Грузозахватное устройство

(51)5 АНИЕ ИЗОБРЕТТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ И ОПИС 2 ие "Урал- Справочтройства. не тные о СССР970,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(21) 4865823/11(54) ГРУЗО (57) Исполь ном машин ния: грузо расположе сти пласти 12 для рас ступенчать нижних пл ил. ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО зование: в подъемно-транспортостроении, Сущность изобретеахватное устройство содержит ную в горизонтальной плоскоу 4, выполненную с отверстием положения упорного органа 2 и ми пазами для расположения ч двуплечих рычагов 10 и 11. 41744038 10 15 20 25 30 35 40 то 55 ложении. Изобретение относится к подъемнотранспортному обрудованию, в частности кгрузозахватным устройствам.Известны конструкции грузозахватныхустройств, содержащие рычаги с зажимными башмаками и механизм их фиксации враскрытом положении, что обеспечиваетсвободный съем устройства с изделия послеего переноски и свободную заводку,устройства на изделие перед подьемом,Фиксирующий механизм представляетсобой планку, один конец которой связанединой осью с захватным рычагом устройства. Другой конец планки имеет пазы, призаведении в паз оси другого захватного рычага фиксирующая планка распирает рычажную систему устройства, позволяяза.имным башмакам рычагов оставаться враскрытом положении при снятии или заведении устройства на груз..Недостатком известной конструкциия 1 яется необходимость поддержанияпланки стропалем в момент захвата грузагрузозахватным устройством при его подьеме грузоподьемной машиной.Известно грузозахватное устройство,содержащее раму, шарнирно закрепленныена ней перекрестно расположенные двуплечие рычаги, кинематически связанные верхними плечами с подвеской для крюкаподьемной машины, механизм фиксацииположений двуплечих рычагов, включающий приводной элемент замыкания двуплечих рычагов, включающий приврднойэлемент замыкания двуплечих рычагов,. и, жестко закрепленный на нижней поверхности рамы упорный элемент.Недостатками известной конструкцииявляются сложность конструкции и неудобство в эксплуатации,Целью изобретения является упрощение конструкции захвата и повышениеудобства в эксплуатации.Укаэанная цель достигается тем, чтоупорный орган выполнен круглого поперечного сечения, а элемент замыкания.двуплечих рычагов представляет. собой,расположенную в горизонтальной плоско-.сти пластину, выполненную с отверстием вцентральной части для расположения в немупорного органа и ступенчатыми пазами наторцевых поверхностях для нижних плечдвуплечих рычагов. На фиг. 1 изображено предлагаемое грузозахватное устройство; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг; 3 - сечение Б-Б на фиг.1 (при двуплечих рычагах в закрытом положении); на фиг. 4- сечение Б-Б на фиг. 1(при раскрытых двуплечих рычагах). Грузозахватное устройство содержит раму 1, жестко закрепленный на нижней поверхности упорный орган 2. На его шейке 3 установлена в горизонтальной плоскости пластина 4. От осевого перемещения.пластина 4 фиксируется пружинным упорным кольцом 5 и кольцом 6, На торцовой поверхности горизонтальной пластины 4 закреплена ручка 7 для поворота пластины 4 относительно упорного органа 3, также имеются ступенчатые пазы 8 и 9, двуплечие рычаги 10 и 11 закреплены на раме 1 устройства шарнирно. Пластина 4 выполнена с отверстием 12 для расположения в нем упорного органа 2. К верхним концам рычагов 10 и 11 шарнирно прикреплены тяги 13 и 14, которые соединены осью 15 с подвеской 16, имеющей отверстие для навешивания на крюк грузоподьемной машины. Нэ нижних концах рычагов закреплены башмаки 17.Устройство работает следующим образом. В момент заводки устройства на грузпластина 4 повернута таким образом, что боковые поверхности двуплечих рычагов 10 и 11 упираются в торцы: 18 ступенчатых пазов 8, В таком положении горизонтальной пластины 4 башмаки 17 фиксируются в раскрытом положении. После установки на груз упорного органа 2 торцом и дальнейшего опускания захвата боковые поверхности двуплечих рычагов 10 и 11, торцы 18 пазов 8 расходятся,Пластина 4 ручкой 7 поворачивается относительно оси упорного органа 2 таким образом, чтобы ступенчатые пазы 9 встали напротив боковых поверхностей двуплечих рычагов, Глубина пазов 9 такая, что между торцами пазов 9 и торцами двуплечих рычагов 10 и 11 в момент захвата груза остается зазор. При подъеме грузоподъемной машиной тяг 13, 14 и верхнихплеч двуплечих рычагов 10 и 11 происходит сближение 45 башмаков 17 и захват ими груза, который поднимается и переносится на другое месПосле опускания груза упорный орган 2,закрепленный на раме 1, своим торцом упи 50 рается в груз. При дальнейшем опускании тяг 13 и 14 нижние плечи двуплечих рычагов 10 и 11 вместе с башмаком 17 разводятся и освобождают груз. Башмаки 17 устройства пластиной 4 фиксируются в раскрытом поФ ормула изобретения Грузозахватное устройство, содержащее раму, шарнирно закрепленные на нейперекрестно расположенные двуплечие рычаги, кинематически связанные верхними . плечами с подвеской для крюка подъемной машины, механизм фиксации положений двуплечих рычагов, включающий приводной элемент замыкания двуплечих рычагов, и жестко закрепленный на нижней поверхности рамы упорный орган, о т л и ч а ю ще е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения удобства в эксплуатации, упорный орган выполнен круглого поперечного сечения, а элемент замыкания двуплечих рычагов представляет собой расположенную в горизонтальной плоскости 5 пластину, выполненную с отверстием в центральной части для расположения в нем упорного органа, и ступенчатыми пазами на тбрцевых поверхностях для нижних плеч двуплечих рычагов,10Составитель Н.Нарышкина дактор Н.Горват Техред М.Моргентал Корректор Э,дончакова каз 2165 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101