Балюстрада эскалатора

,Ф.Б скому обслужиЭТ, ЭТМ, -рйс, 49,(54).БАЛЮСТРАДА (57) Изобретение транспортному об бретения - пов пассажиров. Балю жит фартуки 1, име верхности Е-об ГОСУДАРСТВЕ ННЫ Й КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРПРИ ГКНТ СССР ИЕ ИЗОБР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Инструкция по техничванию экскалаторов типМ,;Транспорт, 1987, с. 149 ЭСКАЛАТОРАотносится к подъемноорудованию. Цель изоышение безопасности страда эскалатора содерющие на внутренней по- разные прЬфили для крепления через тяги 3 к металлоконструкции эскалатора. Боковые щиты 5 установлены между фартуками 1 и карнизами б и прикреплены с одной строны к Е-образным профилям фартуков 1 с помощью штапиков 7, а с другой стороны связаны с металлоконструкцией эскалатора через жестко установленные на ней карнизы б. На наружной поверхности фартуков выполнены канавки 8, г:роходящие под углом 90 к основанию фартука. Боковые поверхности канавок 8 имеют закругления, плавно сопряженные с плоской частью наружной поверхности фартуков, расположенной между канавками, При движении полотна эскалатора касание обуви о наружную поверхность фартука 1 является прерывистым, что предотвращает ее затягивание в зазор между фартуком и боковиной ступени. 5 ил.Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованиюв частности к конструкции балюстрады эскалатора.Цель изобретения - повышение безопасности пассажиров,На фиг. 1 показана балюстрада, общий вид, в разрезе; на фиг, 2 - фартук балюстрады, общий вид; на фиг. 3 - разрез А - Ана фиг, 2; на фиг, 4 - раэоеэ Б - Б на фиг, 2; на фиг. 5 - иллюстрация Взаимодействия фартука балюстрады с обувью пассажира.Балюстрада эскалатора содержит фартуки 1, к внутренней поверхности которых прикреплены Е-образные профили 2 для крепления через тяги 3 к металлоконструкции 4 эскалатора, бОковые щиты 5, установленные между фартуками 1 и карнизами 6, прикрепленные с Одной сторонь: к Е-образным профилЯм 2 фартуков 1 с пОмощью штапиков 7, а с другой стороны связанные с металлоконструкцией 4 эскалатора через жестко установленные нз ней карнизы 6. Наружные поверхности фартуков 3 снабжены канавками 8, проходящи Од угло 60 к плоскости настила ступени 9, причем верхняя часть канавок расположена на уровне торцового угла ступеней 9, а их боковые поверхности имеют закругления, плавно сопряженные с плоской частью наружной поверхности фартуков 1, расположенной между канавками 8. Карниз 6 балюстрады крепится к металлоконструкции 4 с помощью болтов 10, фигурные шайбы и гайки выполняют известные функции, Болт 11 служит для регулировки положения боковых щитов 5.Балюстрада эскалатора работает следующим образом,При движении лестничного полотна эскалатора, обувь пассажиров может касаться наружной поверхности неподвижного фартука 1. При этом между обувью и наружной поверхностью фартука 1 появляется прерывистой контакт, В результате чего не возникает постоянного и длительно действующего усилия, затягивающего обувь 5 10 15 20 25 30 в зазор между неподвижным фартуком 1 и боковиной ступени 9. Тем самым, предотвращается возможность травмирования ног пассажиров. Прерывистый онтат Обуви с фартуком 1 вызывает Вибрацию ног пассажиров и предупреждает последних Об опасности.Геометрические размеры канавок и их наклон в 60 по Отношенио к плоскости настила ступени 9 Определяются следу 1 ощим образом, Глубина канавок 8 выбирается таким образом, чтобы суммарный зазор между боковой поверхностью ступени 9 и дном канавки 8 не превышал регламентируемый правилами безопасной эксплуатации эскалаторов, и может составлять 1,5 - 2 мм. ДлЯ исключения порезов и захвата ОбуВИ пассажиров края канавок 8 имвот закругления, радиус Б которых выбирается из услоВий ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ фартуков. Ширину канавок 8 и расстояние между ними удобно выбрать Одинаковыми в пределах 20 - 25 мм, Высоту канавки 8 целесообразно ограничить высотой ступени. Наклон канавок 8 к плоскости настила ступеней 9 обеспечивает минимальную продолжительность контакта обуви пассажиров с наружной поверхности фартука 1, так как при этом направление движения обуви оказывается перпендикулярным Оси канавок угол наклона эскалатора 30),Ф о рмул а изобретения Балюстрада эскалатора, содержащая фартуки и укрепленные между фартуками и карнизами вертикальные щиты, О т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения безопасности пассажиров, на наружной поверхности каждого фаотука выполнены канавки, расположенные по всей ширине фартука и ориентированные перпендикулярно к его основанию, при этом боковые поверхности канавок имеот закругления, плавно сопряженные с плоской частью наружной поверхности фартука, расположенной между соседними канавками.1685851 Составитель Л, БорисоваТехред М.Моргентал Корректор А.Осаулен Редактор А. Мотыль Заказ 3569 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101