Разъемное соединение деталей

(51)5 Е 16 В 39/12,2/20 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРМ 616441, кл, Р 16 В 30/12, 1976.(54) РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ(57) Использование: для закрепления (фиксации, стопорения) деталей в устройствах,работающих в условиях вибрации, Сущность изобретения: разъемное соединениедеталей содержит охватывающую деталь 1 сосевым отверстием 2 и охватываемую деталь 3 с осевым отверстием 4 и цанговымхвостовиком 5. На одном из торцов 6 внутИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано для закрепления (фиксации, стопорения) деталей в устройствах, работающих в условиях вибрации,Известно техническое решение, являющееся прототипом предложенного решения, в котором разъемное соединение деталей содержит охватывающую деталь с осевым отверстием и охватываемую деталь с осевым отверстием и цанговым хвостовиком, по меньшей мере, на одном из торцов внутренняя поверхность охватывающей детали и наружная поверхность цанги охватываемой детали и наружная поверхность цанги охватываемой детали расположены в контакте друг с другом, причем одна из поверхностей выполнена конической, а вторая - также 1). ПЯЛНП 1760199 А 1 ренняя поверхность 7 охватывающей дат-:- ли 1 и наружная поверхность 8 цанги 5 охватываемой детали 3 расположены в контакте между собой, Одна из поверхностей 7 или 8 выполнена конической. В соединении вторая контактирующая поверхность выполнена радиусной, а осевое отверстие 4 охватываемой детали 3 выполнено ступенчатым, ступень 9 большего диаметра которого расположена в зоне 10 цанги 5, при этом упругие элементы 11 цанги 5 упруго сдеформированы к оси соединения. Соединение позволяетобеспечить устойчивость контактирования поверхностей упругих элементов цанги в нем при использовании в устройствах, работающих в условиях вибрации, что позволяет повысить надежность,При стягивании деталей их конические поверхности контактируют друг с другом вначале по кольцевой линии, затем при деформации к оси соединения упругих элементов цанги - по коническим поверхностям соединения. в то же время цилиндрическая поверхность отверстия цанги может не сомкнуться на поверхности закрепляемого стержня, что снизит надежность. При дальнейшей деформации упругих элементов цанги до контакта поверхности отверстия цанги с поверхностью закрепляемого стержня контактирующие друг с другом поверхности соединения будут взаимодействовать по кольцевой линии либо на конической поверхности охватываемой детали либо поверхность отверстия цанги на поверхности закрепляемого стержня, и при работе соединения в условияхвибрации упругие элементы цанги потеряют устойчивость контактирования в соединении, что также приведет к снижению надежности,Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения устойчивости контактирования поверхностей упругих элементов цанги в соединении.Указанная цель достигается тем, что вторая контактирующая поверхность выполнена радиусной, а осевое отверстие охватываемой детали выполнено ступенчатым; ступень большего диаметра которого расположена в зоне цанги, при этом упругие элементы цанги упруго сдеформированы к оси соединения,В соединении может быть конической выполнена поверхность отверстия охватывающей детали, а радиусной наружная поверхность цанги.В соединении может быть конической выполнена наружная поверхность цанги, а радиусной поверхность отверстия охватывающей детали.На фиг.1 изображено предлагаемое соединение, общий вид; на фиг.2 и 3 - варианты выполнения соединения (изменяемое показано в скобках).Соединение содержит охватывающую деталь 1 (фиг,1,2 и 3, написано с учетом изменения) с осевым отверстием 2 охватываемую деталь 3 с осевым отверстием 4 и цанговым хвостовиком 5. По меньшей мере, на одном из торцов б внутренняя поверхность 7 (вместо 8) охватывающей детали 1 и наружная поверхность 8(9) цанги 5 охватываемой детали 3 расположены в контакте друг с другом, причем одна из поверхностей 7 или 8 выполнена конической, В соединении вторая контактирующая поверхность выполнена радиусной, а осевое отверстие 4 охватываемой детали 3 выполнено ступенчатым, ступень 9 (7) большего диаметра которого расположена в зоне 10 цанги 5, при этом упругие элементы 11 цанги 5 упруго сдеформированы к оси О - 0 соединения.В соединении может быть конической выполнена поверхность 7 (8) фиг,2 (фиг,1) отверстия 2 охватывающей детали 1, а радиусной наружная поверхность 8 (9) цанги 5,В соединении может быть конической выполнена наружная поверхность 7 (8) фиг.3 (фиг,2) цанги 5, а радиусной поверхность 8(9) отверстия 2 охватывающей детали 1.Соединение работает следующим образом. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 В осевые отверстия 2 и 4 (фиг.1,2 и 3 охватывающей 1 и охватываемой 3 детале устанавливают стержень 12 (13) и произво дят осевое стягивание деталей друг к другу При этом контактирующие друг с другоь поверхность 7 (8) охватывающей детали 1поверхность 8 (9) охватываемой детали . приводят к тому, что упругие элементы 11 цанги 5 пригибаются к оси 0 - 0 соединени до тех пор, пока поверхность зоны 10 цанг 5 не сомкнется с поверхностью стержня 12 После этого проводят упругую деформацик упругих элементов 11 ступени 9 (7) большег( диаметра осевого отверстия 3 цанги 5 и теь самым обеспечивают надежность закрепле ния стержня 12 в соединении. В соедине нии контактирующие друг с другоь поверхности 7 (8) и 8 (9) деталей 1 и 3 всегд взаимодействуют по кольцевой линии, про ходящей через точку А, так как одну из ни выполня,от конической, а другую радиус ной,Таким образом, предложенное соеди нение решает задачу обеспечения устойчи вости контактирования поверхносте упругих элементов цанги в соединении пр его использовании в устройствах, работаю щих в условиях вибрации, и в результат чего достигают поставленной цели - повы шения надежности.Формула изобретения 1. Разъемное соединение деталей, со держащее охватывающую деталь с осевыв отверстием и охватываемую деталь с осе вым отверстием и цанговым хвостовиком по меньшей мере на одном из торцов внут ренняя поверхность охватывающей детал и наружная поверхность цанги охватывае мой детали расположены в контакте другдругом, причем одна из поверхностей вы полнена конической, о т л и ч а ю щ е е стем, что, с целью повышения надежности вторая контактирующая поверхность вы полнена радиусной, а осевое отверстие ох ватываемой детали выполнено ступенча тым, ступень большего диаметра которог расположена в зоне цанги, при этом упруги элементы цанги упруго сдеформированы оси соединения.2, Соединение по п.1. о т л и ч а ю щ е е с я тем, что конической выполнена поверх ность отверстия охватывающей детали,; радиусной - наружная поверхность цанги.3, Соединение по п,1, отл и ч а ю щ ее с я тем, что конической выполнена наруж ная поверхность цанги, а радиусной - по верхность отверстия охватывающей детали1760199 Составитель Н.БыкмухТехред М,Моргентал ректор Н,Слободяник дакт Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 1 Заказ 3171 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5