Способ эксплуатации прокатных валков
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(5 ТЕНИЯ. Б АВТО РС СВИДЕТЕЛЬСТВУ нение льзо- хлажв на ергоохвалов, 3О,Перельм Кан и о СССР 1982. 6, с. 529 тся к листопрокатстности к технонепрерывных горячей прокат 4 Сь Ф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И(46) 30,09,92, Бюл. ЛЬ 3671) Научно-производственное объедпо защите атмосферы, водоемов, исванию вторичных энергоресурсов идению металлургических агрегапредприятиях черной металлургии "Эсталь(56) Авторское свидетельствМ 923653, кл. В 21 В 27/06,Журнал "Сталь", 1977, М Изобретение относи ному производству, в ча логии прокатки на широкополосных станах ки. Известен способ подготовки прокатных валков к эксплуатации, в котором определяют среднюю температуру бочки валка после его вывалки из клети, а последующее охлаждение валка осуществляют в ванне с проточной водой в течение 25 - 30 минут, при этом температуру воды поддерживают на 27 - 30 С ниже начальной температуры бочки валка,Основной недостаток известного способа заключается в том, что выравнивание теплового профиля бочки валка путем его охлаждения в ваннеосуществляется при отсутствии необходимой информации о тепловом профиле валка, поступившего на охлаждение, Наличие такой информации позволяет вносить соответствующую кор(54) СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОКАТНЫХ ВАЛКОВ(57) Использование: подготовка к эксплуатации листопрокатных валков непрерывных широкополосных станов горячей прокатки. Сущность; после прокатки и вывалки валков из клети измеряют температуру середины и краев бочки валка, вносят станочную корректировку, затем перешлифовывают валки с одновременной их профилировкой, Величину профилировки корректируют в соответствии с регламентированной зависимостью. 3 табл. рекцию в процесс выравнивания теплового профиля валка в результате охлаждения,Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является выбранный в качестве прототипа способ подготовки прокатных валков к эксплуатации, в котором учитывается возможное изменение профиля валков при их шлифовке в теплом состоянии в зависймости от ожидаемого времени от шлифовки до предполагаемой завалки в стан, При этом до шлифовки валков определяется (по разности измеренных темперагур середины и края бочки валка) тепловая выпуклость валка, значение которой учитывается прийерешлифовке валков,Недостаток указанного способа заключается"в"том, что получение по разности температур середины и края бочки значения тепловой выпуклости валка ЬД не дает точной информации о характере кривой тепловой выпуклости бочки валка, т.к, этак 1-соя фицие нт линейного расширегде а - кония,1/ С; О - диаметр валка, мм;Твс, Твк - температуры соответственно середины и края бочки валка, измеренные после вывалки;А = 1,384 - 0,6 В;В - половина ширины полосы, прокатываемой перед вывалкой валков;- половина длины бочки валка;Е - координаты вдоль бочки валка.Сущность заявляемого способа эксплуатации валков заключается в том, что после вывалки валков из клети фиксируют ширину полосы, которая прокатывалась перед перевалкой, а также измеряют температуру середины и края бочки валка. Подставляя измеренные значения температур в формулу(1), получают значения тепловой выпуклости К(Е) по координате 2 вдоль бочки валка, Шлифовку валков осуществляют с внесением соответствующей корректировки, определяемой по формуле (1).Современные вальцешлифовальные станки оснащены системами числового провеличина не учитывает таких параметров,как длина бочки валка, сортамент полос,прокатываемых перед перевалкой. И хотяизвестный способ (прототип) позволяет учитывать время от шлифовки до предполагаемой завалки в стан, внося соответствующуюкоррекцию, однако сам тепловой профиль,который необходимо скорректировать, впрототипе определяется не точно, что существенно снижает качество подготовки валков по известному способу,Цель изобретения - повышение точности завалочного профиля валков,Это достигается тем, что в известномспособе эксплуатации прокатных валков, 15включающем установку валков в клети, прокатку в течение кампании валков, вывалкуиз клети, измерение температур серединыи края бочки валков, внесение станочнойкорректировки и