Способ уплотнения подвижных цилиндрических элементов

Номер патента: 1776760

Авторы: Ананичев, Атопов

ZIP архив

Текст

ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИК АВТОРСКОМУ СВИДЕ(72) Н.Б. Ананичев и В.И. Атопов (56) Авторское свидетельство СССР М 929804, кл. Е 2 1. В 7/12, 1982.Авторское свидетельство СССР М 825855, кл. Е 21 В 33/06, 1981. (54) СПОСОБ УПЛОТНЕНИЯ ПОДВИЖНЫХ ЦИЛИНДРИЧ Е СКИХ ЗЛ Е МЕНТОВ Изобретение относится к способам уплотнения подвижных цилиндрических элементов и может быть использовано, в частности, при бурении нефтяных и газовых скважин для уплотнений бурильной колоннй.Известны способы уплотнения подвижной колонны уплотнителей путем воздействия на него радиальным давлением,Недостатком укаэанных способов является повышенный износ участков уплотни-. теля, расположенных около его концов ввиду неравномерного распределения контактных давлений по его трущейся поверхности с большим возрастанием от центра к его торцам. Снижение же радиального давления с целью уменьшения износа концевых участков приводит к потере герметичности уплотнения.Целью изобретения является обеспечение возможности более равномерного износа материала уплотнительной втулки по длине,2(57) Изобретение может быть использовано, в частности, при бурении нефтяных и газовых скважин для уплотнения бурильной колонны. Сущность изобретения: перед началом эксплуатации определяют величину перемещения расчетных точек при про-. гибе внутренней поверхности уплотнителя от воздействия радиального давления, величина которого позволяет перекрыть уплотняемый зазор всеми расчетными точками в зависимости от материала уплотнителя, геометрических размеров уплотнительной втулки и условий работы, 3 ил. Поставленная цель достигается тем, что . перед началом эксплуатации воздействуют радиальным давлением на уплотнительную втулку для полного перекрытия радиального зазора при отсутствии скважинного давления, определяют оптимальную длину линии контакта цилиндрических элементов по величине давления в ее граничных точках не превышающего давления в центральной плоскости уплотнительной втулки, затем определяют оптимальное радиальное давление, необходимое для перекрытия радйального зазора по длине оптимальной линии контакта, а величину эксплуатационного радиального давления - в виде суммы оптимального радиального давления и рабочего давления скважины,На фиг. 1 представлен уплотнительный узел; на фиг.2-эпюра контактных давлений внутренней поверхности уплотнителя, контактирующего с подвижной трубой; на фиг.3 - расчетная схема уплотнителя.;сто е Р - радиальн В 1 в . радиус и В 2- радиус вн тнителя 1 Уплотнительный узел (фиг, 1) состоит из уплотнителя 1, подвижной колонны 2, корпус 3, крышки 4, крышки 5, штуцера 6,Способ уплотнения осуществляется следующим образом.Перед началом эксплуатации воздействуем радиальным давлением на уплотнительную втулку для полного перекрытия радиального зазора при отсутствии скважинного давления.Определяем величину перемещений расчетных точек при прогибе внутренней поверхности уплотнителя в зависимости от материала, геометрических параметров и условий работы.Определяем контактные давления в расчетных точках (при рабочем давлении скважины равным нулю). По полученным результатам строим эпюру (фиг, 2).По эпюре графическим построением определяем оптимальную длину линии контакта цилиндрических элементов с контактным давлением в ее граничных точках не превышающего давления в центральной плоско.сти уплотнительной втулки.По величине перемещений расчетных точек, расположенных по концам оптимальной линии контакта, определяется оптимальное радиальное давление да начала эксплуатации, т. е, при рабочем давлении равном нулю.Эксплуатационное радиальное давление определяется как сумма оптимального радиального давления и рабочего давления скважины,П р и м е р, Предложенный способ был реализован в узле телескопического компенсатора, изготовленного Волгоградским заводом буровой техники, который поставляет комплектующие узлы для морской буровой установки ППБУ - 6000/200, Узел телескопического компенсатора прошел испцтания в ПО "Прикаспийбурнефть". Расчеты проводили для моделей уплотнителя телескопического компенсатора морской буровой установки, выполненных в масштабе 1:4 по отношению к натурным узлам. Уплотнители изготовлены из резины ПЭ. При реализации способа были приняты следующие исходные данные;- характеристики материала резины: , модуль упругости Е = 100 кг/смкоэффициент Пуассона м = 0,49 - геометрические параметры узла: конструктивный зазор Ь= 5 мм, геометрические размеры уплотнителя; наружный диаметр уплотнителя О - 185 мм внутренний диаметр уплотнителя б155 мм,длина уплотнителя 1- 175 мм,толщина стенки уплотнителя з = 15 мм5 - условия работы:величина рабочего давления Ррб, - 0;величина радиального давления Ррад =1 МПа;температура окружающей среды Тохр.1020 С;вязкость жидкости у= 100 Па с;скорость течения жидкости ч - 0,5 м/с.