Ручная тележка

(505 В 62 В 3/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ и М 2565515(57) Изобретение отчастности к ручнымобеспечивает надежи удобство эксплуатележка содержит гр 5.КАносится к транспорту, в тележкам. Изобретение ность крепления грузов тации тележки. Ручная узовую площадку 1, ус.,Ж 1774928 АЗ тановленную на ходовых колесах 2. На торцевых стенках 7 площадки 1 закреплены попарно крепежные петли 8 и 9, через которые проходят продольные крепежные ремни 10 и 11, на них насажены крепежные планки 12 и 13, Груз устанавливается на площадке 1 и плотно охватывается ремнями 10 и 11 с планками 12 и 13, которые устанавливаются в средней части груза. Ремни 10 и 11 завязываются узлом над грузом. Свободные концы ремней 10 и 11 служат тяговыми концами, 7 ил.10 Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к ручным тележкам, и может быть использовано для перевозки небольших грузов,Известные ручные тележки в виде установленного на ходовых колесах контейнера для груза (смнапример, Тихомиров А,Н., Торговый инвентарь. М 1972, с. 24-25).Однако подобные тележки громоздки, предназначены для перевозки упаковочных грузов и используются только в торговых залах,Прототипом изобретения является ручная тележка, состоящая из установленной на ходовых колесах грузовой площадки с закрепленными на ней крепежными петлями, через которые пропущены гибкие крепежные элементы, охватывающие перевозимый груз 1.Тележка с гибкими креплениями и тягой портативна, компактна при хранении и позволяет перевозить различные грузы. Однако наличие продольных и поперечных гибких креплений усложняет конструкцию и операции по креплению груза и не обеспечивает надежности крепления - груз может выскальзывать из-под креплений, особенно, по углам.Целью изобретения является повышение надежнссти крепления грузов и удобства эксплуатации тележки.Цель изобретения достигается тем, что ручная тележка, содержащая установленную на ходовых колесах грузовую площадку, снабжена парой гибких креплений, располагающихся в продольном направлении. Гибкие крепления запасованы через закрепленные продольно и попарно на торцевых станках площадки крепежные петли. На гибкие крепления насажены крепежные планки, которые могут перемещаться в продольном направлении и закрепляться в требуемых положениях,Наличие пары гибких продольных креплений с крепежными планками позволяет быстро и надежно закрепить груз и обеспечивает удобство эксплуатации тележки.На фиг. 1 показана ручная тележка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид снизу; на фиг.3 - то же, с поднятыми вверх крепежными элементами и планкой, вид спереди; на фиг.4 - крепежная планка с дужками, вид сбоку; на фиг. 5 - крепление груэа.на тележке, вид сбоку; на фиг, 6 - крепежная планка с отверстйями, вид в плане; на фиг. 7 - крепежная планка с двумя парами отверстий и крепежными ремнями, вид в плане.Ручная тележка содержит грузовую площадку 1, установленную на ходовых колесах 2, которые насажены на оси 3 и закреплены 15 20 25 30 35 40 45 50 55 на них упорами (обычные вспомогательные детали не показаны). Оси 3 колес 2 проходят через отверстия 4 опорных стоек 5,прикрепленных винтами (не показаны) с нижней стороны 6 площадки 1. На каждой из торцевых сторон 7 площадки 1 закреплены винтами крепежные петли 8 и 9, через которые проходят крепежные ремни 10 и 11. Тележка снабжена крепежнымипланками 12 и 13 с дужками 14, посредством которых планки 12 и 13 насажены на ремни 10 и.11,Крепление и транспортировку грузов с помощью ручной тележки осуществляют следующим образом.Груз 15, например, в виде чемодана, устанавливают на площадке 1 по центру тяжести, С торцевых сторон 7 груз 15 охватывают ремнями 10 и 11. Планки 12 и 13 устанавливают в средней торцевой стенке чемодана 15 (фиг, 5). Верхние края ремней 10 и 11 обводят с боковых сторон чемодана 15 и туго завязывают узлом 16 над чемоданом 15, Груз 15 надежно закреплен на площадке 1, Свободные концы 17 ремней 10 и 11 служат тяговыми концами, за которые везут площадку 1 с грузом 15 сборку, как дорожный чемодан на колесах.Тележка снабжена неповоротными колесами 2, которые не выступают из-под площадки 1. Все детали выполнены из обычных для ручных тележек материалов. Гибкие крепежные элементы 10 и 11 выполнены в виде ремней или тросов.Планки 12 и 13 деревянные, фанерные, металлические или пластмассовые, длина планок равна ширине площадки 1. Планками 12 и 13 могут служить обычные школьные линейки 18 с отверстиями 19 (фиг. 6). Крепежная планка 20 может иметь две пары отверстий 19 (фиг. 7), что позволяет фиксировать планку 20 на ремнях 10 и 11 в требуемом положении. Фиксацию планок 12, 13, 18 можно производить с помощью зажимов, или обвязывая ремни 10,и 11 вокруг планок.Крепежные планки 12 и 13 свободно перемещаются в продольном направлении по ремням 10 и 11 и служат для более надежного и простого крепления груза.Ручные тележки предложенной конструкции малогабаритны, компактны при хранении и могут быть широко использованы для транспортировки различных грузов.Формула изобретения Ручная тележка, содержащая установленную на ходовых колесах грузовую площадку, оборудованную гибкими крепежными элементами, запасованными через закрепленные на площадке крепежные петли с возможностью охватывания пе 1774928ревозимых грузов, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности крепления грузов и удобства в эксплуатации, крепежные петли закреплены на торцевых сторонах площадки, гибкие крепежные элементы расположены продольно и попарно и на них насажены крепежные планки с возможностью их продольного перемещения по гибким элементам и фиксации в требуе мых положениях.1774928 Составитель С. КириченкоТехред М.Моргентал Корректор Е, Папп Редактор А. Хори Заказ 3942 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 и ГКНТ СССР оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101