Способ предварительного напряжения ленточной арматуры и устройство для его осуществления

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 165 РЕСПУБЛИН 119 Е 04 Г; 21/1 СВИДЕТЕЛЬСТ Н АВТОРСИО енныхущестЦель тва нап е 1 зак станавм коне сторо без т съемнчатой одъемом их в ходи тя с Я Известно напряжения а репленный на ф арматуры и уст ром и захватом вания и фиксац во для фиксации содержащее закпор, захват для нный между упонт для регулироинения арматуры,роис туры рменовл ем уд ый сю, ко ыполнерхноом. ногоступенча и по- захва нтактирующе Ж,Ог Однакопечивает нжения, та квания и фивыполнен с ство не обесчество напрядля регулирония арматуры атой поверхно хо устро мое к емент Кци ли оступен ностью. Цельвышение обретени тва Эта апряжения., ель достигает. включающий за крупорах и последу темчто пление арма ее ее натя способ,туры вжение и ем скручивания кСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЦТИЯМИ ГКНТ СССР(72) Д,ф. Погребной, В,А. Бондарь, А,Н, Шахов и ф.С. Лапинцев (53) 693:565:621.889.2 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР1041655, кл, Е 04 С 21/12, 1983,Авторское свидетельство СССР М 798264, кл, Е 04 С 21/12, 1981, (54) СПОСОБ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАПРЯГ НИЯ ЛЕНТОЧНОЙ АРМАТУРЫ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУОЕСТВЛЕНИЯ(57) Изобретение относится к произИзобретение относится к способам и устройствам предварительного напряжения ленточной арматуры при изготовлении предварительно напряженных железобетонных изделий.Известен способ предварительного напряжения ленточной арматуры, включающий закрепление концов арматуры в упорах и последующее ее натяжение путем вращения упоров относительно продольной оси арматуры во взаимно противоположных направлениях.Недостатком способа является то, что для получения проектного напряжения ленточной арматуры необходимо производить ее скручивание при фиксированных упорах, что приводит к неравномерному распределению напряжений по сечению ленточной арматуры, которые приводят к ее деформациям и снижению тем самым качества напряжения. 2водству предварительно напряжжелезобетонных изделий, преимвенно с ленточной арматурой.изобретения - повышение качесряжения, На ленточной арматуррепляют рычаги-пластины 2 и уливают ее в упоры 3, Вращениецов арматуры в противоположньны производят ее скручиваниенатяжения, Затем устанавливаюные полукольца 2 с многоступеоповерхностью, выполненной с ивинтовой линии, При вращениипротивоположные стороны происскручивание и одновременно нание арматуры. 7 ил.= 2 а соя о (Фиг.3) Ь 1 = 2 а - 2 а соя М = 2 а(1-сояЫ)25 (Фиг.3) Укорочение же первоначальногорасстояния между рычагами-пластинамина величину Я составит:ЗО2 о = и Д 1 = и 2 а(1 - сояЫ). 170716 матуры во взаимно противоположных направлениях, согласно изобретению перед закреплением арматуры в упорах производят ее скручивание без натяже 5 ния, а последнее осуществляют путем скручивания концов арматуры во вза" имно противоположных направлениям с одновременной вытяжкой арматуры вдоль продольной оси. Поставленная цель достигается также тем, что устройство,для предварительного нап" ряжения ленточной арматуры, содержащее закрепленный на форме упор, захват для арматуры и установленный между упором и захватом элемент для регулирования и Фиксации удлинения арматуры с контактируюцей с захватом многоступенчатой поверхностью, соглас но изобретению, элемент для регули рования и Фиксации удлинения армату-ры выполнен в виде установленных на упоре соосно продольной оси арматуры съемных полуколец, причем их контактирующая с захватом многоступенчатая поверхность выполнена сподъемом по винтовой линии а захват выполнен в виде закрепленного на конце арматуры рычага-пластины,На Фиг,1 показано первоначальное положение ленточной арматуры; на фиг.2 - положение ленточной арматуры после предварительного скручивания без натяжения; на фиг.3 - фрагмент скрученной ленточной арматуры; на Фиг,4 и 5 - схема съемных полуколец .35 упоров; на Фиг,6 и 7 - съемные полукольца упоров на форме.