последующую перешлифовку с профилировкой теплых валков, согласно заявляемому изобретению величинупрофилировки валков устанавливают в соответствии с математической зависимостью25КД = 0,5 аО (Твс - Тек) л граммного управления (ЧПУ). Внеся соответствующую коррекцию в программу, можно получить станочный шлифовочный профиль, который будет с большой точностью учитывать то тепловое состояние валка, в котором он пребывал после вывалки из клети. Те изменения теплового профиля, которым будет подвержен валок ввиду охлаждения на всех этапах своей дальнейшей подготовки до завалки в клеть(на вальцешлифовальном станке от подаваемой на валок эмульсии, за счет естественного охлаждения на воздухе и т.д.) не окажут влияния на точность завалочного профиля, который в конечном итоге определяет качество подготовки валков к эксплуатации,Расчет теплового профиля рабочих валков, т.е. формы радиальной составляющей поля термоперемещений на поверхности валков осуществляется с использованием полученной на основании экспериментальных данных эмпирической зависимости (1), которая учитывает важнейший параметр, влияющий на форму кривой теплового профиля валка - ширину полосы, прокатываемой непосредственно перед перевалкой, Такой способ эксплуатации прокатных валков позволяет существенно повысить точность завалочного профиля валков, Кроме того, повышается стойкость валков за счет уменьшения циклических колебаний теплового состояния валков (заявляемый способ позволяет осуществить перешлифовку горячих валков сразу же после перевалки).Для подтверждения влияния на качество подготовки валков заявляемой станочной корректировки проводились опытно-промышленные испытания, Подготовку валков осуществляли по заявляемому способу и согласно известному способу (прототипу). Результаты испытаний приведены в табл,1,Из табл.1 видно, что при подготовке валков к эксплуатации согласно заявляемого способа, износостойкость валков повышается по сравнению с известным способом, что свидетельствует о лучшей технологии подготовки валков к эксплуатации по заявляемому способу,Для оценки влияния способа эксплуатации валков на качество проката проводились соответствующие опытно- промышленные испытания. В одном случае рабочие валки всех чистовых клетей готовили к завалке в стан по заявляемому способу, в другом - согласно известному, При этом подбирались идентичные по сортаменту кампании прокатываемых полос. Резул ьтаты сра внител ьн ых и сп ытаний представлены в табл. 2,1764727 Из табл.2 следует, что подготовка валков согласно заявляемого способа способствует увеличению выхода листа 1 сорта, что является свидетельством того, что заявляемый способ эксплуатации валков является 5 более качественным, Это объясняется тем, что согласно заявляемого способа валки заваливаются в стан с более точным завалочным профилем, что благоприятным образом сказывается на планшетности полос, и раз нотолщинности по их ширине.П р и м е р, Подготовка рабочего валка к эксплуатации для стана 2000 НЛМК проводилась следующим образом.Валок, вываленный из клети М 12, про катывали перед перевалкой полосы шириной 1220 мм, С помощью термометра определили температуру середины и края бочки валка. Температура середины валка составляла 79 С, края -60 С, Диаметр вал ка составил 0,8065 м. Для данных валков а=12,6 10 1/С.По формуле (1) определили коррекцию теплового и рофиля валка в 10 точках по длине половины бочки(длина бочки 2 м) через 25 каждые 0,1 м (тепловой профиль валка симметричный относительно середины бочки), Заданная станочная профилировка валка 0,00 мм. Результаты представлены в табл,3.В соответствии со скорректированны ми значениями профилировки провели перешлифовку валков, Данные о величине й 35 где а - коэффициент линейного расширения материала валков, 1/С;О - диаметр валка, м;Твс, Твк - температуры соответственносередины и края бочки валка, измеренныепосле вывалки;45А = 1,384 - 0,6 В;В - половина ширины полосы, прокатываемой перед вывал кой валков из клети.- половина длины бочки валка, м;2 - координата вдоль бочки валка. 