Котел

(51)5 Е 22 В ЕТЕНИЯ ВИДЕТЕЛ ЬСТВУ СКОевевЪ иг, т ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ И(71) Подольский машиностроительный завод им. Орджоникидзе(56) Ковалев А.П. и др. Парогенераторы. - М, - Л.: Энергия, 1966, с, 345.Авторское свидетельство СССР М 1132116, кл. Р 23 1 15/04, 1983.Кроль Л.БРозенгауз И.Н. Конвективные элементы мощных котельных агрегатов. - М.; Энергия, 1976, с. 135,Авторское свидетельство СССР об 1280266, кл. Е 22 В 37/56, 1985.(57) Изобретение относится к теплоэнергетике, предназначено для использования преимущественно в паровых котлах для сжигания низкореакционных топлив. Цель изобретения - повышение полноты сгора-. ния топлива путем увеличения температуры подогрева воздуха. Котел содержит топку 1 с горелочными устройствами 2, к которой в верхней части примыкает поворотная камера 3 с расположенными в ней ширмовыми поверхностями нагрева, Выход поворотной камеры 3 примыкает к шахте 5, в которой смонтированы поверхность 6 нагрева и воздухоподогреватель 7, Коллекторный узел выполнен в виде системы труб 8, равномерно распределенных по .сечению газохода, В стенках труб 8 по всей их длине на обращенных друг к другу поверхностях выполнены отверстия для выхода воздуха в межтрубное пространство, Одним концом трубы 8 выведены в общий подводящий короб 9, другим - в общий отводящий короб 10. Оба короба располокены с внешней стороны поворотной камеры 3. Выход воздухоподогревателя 7 Б трубопроводом 11 соединен с подводящим коробом 9, а отводящий короб 10 трубопроводом 12 - с горелочными устройствами 2. Коллекторный узел из труб 8 может быть расположен как на входе, так и на выходе из Б поворотной камеры 3. Дополнительный подогрев воздуха в трубах 8 повышает эффективность сжигания топлива за счет уменьшения механического недожега. 3 ил.5 10 15 ИзоГретение относится к теплоэнергетике, предназначено для использования преимущественно в паровых котлах для сжигания низкореакционных топлив и направлено на повышение эффективности работы таких котлов.Обычные котельные агрегаты содержаттопку, подключенную к поворотной камере с размещенными в последней ширмами и примыкающую к поворотной камере опускную шахту с размещенным в ней воздухоподогревателем.Сжигание в топках таких котельных агрегатов низкореакционных топлив, например угля марки. АТ, вызывает необходимость подсветки топки мазутом.Доля мазута достигает 50по теплу ипри этом не позволяет избежать недожога топлива, составляющего до 10, что ведет к появлению отложений и зашлаковыванию поверхностей нагрева и в поворотной камере, и в опускной шахте.Одним из известных путей, ликвидацииэтого недостатка является повышение нагрева дутьевого воздуха. Однако известные воздухоподогреватели, обеспечивающие повышенный нагрев воздуха, не в состоянии поднять его температуру до необходимых значений в связи с существенным ограничением температуры газов на входе в воздухоподогреватель или относительно невысокой температурой греющего пара,Наиболее близким к предлагаемому является котел, содержащий топку, снабженную в верхней части.коллекторным узлом с перфорированными стенками для подвода охлаждающего агента и подключенную к поворотной камере с размещенными в последней ширмами, в котором коллекторный узел выполнен в виде системы труб, равномерно распределенных по сечению топки и имеющих в поперечном сечении форму.чечевицы с располокением последней большим размером в направлении движения газов.В этом котле трубы коллекторного узлаподключены к коробу, в который выполнен подвод избыточного воздуха от воздухоподогревателя, а основной поток нагретого воздуха подведен к горелкам, Вывод избыточного воздуха через перфорацию труб коллекторного узла способствует равномерному охлаждению потока дымовых газов, проходящих между трубами по всему сечению газохода топки, что снижает шлакование ширм.Однако недостаточный нагрев дутьевого воздуха не обеспечивает полное сжигание топлива и не исключает связанные с 20 25 30 35 40 45 50 55 этим недостатки котельного агрегата - появлениее отложений. Целью изобретения является повышение полноты сгорания топлива путем повышения температуры подогрева воздуха.Поставленная цель достигается тем, что в котле, содержащем газоход и коллекторный узел, первый из которых выполнен в виде поворотной камеры, входным участком подключенный к топке с горелками, а выходным - к конвективной шахте с воздухоподогревателем, причем коллекторный узел выполнен в виде размещенных в газоходе перфорированных труб, а последний и горелки подключены к упомянутому воздухоподогревателю, горелки к воздухоподогревателю подключены через полости перфорированных труб коллекторного узла, В котле перфорированные трубы коллектор- ного узла размещены в выходном участке поворотной камеры.