Гибкий трубопровод для транспортирования материалов

(я)5 В 65 6 53/ ТЕНИ ИЗОБ ИСА К ПДтЕНТУ Щ иэ СГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРьТИПРИ ГКНТ СССР 1.(73):Норильский горно-металлургический комбйнат им,АЯ.Завенягинаф 6) Авторское свидетельство СССР М 1175826; кл. В 65 8 Я/52,1984, .(54) ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ (67) Использование: для стыювки двух агрегатов, подвергающихся вибрации, Суность изобретения; внешняя концентрично установленных труб 1,2 сообщена с .источником рабочего агента. Внут; ренняя труба 2 сообщена с. источником подачи материала и выполнена из секций 6, . Секции 6 соединены ме)кду собой фланцами 7 е уплотнительным элементом. Труба 1 выполнена изсекций 3, торцы каждой из к-рых жестко соединены с фланцами 7 с образованиемзамкнутых полостей 8. Полости 8.сообщейы: между собой трубчатыми эластичными элементами 9, Секции 6 выполнень конусообразными и установлены с заходом одна в другую, Один из фланцев 7 смещен относительно торца секции.6; Уп-лотнйтельный элемент 12 размещен в пазах 13, выполненных на торцах фланцев 7, обращенных друг к другу. 2 ил.Изобретение относится к оборудованию для транспортировки обрабатываемоговысокотемпературного сьпучего.материала.и может быть использовано для стыковкидвух агрегатов, подвергающихся вибрации,в металлургической, химической. промышленноотях, в промышленности строительных материалов и т,д,Известна конструкция гибкой перегрузочной .течки (а.с, М 854843, кл, В 65 653/52, опубликованное 15;08;81, Б,И. М 30),выполненная.из эластичных труб с установленными на расстояний друг от друга пружйннйми скоб.ами,Несмотря на то, что гибкость конструкции смогла бы компенсировать колебаниякорпуса вибрирующего металлургическогоагрегата, такое. решение неприемлемовследствии невозможности транспортировки а,бразивного материал.а, нагрет.ого до высокой температуры, так как эластичнь 1 йматериал труб разрушился бы от воздействия высоких температур.Наиболее. близким .по конструктивнымпризнакам решением является гибкий трубопровод (а,с. В 1175826, кл, В 65 6 53/52,опублйк, 3 О,08.85, БИ.М 32)содержащийконцентрично установленные трубы, сообщенные между собой, внешняя из которыхвыполнена из эластичного материала и сообщена с. йсточником рабочего агента, авнутренняя сообщена с источником:подачиматериала и выполнена из секций-патрубков, установленных с образованием щелеймежду их торцами, Имеются. также уплотнительные элементы, размещенные междуфланцами на концах каждой секции, причемфланцы охватывают уплотнительный элемент по периметру, В стенках патрубковвыполнены отверстия.Для функционирования данного гибкого трубопровода необходима подача рабочего агента (жидкость или сжатый воздух) вполость под внешнюю трубу. Транспортируемый материал от источника подачи заполняет головную часть. полости внутренней.через отверстия клапана, перемещается повсей длине трубопровода; На криволиней.ном участке при изгибе трубопровода наружные стороны патрубков раскрываются,сжимая упругие кольца, и, тем самым, обеспечивают открытие отверстий с внешнейстороны изгиба трубопровода, Посколькудавление рабочего агента в полости внешней трубы выше, чем в полости образуемойпатрубками, та через открытые отверстияфланцев поток рабочего агента проникаетво внутреннюю полость на участке изгиба и40 50 55 дой секции, согласно изобретению, внешняя труба состоит из секций, торцы каждой из которых жестко соединены с фланцами секций внутренней трубы с образованием замкнутых полостей, сообщенных между собой посредством трубчатых эластичных элементов, секции внутренней трубы выполнены конусообразными с заходом одна в другую, при этом один из фланцев смещен относительно торца секции, а уплотнительный элемент размещен в пазах, которые выполнены на торцах фланцев, обращенных друг к другу.Гибкий трубопровод предназначен для работы под воздействием сразу двух неблагоприятнь 1 х факторов: вибрации соединяемых агрегатов и высокой температуры транспортируемого материала. Введенные в устройство конструктивные особенности как раз и предназначены для обеспечения надежности ее работы в таких сложных условиях. отжимает от стенок транспортируемый материал.