имеющее поперечную раму со стойками и штыри дляфиксации в транспортном положении, о т -л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижениятрудоемкости перевода жатки в транспорт 15 ное положение, она снабжена пластинами свыполненными в каждой из них сквознымпазом и отверстием, и осями, консольно закрепленными каждая на передней по ходудвижения жаткистороне стоек, причем пла 20 стина свободно насажена на ось, а в отверстии размещен штырь, контактирующий сбоковой стороной стойки.2, Жатка по п, 1, отл и ч а ю щ а я с ятем, что пластина выполнена прямоуголь 25 ной формы и паз в ней выполнен параллельно ее большей стороне со смещениемотносительно вертикальной оси симметриипластины в одну из этих сторон.3, Жатка по и, 1, о т л и ч а ю щ а я с я30 тем, что ось выполнена с буртиком, имеющим две параллельные лыски, расстояниемежду которыми меньше или равно ширинепаза,4, Жатка по пп. 1 и 4, отл ич а ю ща я 35 с я тем, что ось с буртиком установленаперпендикулярно стойке.1787355 оставитель Е,Головкинехред М.Моргентал Корректор Н.Ревск Редактор А,Купрякова Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытия113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ак КНТ ССС ПИ Госуда оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 10