Секция радиатора

746195 СО)ОЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Е 13 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКРЫТИЯ иОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Х-Х лйргжую(56) Авторское свидетельство СССРВ 1548644, кл, Е 28 Е 1/32, 1987,(54) СЕКЦИЯ РАДИАТОРА(57) Использование: холодильная техника, в частности холодильного локомотива, Сущность изобретения: ребра 4 снабжены арко- образными выдавками 5. В верхней части каждой выдавки 5 выполнены просечки. Они образуют углубления. Высота их не превышает шага ребер 4. Ширина не превышает расстояния между точками контакта смежных выдавок 5, 5 ил,Изобретение относится к машиностроению, может быть использовано вхолодильниках локомотивах и являетсяусовершенствованием известного устройства описанного а авт. св. М 1548644,Известная секция радиатора по авт.св,1 Ф 1548644 содержит верхний и нижний коллекторы с опорными досками, трубки с насаженными на них пластинчатыми ребрами,снабженными элементами жесткости, расположенными по периферии указанных ребер, Элементы жесткости выполнены в видерасположенных на каждом ребре аркообразных выдавок. Выдавки имеют у основания г 1 лоскоовальное сечение, а в верхнейчасти, на расстоянии, равном шагу междуребрамиовальное сечение. Причем выдавки каждого ребра входят в полости выдавоксмежного ребра и имеют точки контакта.лежащие на меньших осях овалов.Недостатком известной конструкцииявляется то, что при сборке и эксплуатациисекций радиаторов с увеличенным шагом,оребрения радиаторных трубок нарушаетсяплотность контакта выдааок смежных реберза счет заниженных упругих свойств элементов жесткости в точках контакта аркообразных выдавок, обусловленныхзавышенной высотой боковин вьдавок, жесткость которых уменьшена по сравнениюс жесткостью верхней части арки, так какжесткость уменьшается пропорциональноувеличению высоты боковин. Это обусловлена тем, что при увеличении шага оребрения радиаторных трубок происходитувеличение высоть 1 аркообразных выдавоки, следовательно, прогиба их основания. Аразмеры верхних частей выдавок, а значит,и их жесткость остактся неизменными,Известно, что наличие прогиба У основания выдавки пропорциональна величине1 и определяется по формулезРЗЕ 1где У, - прогиб основания аркообразнойаыдавки от действия верхней части аыдавкисмежной пластины;Р - усилие, изгибающее основание аыдавок;1 - высота выдавки от основания до верхней части, увеличивающаяся пропорционально увеличению шага оребрения;Е - модуль упругости материала:- момент инерции сечения,(Дарков А,В. Сопротивление материалов.М "Высшая школа, 1965 гс. 341).Следовательно, в точках контакта выдавок смежных ребер за счет разных упругихсвойств верхних частей и оснований выдавок имеет место минимальное сжатие верхних частей и повышенный прогиб оснований при их расширении от действия болеежестких верхних частей. Но повышенный5 прогиб У основания выдавок сопровождается короблением и искажением формы поперечного сечения как, например, при гибкеузких полос (Романовский В.П) Справочник по холодной штамповке Л.: Машино 10 строение, 1979 г., с, 52),Из вышеизложенного следует, что приувеличении шага оребрения радиаторныхтрубок упругие свойства верхней части аркоо азных выдааок относительно основа 15 ния выдавок уменьшаются, при этомплотность контакта выдавок смежных ребернарушается за счет коробления и искакенияформы оснований выдавок от повышенногоих прогиба,20 Кроме того, недостатком конструкцииявляется также ухудшение аэродинамических свойств секции за счет возможностиизгиба вертикальных стенок и коробленияоснований аркообразных выдавок путем25 упора жестких верхних частей выдавок аболее упругие податливые основания,Целью дополнительного изобретенияявляется повышение эксплуатационной надежности секций с увеличенным шагом30 оребрения радиаторных трубок путем компенсации упругих свойств элементов жесткости в точках контакта аркообразныхвыдааок.