Ящик

(я)5 В 65 О 6/00 ИСАНИЕ ОбР Е АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТ вательский рский инс(54) ЯЩИК (57) Испол ьзо ся к таре и пр хранения теж металлорежу ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ. 1324945, кл. В 65 О 6/34, 1986.Авторское свидетельство СССРИ. 1440802, кл, В 65 О 6/00, 1988. вание: изобретение относитедназначено для перевозки и еловесных грузов, например, щих станков. Сущность изоИзобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и хранения тяжеловесных грузов, например, металлорежущих станков. Известен ящик для упаковки груза, состоящего из основного изделия (металлорежущий станок) и его комплектующих (электрошкаф, гидростанция), расположенных между основным изделием и торцовыми стенками и содержащего стенки, крышку и дно, включающее настил, два поперечных крепежных бруса с наклонными пазами на торцах для фиксации строп, и два полоза с подполозными пластинами, концы которых размещены под поперечными крепежными брусьями. Дно снабжено предварительно натянутыми стяжными элементами, средняя часть которых расположена под полозьями,бретения: ящик содержит боковые и торцевые стенки и дно, включающее настил, поперечные крепежные брусья, полозья с планками, концы которых расположены между торцевыми стенками и поперечными крепежными брусьями, а наклонный паз на каждом брусе размещен в вертикальной плоскости, проходящей под углом к продольной оси бруса, причем верхний конец каждого паза расположен на торце бруса и имеет Ч-образную форму, Изобретение позволяет повысить прочность ящика за счет частичного или полного уравновешивания нагрузки от веса комплектующих основного изделия силой, действующей со стороны строп, на консольный участок полозьев. 2 з,п. ф-лы, 4 ил. В данной конструкции дна отсутствуют крайние полозья, поэтому при подъеме ящика нагрузка от веса изделия через стропы передается на каждую консоль поперечного крепежного бруса не в одном месте, а в двух-трех местах: через паз и через полоз, подведенный под основание станины основного иэделия. Соответственно уменьшаются напряжения поперечного изгиба в консольной части крепежного бруса,Недостатком конструкции ящика является ее сложность из-за наличия стяжек и недостаточная прочность на изгиб крепежных брусьев, а из-за наличия нагрузки на консольной части полозьев. возникающей от веса комплектующих основного изделия, в них появляются напряжения поперечного изгиба, поэтому приходится выбирать их сечение большего размера, что увеличивает материалоемкость ящика. Кроме того кон 1761618сольная часть полозьев под нагрузкой изгибается, тем самым уменьшается зазор между ними и полом, а следовательно приходится выбирать подполозные пластины увеличенной толщины, что также ведет к увеличению расхода пиломатериалов.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому по своей сущности и достигаемому эффекту является ящик для упаковки груза, состоящего из основного изделия (металлорежущий станок) и его комплектующих (электрошкаф, гидростанция), расположенных между основным изделием и торцовыми стенками, содержащей стенки, крышку и дно, включающее настил, поперечные крепежные брусья с наклонными пазами на торцах для фиксации строп и два полоза, скрепленные с поперечными крепежными брусьями,При погрузочно-разгрузочных операциях стропы подводятся до упора в торцы подполозных пластин, расположенных под поперечными крепежными брусьями,Недостатком конструкции ящика, принятого заявителем за прототип, является то, что из-за наличия нагрузки на консольной части полозьев, в них возникают большие напряжения поперечного изгиба и прогибы концы. Из-за больших напряжений поперечного изгиба полозья приходится.выбирать большого сечения. Прогибы концов полозьев не позволяют завести стропы под дно ящика, поэтому необходимо подполозные пластины делать увеличенной толщины. Все это ведет к повышенному расходу пиломатериалов. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Цель изобретения - повышение прочности ящика.Для достижения этой цели в ящике, содержащем боковые и торцевые стенки, крышку, дно, включающее настил, полозья с планками, служащими для упора сторон и поперечные крепежные брусья с наклонными пазами выполненными таким образом, что нижний конец каждого паза расположен на нижней поверхности бруса, концы указанных планок расположены между торцевыми стенками и поперечными крепежными брусьями, а каждый наклонный паз размещен в вертикальной плоскости, проходящей под углом к продольной оси бруса, прием верхний конец каждого паза расположен на торце бруса, кроме того, наклонные пазы имеют Ч-образную форму. На фиг.1 изображен вид ящика со сня. той крышкой; на фиг.2 - вид ящика сперед со снятой обшивкой боковой стенки; нв фиг,З - вид А на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б - Б на фиг.З.Ящик содержит боковые стенки 1, торцевые стенки 2 и дно, образованное настилом 3, двумя поперечными крепежными брусьями 4, двумя полозьями 5 с планками 6, концы которых расположены между торцевыми стенками 2 и поперечными крепежными брусьями 4, наклонный паз на каждом брусе 4 выполнен под углом к его продольной оси, нижний конец которого расположен на нижней поверхности, а верхний - на торце. Поперечные крепежные брусья 4 и полозья 5 скреплены между собой болтами 7.Установка изделия в ящик производится следующим образом. Основное изделие 8 (металлорежущий станок) устанавливают на продольный настил 3 и при помощи болтов 9 крепят к поперечным крепежным брусьям 4. Вспомогательное оборудование (электрошкаф 10 и гидростанция 11) устанавливают между торцевыми стенками 2 и основным изделием 8, Ящик закрывают крышкой (не показано), под дно до упора в подполозные планки 6 подводят стропы 12, запасовывают их в наклонные пазы поперечных крепежных брусьев 4 и перемещают ящик к транспортному средству, Изобретение обеспечивает транспортировку ящика любыми видами транспорта.Формула изобретения 1. Ящик, содержащий боковые и торцевые стенки, крышку, дно, включающее настил, полозья с планками, служащими для упора строп, и поперечные крепежные брусья с наклонными пазами, выполненными таким образом, что нижний конец каждого паза расположен на нижней поверхности бруса,отл ич а ю щи й с я тем, что, с целью повышения прочности, концы указанных планок расположены между торцевыми стенками и поперечными крепежными брусьями, а каждый наклонный паз размещен в вертикальной плоскости, проходящей под углом к продольной оси бруса.2. Ящик по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что верхний конец каждого паза расположен на торце бруса,3. Ящик по п.1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что наклонные пазы имеют Ч-образную форму, 17616181761618 орректор А. Воро Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Г Составитель Д. ТепловРедактор В. Трубченко Техред М.Моргентал Заказ 3226 Тираж Подписн ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и отк 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5е тиям при ГКНТ СССР