50 55 коррекции были введены в ЧПУ вальцешлифовального станка. Учитывая, что все величины, входящие в формулу (1), кроме Твс, Твк И В ЯВЛЯЮТСЯ ПОСТОЯННЫМИ ДЛЯ стана, необходимо для коррекции вводить в ЧПУ только переменные величины Тв Твки В,Применение заявляемого способа эксплуатации валков значительно сокращает количество отбраковок валков по показателю трещины и поломки, Стойкость валков увеличилась на 5 - 10 , что привело, в свою очередь, к снижению удельного расхода валков.Заявляемое изобретение обладает следующими преимуществами: улучшает качество подготовки валков за счет получения необходимого по технологии точного завалочного теплового и рофиля валков;позволяет при прокатке уменьшить выход листа сорта.Заявляемый способ эксплуатации валков представляет значительный интерес для народного хозяйства, так как позволит улучшить качество листового проката, т,к, рабочие валки имеют точный завалочный профиль;снизить удельный расход валков,Формула изобретения Способ эксплуатации прокатных валков, включающий установку валков в клети, прокатку в течение кампании валков, вывалку валков из клети, измерение температур середины и края бочки валков, внесение станочной корректировки и последующую перешлифовку с профилировкой теплых валков, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения качества проката путем повышения точности завалочного профиля валков, величину профилировки валков корректируют в соответствии с математической зависи- МОСТЬЮ К(2) = 0,5 а О (Твс - Твк) х1764727 Номер валка Сортамент полос,прокатываемых передвывалкой Состояние поверхностиподготовленного валкапосле очередной кампанииэксплуатации Способ подготовки валков Ст, Зсп;2,0 х 1220 мм 2918 Состояние поверхностиудовлетворительное. Трещиныне обнаружены Заявляемый 2932 Ст. Зсп;20 х 1220 ммСт. Зсп;1,5 х 1050 ммСт. Зсп;1,5 х 1050 мм Известный Микротрещины на поверхности валка 2961 Трещины не обнаружены Заявляемый 2873 Известный Микротрещины на поверхности валка 2913 Ст, Зсп;4,0 х 1440 ммСт, 3 сп;4 ь 0 х 1440 ммСт. 08 Г 2 СФБ;5,0 х 1500 ммСт. 08 Г 2 СФБ;5,0 х 1500 ммСт. 09 Г 2 СФБ 16,0 х 1680 ммСт. 09 Г 2 СФБ 16,0 х 1680 ммСт, 17 ГС6,0 х 1680 ммСт. 17 ГС6,0 х 1680 мм Заявляемый Трещины не обнаружены 2917 Известный Микротрещины на поверхностивалка 2981 Местами (до 20 поверхности)микротрещины Заявляемый 2978 Известный Сильное развитие трещинпо всей поверхности 2964 Местами (до 304 поверхности)микротрещины Заявляемый 2967 Известный Сильное развитие трещин навсей поверхности Местами (до 209 поверхности)миктротрещины 2993 Заявляемый 2991 Сильное развитие трещин Известный Табл и ца 2Способ подготовки Выход листавалков 1 сорта, бЭФ Е ФЕ Сортамент полос, прокатываемыхв исследуемой кампании 99,8 99,6 99,7 99,6 99,8 99,6 Ст.Зсп; 2,0 х 1220 мм Ст.08 Г 2 СФБ; 5,0 х 1500 мм Ст,09 Г 2 СфБ; 6,0 х 1680 мм Ст,17 ГС; 6,0 х 1680 мм ЗаявляемыйИзвестный Заявляемый Известныи ЗаявляемыйИзвестный ЗаявляемыйИзвестный Координата по длине бочки валка, м 0,1 О,2 о,3 0,4 Величина коррекциивыпуклости бочки (скорректированныйв соответствии степловын состоянием станочный профиль) О,оооо 0,0044, 0,0139 0,0313 0,05 б 8 0,0891 0,1250 0,1587 0,183 б 0,1931/Составитель Н,фабрисТехред М.Моргентал Корректор Н.Ревская Редактор Л.Народная П о зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101роизвк 1 г/ ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5
СмотретьЗаявка
4849106, 09.07.1990
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ЗАЩИТЕ АТМОСФЕРЫ, ВОДОЕМОВ, ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ВТОРИЧНЫХ ЭНЕРГОРЕСУРСОВ И ОХЛАЖДЕНИЮ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ АГРЕГАТОВ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ "ЭНЕРГОСТАЛЬ"
БОТШТЕЙН ВЛАДИМИР АБРАМОВИЧ, САМОХВАЛОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, КАРЕТНЫЙ ЗИНОВИЙ ПЕТРОВИЧ, САВИЦКИЙ СЕРГЕЙ ГЕОРГИЕВИЧ, ПЕРЕЛЬМАН РУБИН ОВШЕЕВИЧ, БОЛДЫРЕВ БОРИС МИТРОФАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21B 27/08
Метки: валков, прокатных, эксплуатации
Опубликовано: 30.09.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1764727-sposob-ehkspluatacii-prokatnykh-valkov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ эксплуатации прокатных валков</a>
Предыдущий патент: Способ продольной прокатки труб
Следующий патент: Шарнир универсального шпинделя скольжения
Случайный патент: Автогенераторный датчик перемещения