На фиг.1 изображен котел, общий вид, продольный разрез (вариант размещения коллекторного узла перед поворотной камерой); на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1 (рациональная форма сечения труб коллекторного узла,. их расположение и располокение отверстий в трубах для вывода избыточного Воздуха); на фиг,3 - котел с размещением коллекторного узла на выходе из поворотной камеры, общий вид, вариант.Котел содержит топку 1 с горелочными устройствами 2, ккоторой в верхней части примыкает поворотная камера 3 с расположенными в ней ширмовыми поверхностями 4 нагрева. Выход поворотной камеры 3 примыкает к шахте 5 (опускной газоход), в которой смонтированы поверхности б нагрева (например, экономайзер) и воздухоподогреватель 7. Коллекторный узел выполнен из одного ряда труб 8, имеющих в сечении форму овала или чечевицы и расположенных большим размером сечения в направлении движения газового потока, В стенках труб 8 по всей. их длине на обращенных друг к другу поверхностях выполнены отверстия для выхода охлаждающего агента -избыточного предварительно нагретого в воздухоподогревателе 7 воздуха. Одним концом трубы 8 выведены в общий подводящий короб 10; Оба короба расположены с внешней стороны поворотной камеры 3. Выход воздухоподогревателя 7 трубопроводом 11.соединен с подводящим коробом 9, а отводящий короб 10 трубопроводом 12 соединен с горелочными устройствами 2.Коллекторный узел из труб 8 с коробами 9 и 10 может быть расположен не выходе изповоротной камеры 3, как показано нафиг,3,Работает котел следующим образом,Весь нагретый в воздухоподогревателе7 воздух по трубопроводу 11 поступает в 5подводящий короб 9 и равномерно распределяется по трубам 8 коллекторного узла,Проходя по трубам 8 в отводящий короб 10,воздух частично выходит через отверстия втрубах 8 в пространство между ними и смешивается с проходящим между трубами 8газовым потоком. При этом выходящий изтруб 8 воздух, снижая температуру металлаих, равномерно снижает температуру газо-.вого потока по всему сечению и тем самым 1уменьшает шлакование поверхностей нагрева, расположенных за коллекторным узлом, Это позволяет уменьшить расход газаи мазута на подсветку факела в топке. Крометого, снижению температуры газового потока способствует дополнительный нагрев основного потока воздуха, проходящего втрубах 8 коллекторного узла. Дополнительный нагрев основного потока воздуха, пода-,ваемого иэ короба 10 по трубопроводу 12 к 2горелочным устройствам 2, повышает эффективность сжигания низкореакционноготоплива за счет уменьшения механическогонедожога и связанных с этим потерь тепла,предотвращает шлакование поверхностей 3нагрева, стабилизирует тепловые нагрузки,Выведение из коллекторного узла только избыточного воздуха, подаваемого в воздухоподогреватель 7, обеспечиваетсявыполнением соответствующего количества и размеров отверстий в трубах 8, чтоопределяется расчетом для принятого ре 5 Р жима работы; одновременно этот расчетдолжен обеспечить заданную температуруметалла труб,Таким образом, изобретение при его ре.ализации обеспечивает эффективное (полное) сжигание низкореакционных топлив засчет повышения температуры подаваемогок горелкам воздуха и обеспечивает снижение расхода газа или мазута на подсветкуО факела в топке, уменьшает потери тепла,имеющие место при механическом недожоге, уменьшает шлакование поверхностей, нагрева как за счет обеспечения полногосгорайия топлива, так и за счет необходимо 5 го понижения температуры газового потока,стабилизирует тепловые нагрузки поверхностей нагрева котла,Формула изобретения1. Котел, содержащий гаэоход и коллекО торный узел, первый из которых выполнен ввиде поворотной камеры, входным участкомподключенный к топке с горелками, а выходным - к конвективной шахте с воэдухоподогревателем, причем коллекторный узел5 выполнен в виде размещенных в газоходеперфорированных труб, а последние и горелки подключены к упомянутому воздухоподогревателю, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения полноты сгоранияО топлива путем повышения температуры подогрева воздуха, горелки к воздухоподогревателю подключены через полостиперфорированных труб коллекторного узла.2, Котелпоп,1,отличающийся тем,5 что перфорированные трубы коллекторногоузла размещены в выходном участке поворотной камеры.1725017 Составитель В.ПолееТехред М.Моргентал Корректор О,ципле Редактор М,Янкович Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 1167 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4(5