Недостатком. известного устройства я вляется невозможность транспортировки абразивного материала нагретого до высокойтемпературы, так как его конструкция предусматривает непосредственный контакт транспортируемого материала с рабочимагентом, что недопустимо в. случае транс 10 портировки высокотемпературного материала. Так, в случае использования в качестве рабочего агента жидкости, при контакте странспортируемым матерйалом, нагретымдо высокой температуры, неизбежно интенсивное парообразование, что может привести к взрыву и к разрушению трубопроводаПри использовании газообразного агента, например,сжатого воздуха произойдет падение температуры транспортируемого материала, что недопустимо по технологии,Кроме того, конструкция Фланцев и установка патрубков в прототипе обеспечивает наличие зазора между торцамипатрубков, что при транспортировке высокотемлературного материала приведет кразрушению внешней эластичной трубы.,Цель изобретения - повышение надежности устройства при транспортировке высокотемпературных материалов вусловиях30 вибрации,Цель достигается тем, что в гибкий трубопровод, содержащий концентрично уста новленные трубы, вйешняя из которыхсообщена с источником рабочего агента, а 35 внутрення сообщена с источником подачиматериала и выполнена из секцийуплотнительные элементы, размещенные междуфланцами, закрепленными на концах каж 1771460На фиг.1 показан общий вид гибкой перегрузочной течки, разрез, вид сбоку; нафиг.2 - секция внутренней трубы в разрезе.Гибкая перегрузочная течка содержитконцентрично установленные трубы; внеш-:нюю 1 и внутреннюю 2. Внешняя труба 1сообщена с источником подачи охлаждающего рабочего агента (на чертеже не показан) и состоит иэ секций 3, Внутреннявтруба 2 сообщена с агрегатом 4 - источникам подачи высокотемпературного материала и с агрегатам 5, принимающимматериал, и выполнена из секций 6, которыеимеют фланцы 7. Торцы каждой из секций 3внешней трубы 1 жестко соединены с фланцами 7 секций 6 внутренней трубы 2 с образованием замкнутых полостей 8,сообщенных между собой посредством эластичных элементов 9. Крайние полости имеют патрубок 10 подвода охлаждающегорабочего агента и патрубок 11 отвода его.Секции 6 внутренней трубы выполненыконусообразными с заходом одна в другую,при этом один из фланцев 7 смещен относительно торца секции 6.Уплотнительный элемент 12 выполнениз эластичного материала и устанавлн в па. зах 13, которые выполнены на торцах флан-.цев 7; обращенных друг к другу,Работа устройства осуществляется следующим образам,Условия работы: агрегаты 4 и 5 подвержень 1 вибрации, причем их колебания носятстохастический характер. Материал, транспортируемый по гибкой перегрузочной течке, соединяющий агрегаты 4 и 5, нагретыйдо 1000 С и при транспортировке не должен остывать более чем на 350 С, по технологическим требованиям.Перед подачей транспортируемого материала в трубу 2 в полость 6, через падающий патрубок 10 подают рабочийохлаждающий агент, например, воздух иливоду. Рабочий агент циркулирует по полостям 8 с помощью эластичных трубчатыхэлементов 9 и выводится через патрубок 11, Высокотемпературный материал подается из агрегата 4 во внутреннюю трубу 2 и транспортируется в ней под действием собственной силы тяжкести в агрегат 5. При контакте с транспортируемым материалом нагреваются секции 6 внутренней трубы 2,а также фланцы 7, прикрепленные к ним,Для повышения стойкостистенок секции 6, фланцев 7, а также уплатнительного элемента 12, размещенного между фланцами 7, от 10 них отводят тепло путем омывания стенок секции 6 и фланцев 7 рабочим охлаждающим агентом, циркулирующим по полостям 8.Соединения секций 6 внутренней трубы 2, путем свободного захода одной секции 6 в другую и соединение их фланцев 7 через эластичный элемент 12 позволяет перегрузочной течке быть подвижной, гибкой и тем. самым выдержать стохастический характер колебаний, совершаемых соединяемыми агрегатами 4 и 5.Формула .изобретен ия Гибкий трубопровод для транспортирования материалов, содержащий концентрично установленные трубы, внешняя из 25 которых сообщена с источником рабочего агента, а внутренняя сообщена с источником подачи материала и выполнена из секций, соединенных между собой фланцами с щ и й с я тем, что с целью повышения надежности при транспортировке высокотемпературных материалов в условиях вибрации, внешняя труба выполнена из секций,торцы каждой из которых жестко соединены с фланцами секций внутренней трубы с образованием замкнутых полостей; сообщенных .между собой посредством трубчатых эластичных элементов, секции внутренней 40 трубы выполнены конусообразными и установлены с заходом одна в другую, при этом один из фланцев смещен относительно ториа секции, а уплатнительный элемент размещен в. пазах, которые выполнены на торцах фланцев, обращенных друг к другу. 30 уплотнительным элементЬм. о т л и ч а ю1771460 Редакто ектар Н, Милюкова О; Стенина издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 роизводств Составитель М. БорисовТекред М.Моргентал Заказ 3753 ТиражВНИИПИ Государственного комитета по изобре113035, Москва, Ж, РаувФ Подписноениям и открытиям прия наб., 4(5.