Крановый полуавтоматический захват
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1785991
Автор: Воскобойников
Текст
(56) Авторское свидетельство СССРМ 557038, кл. В 66 С 1/48, 1975,(57) Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам и представляет собой крановый груэозахватный орган,применяемый при выполнении погруэ разгрузочных работ. Сущность. изоб ния: крановый полуавтоматический з содержит Г-образный несущий эле удерживаемые им оси 4,5 и 6 шарнир смонтированные на них рычаг 2, кулачо упор, Причем рычаг и кулачок выполнен правой и левой частей, жестко скрепле попарно и охватывающих несущий эле выполненный из пластины, с двух бо 4 ил. ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР10 15 20 30 40 50 Изобретение относится к подьемнотранспортным машинам и представляет собой груэозахватное устройство,применяемое при выполнении с помощьюкранов погрузочно-разгрузочных работ поперемещению штучных грузов, напримертруб большого диаметра,Известен крановый полуавтоматический захват, содержащий Г-образный несущий элемент, выполненный спараллельными отверстиями, расположенные в последних оси и закрепленные на нихи. контактирующие друг с другом по дугообразной поверхности кулачок для прижимагруза к полке несущего элемента и рычаг,который присоединен к стропу, навешиваемому на грузоподъемный механизм.Недостатком известного устройства является ненадежность в работе, обусловленная следующими факторами.Щеки корпуса соединены между собойне по периметру (этому препятствуют выступающие подвижные детали), а лишь наотдельных участках, Из-эа этого жесткостькорпуса недостаточна, и неизбежные в работе удары вызывают его деформацию и,как следствие, заклинивание рычага и подхвата.Наличие в щеках корпуса фигурных вырезов усугубляет предыдущий фактор, таккак вырезы уменьшают жесткость,Подхват захвата подпружинен ввиду того, что взводить его вручную в исходное(рабочее) положение неудобно (ибо он размещен внутри корпуса). Но в таком исполнении захват приходится срывать с грузапосле укладки последнего, а это создает нежелательные импульсы ударных нагрузок,способствующих деформациям,Целью изобретения является повышение надежности работы захвата.Цель достигается благодаря тому, что вкрановом полуавтоматическом захвате, со держащем Г-образный несущий элемент,выполненный с параллельными отверстиями, расположенные в последних оси изакрепленные на них и контактирующиедруг с другом по дугообразной поверхности кулачок для прижима груза к полкенесущего элемента и рычаг, который присоединен к стропу, навешиваемому на грузоподъемный механизм, несущий элементпредставляет собой пластину, а рычаг икулачок выполнены каждый из двух расположенных по обе стороны от пластины частей, жестко связанных между собой.На фиг,1 показан крановый полуавтоматический захват, вид сбоку, захват подготовлен к накладыванию на груз (рычагудерживается упором); на фиг,2 - то же,захват под нагрузкой (упор опущен); на фиг.3 - то же, груз опущен на опору (кулачок провернулся); на фиг.4 - сечение захвата в плоскости, проходящей через центры пальцев,Крановый полуавтоматический захват состоит(см. фиг.2) из несущего элемента 1 в виде Г-образной пластины, рычага 2 и кулачка 3, смонтированных шарнирно при помощи пальцев 4 и 5. К рычагу пальцем 6присоединен строп 7, а к пластине шарнирно - упор 8 посредством пальца 9.Рычаг 2 и кулачок 3 состоят из двух половин (см. фиг.4): правой 2 П, ЗП и левой 2 Л, ЗЛ, Половины рычага скреплены между собой посредством пальца 6, а кулачок - болтом 10.Г-образная форма несущего элемента является обязательной, так как при этомобеспечиваются контакт торцовой стенки груза (трубы) с вертикальным участком этого корпуса, а не кулачка, в итоге после укладки груза на опору кулачок оказывается свободным и может беспрепятственно поворачиваться; повышенное расположение центра вращения кулачка, вследствие чего при проворачивании кулачка расстояние от торца груза до наиболее удаленной от этого торца точки захвата не увеличивается,Рычаг и кулачок взаимно контактируют по поверхностям, имеющим дугообразную форму, описанную радиусом из центра пальца 4. Такое сопряжение позволяет рычагу беспрепятственно поворачиваться принеподвижном кулачке, Вращение же кулачка возможно лишь тогда, когда дугообразные поверхности не контактируют,Рычаг имеет головку 11, в верхней части которой выполнен вырез (см. фиг,2). С учетом этого выреза оформлена передняя оконечность упора 8.Длина упора подобрана так, что в исходном положении захват выглядит, как показано на фиг,1, при ослабленном стропе часть дугообразныхповерхностей находится в контакте,В исходное положение (фиг,1), где все детали зафиксированы в определенных позициях, а строп ослаблен, захват приводят вручную. Затем зев захвата вводят в стенку груза (например, трубы) с торца и производят подъем краном верхней точки стропов (груз захватывают двумя одинаковыми описываемыми здесь устройствами), а с нимизахватов и груза. При натягивании строповрычаг 2 поворачивается на некоторый угол по часовой стрелке. Вследствие этого вырез освобождает упор 8, и он под действием собственного веса опускается. Под нагрузкой детали захвата находятся в позициях,1785991 показанных на фиг.2, и остаются неподвиж- приводят в исходное положение (см, фиг.1), ными до установки груза на опору. и его накладывают на очередной груз, подПосле укладки груза и ослабления стро- лежащий подъему и перемещению. па 7 рычаг опускается, При этом выходят из формула изобретения сопряжениядугообразныеповерхности.Та Крановый полуавтоматический захват, ким образом, кулачок 3 оказывается предо- содержащий Г-образный несущий элемент, ставленным самому себе и, поскольку его выполненный с параллельными отверстияцентр тяжести смещен влево от оси враще- ми, расположенные в последних оси и зания, поворачивается против часовой стрел- крепленные на;их и контактирующие друг ки, занимая положение, близкое к 10 с другом по ду.оГразнэй поверхности купоказанному на фиг.З. При повторном натя- брачок для прижи;а груа к и лке несущегс гивании стропа поворачивающийся рычаг элемента и рыч., который присоединен к своей нижней оконечностью участок, при- стрспу, навешиваемому на грузоподъемный легающий дугообразной поверхности) опи- механизм, О т л ч а ю щ л й с я тем, что, с рвется на выступ кулачка сверху, 15 целью повышения на-,ежнсти, несущий грузоудерживающая г оверхность кулачка элемент представляет собол пластину, а рысоскальэывает с груза, и разгруженный за- ф зг и кулачок зыпол;ены каждый иэ двух хват вместе со стропом подни;ается вхоло- расположенных по с е стороны от пластины стую. После этого части захвата снова ч;стей,жестко свят:нныхмеждусобол,1785991 7 6 2К З Составитель Н. КуликоваРедактор С. Кулакова Техред М.Моргентал Корректор И. Щул изводственно-издательский комбинат "Патент",г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 223 ВНИИПИ Тираж Подписноедарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4885071, 29.10.1990
Б. А. Воскобойников
ВОСКОБОЙНИКОВ БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/48
Метки: захват, крановый, полуавтоматический
Опубликовано: 07.01.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1785991-kranovyjj-poluavtomaticheskijj-zakhvat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Крановый полуавтоматический захват</a>
Предыдущий патент: Грузозахватное устройство
Следующий патент: Траверса для объемных грузов
Случайный патент: Ьиьлиотекаг