Способ осуществляется следующим образом. К заготовке ленточной арма туры 1 закрепляют, например электросваркой сначала с одной стороны ры" чаг-пластину 2 из полосовой арматуры, протягивают ленточную арматуру свободным концом через упоры 3 и торцовые борта 4 Формы 5 и после этого на другом конце заготовки ленточной арматуры закрепляют второй рычаг-пластину 2. При этом расстояние между рычаг-пластинами 2 ленточной арматуры 1 (1) (длина заготовки) превышает рагстояние между упорами 3 (1) на 2 о (Фиг.1).Затем путем" вращения свободныхконцов уложенной в форму 5 ленточной арматуры 1 во взаимно противоположных направлениях производят скручивание ленточной арматуры 1 без ее натяжения, в результате которого рас 5 4стояние между рычагами-пластинками 2 ленточной арматуры 1 сокращается, а в конце процесса предварительного скручивания ленточной арматуры расстояние между рычагами-пластинами 1 О должно стать равным расстоянию между упорами 1 з, т.е. 1 = 1 (Фиг;2).Необходимое количество оборотов закручивания ленточной арматуры1 должно быть равно и = -, гдето шаг образуюцейся винтовой линии,Величину шага винтовой линии можно определить по Формуле: Укорочение расстояния между рыча" гами-пластинами за один оборот составляет: Затем устанавливают на упоры 3 по два съемных полукольца 6, Фиксируя их к упорам 3 потайными шпильками 7. Съемные полукольца 6 упоров 3 образуют многоступенчатую поверхность с подъемом по винтовой линии (Фиг.6 и 7) .При врацении рычагов-пластин 2 во взаимно противоположных направлениях с помощью, например.,ключа 8, в съемных полукольцах 6 йроисходит скручивание с одновременным натяжением ленточной арматуры 1 вдоль продольной оси, При достижении заданной величины напряжения ленточной арматуры 1 рычага-пластины .". фиксируются в съемных полукольцах 6 (Фиг.4 и 5).Удельная деформация ленточной арматуры в процессе предварительного напряжения определяется по Формуле:5 РЕгде бв- величина допускаемого пред-. варительного напряжения ленточной арматуры, МПа;Е - модуль упругости стали, МПа,5 170716Контролируемое абсолютное удлинение ленточной арматуры при предварительном ее напряжении равно: 1, Способ предварительного напряжения ленточной арматуры, включающийзакрепление арматуры в упорах и последующее ее натяжение путем скручи. вания концов арматуры во взаимнопротивоположных направлениях, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с, целью повышения качества напряжения,перед закреплением арматуры в упорахпроизводят ее скручивание без натяжения, а последнее осуществляют путемскручивания концов арматуры во взаимно противоположных направлениях содновременной вытяжкой арматуры вдольпродольной оси.2. Устройство для предварительнс го напряжения ленточной арматуры, содержащее закрепленный на Форме упор,захват для арматуры и установленныймежду упором и захватом элемент длярегулирования и Фиксации удлиненияарматуры с контактирующей с захватоммногоступенчатой поверхностью, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения качества напряжения,элемент для регулирования и Фиксации удлинения арматуры выполнен ввиде установленных на упоре сооснос продольной осью арматуры съемныхполуколец, причем их контактирующаяс захватом многоступенчатая поверхность выполнена с.подъемом по винтовой линии, а захват выполнен в виде закрепленного на конце арматуры. рычага-пластины. 5А = Е 1 С учетом одновременного натяженияленточной арматуры с двух концоввысота съемного полукольца равна: 10 АЬ Ь= агср - ,30 35 Необходимый угол подъема винтовой линии многоступенчатой поверхности съемных полуколец равен (Фиг.5) где й - диаметр съемных полуколец,мм.С внутренней стороны торцовых бортов 4 Формы,5 на ленточную арматуру с обеих сторон закрепляют пробки-шайбы, предотвращающие утечку бетонной смеси во время Формирования.После распалубки изделий натяжение арматуры 1 передается с упоров 3 на затвердевший бетон путем перерезания арматуры. Предлагаемое техническое решение позволяет проводить одновременнОе скручивание ленточной арматуры с ее удлинением, уменьшить неравномерное распределение напряжения по сечению полосы и тем самым улучшить качество напряжения.2 5 Ф 9 5 ьформула изобретенид-,