Поставленная цель достигается тем,35 что, в секции радиатора по авт,св, К1548644, содержащей верхний и нижнийколлекторы с опорными досками, трубки снасаженными на них пластинча 1 ыми ребрами, снабженными элементами жесткости,40 расположенными по периферии последнихи выполненными а виде расположенных накаждом ребре аркообразных выдавок, имеющих у основания плоскоовальное сечение,а в эерхней части, на расстоянии, равном45 шагу между ребрами, - овальное сечение,причем выдааки кэкдого ребра входят в полости аыдавок смежного ребра и имеют точки контак. а, лежащие на меньших осяховалов, в верхней части каждой аркооб 50 разной вы,авки выполнена просечка, образующая углубление высотой непревышающей шага ребер, и шириной, непревышающей расстояния между точкамиконтакта смежных аыдаво,55 На фиг.1 показа:чл секция радиатора; нафиг,2 .- разрез А А на фиг.1, на фиг,Зразрез Б-Г; на фиг,2; на фиг,4 - вид В нафиг,З. на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг.4.Согласно изобретению секция радиатопа содержит верхний и нижний коллекторы6 1746195 1, опорные доски 2, радиаторные трубки 3 с насаженными на них пластинчатыми ребрами 4, Ребра 4 снабжены по периферии элементами жесткости в виде аркообразных выдавок 5, имегощих у основания а плоско- овальное сечение, а в верхней части Ь, на расстоянии, равном шагу оребрения, овальное сечение, Выдавки 5 каждого ребра 4 входят в полости выдавок смежного ребра и имеют точки контакта с, лежащие на меньших осях овалов. В верхней часпг Ь аркообразных выдавок 5 выполнены высечки шириной Я и глубиной Ь.Секция в период сборки и эксплуатации работае г следующим образом.При действии на аркообразные выдавки 5 сжимающих нагрузок происходит равнолгерное упругое расширение оснований а и сжатие верхних тастей Ь, Таким образом происходит разгрузка трубок 3 секции и, следовательно, паяных соединений трубок 3 с пластинчатыми ребрами 4 от разрушающих нагрузок,Демпфирование динамических нагрузок на секцию осуществляется в упругих элементах - арках и основаниях выступов- в зонах их контактов за счет перехода энергии динамических сил в рабеу сил рения.В отличие от известного изобретения в секциях с увеличенным шагом оребрения рубок дополнительно осуществляется демпфирование динамической энергии за счет перехоца ее в работу упругои деформа/- 1. (7ции раздвоенны верхней частей Ь аркообразных выступов 5,При использовании предлагаемого технического решения имеются следующие5 преимущества по сравнению с прототипом;повышается качество сборки и эксплуатационная надежность за счет компенсации упругих свойств элементов жесткости придействии нагрузок в период сборки и рабо 10 ты теплообменников на транспортных средствах путем исклгсчения коробления иискажения формы выдавок; повышаетсяэксплуатационная надежность за счет перехода энергии динамических сил, в период15 работы теплообменников на транспортныхсредствах, в работу сил трения в контактныхгоках и в работу упругой,цеформацил раздвоенных верхних частей аркообразных выступов путем гашения динамических сил;20 повышается эффективность теплообменныхсвойств секций радиаторов за счет исключения коробления и искажения формы выдавок путем улучшения аэродинамическиххара кте ристик.25 Формула изобретенияСекция радиатора по авт,св, М 1548644,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с цепьюповышения эксплуатационной надежности,в верхней части каждой аркообразной вы 30 давки выполнена прэсечка, образующая углубление, высотой, не превьинающей шагаребер, и шириной, не превышающей расстоян,гя между точками контакта смежныхвыдавок,351746195 Составитель А.МандрыкинРедактор Л.Волкова Техред М.Моргентал Корректор А.Осауленко аказ 2ВН 6 Тираж ПодписноеПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10