Перед началом эксплуатации воздействуем радиальным давлением (Ррад. = 1 МПа)15 науплотнительную втулкудля полного перекрытия радиального зазора при отсутствиискважинного давления,Определяем величину перемещенийрасчетных точек при прогибе внутренней20 поверхности уплотнителя в зависимости отматериала, геометрических параметров иусловий работы по следующей зависимости:а - 1-У 1( +Е - модуль упругости; з - толщина стенки уплотнителя;ю - коэффициент Пуассона,Определяем контактные давления в расчетных точках (при рабочем давлении 5 скважины равным нулю). По полученным результатам строим эпюру (фиг 2).По эпюре (фиг. 2) графическим построением определяем оптимальную линию контакта 1 к, исходя из того, что величина 10 давления в граничных точках линии контакта не превышает давления в центральной плоскости уплотнительной втулки. Для этого из точки А, лежащей в центре уплотнителя, проводим прямую, перпендикулярную 15 основанию, Отрезок АБ является максимальным значением контактных давлений в центре уплотнителя. Из точки Б влево и вправо проводим прямую, параллельную основанию. Пересечение этой прямой с 20 эпюрой контактных давлений слева и справа определяют граничные значения (точки В и Г) длины линии контакта уплотнителя с контактным давлением равным его значению в центре уплотнителя. Из точек В и Г 25 опустим перпендикуляры на основание, Получим отрезок ДЕ, который равен длине линии контакта уплотнителя с контактным давлением, равным его значению в центре уплотнителя,и является оптимальной дли ной линии контакта для данного уплотнителя (для нашего случая оптимальная длина линии контактаоп= 110 мм,По величине перемещения ао расчетных точек О и Е, расположенных по концам 35 оптимальной линии контакта, определяем оптимальное радиальное давление до начала эксплуатации, в нашем случае Ропт,рад. = 0,17 МПа. Эксплуатационное радиальное давление определяется как сумма оптимального радиального давления и рабочего давления скважины, в нашем случае Рэксп.рад. = 0,17 МПа+ Рра.Технико-экономические преимущества. В сравнении с прототипом срок службы уплотнителя за счет исключения интенсивного износа на конечных.участках увеличится в 1,5-2 раза. Кроме того, снижается трудоемкость по замене вышедших из строя уплотнителей в условиях открытого моря и снижаются затраты за счет увеличения межремонтного периода. Формула изобретения Способ уплотнения подвижных цилиндрических элементов путем воздействия на уплотнительную втулку радиальным давлением, о т л и ч а:ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения возможности более равномерного износа материала уплотнительной втулки по длине. воздействуют на втулку радиальным давлением до полного перекрытия радиального зазора при отсутствии скважинного давления, определяют оптимальнукдлину линии контакта цилиндрических элементов по величине давления в ее. граничных точках, не превышающей величину давления в центральной плоскости уплотнительной втулки, затем определяют величину радиального давления, необходимую для перекрытия радиального зазора по линии контакта оптимальной длины, а величину эксплуатационного радиального давления - в виде суммы найденного оптимального радиального давления и рабочего давления скважины,17767Рц йп4,0Составитель Н,АнаничевРедактор Техред М.Моргентал Корректор М.Гуньказ 4104 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101роизводственно-издатель

Смотреть

Заявка

4855966, 31.07.1990

ВОЛГОГРАДСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ

АНАНИЧЕВ НИКОЛАЙ БОРИСОВИЧ, АТОПОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E21B 33/06

Метки: подвижных, уплотнения, цилиндрических, элементов

Опубликовано: 23.11.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1776760-sposob-uplotneniya-podvizhnykh-cilindricheskikh-ehlementov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ уплотнения подвижных цилиндрических элементов</a>

Похожие патенты