Вентильный электродвигатель

" сф 4 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВУ АВТО РС 91943,Р(54) ВЕНТИЛЬНЫЙ ЭЛ (57) Изобретение относ настроению, а именно шинам малой мощно двигателям. Целью из повышение электром беэ увеличения габар тильный электродвигат тый статор 1 с обмотк ЕКТРОДВИГАТЕЛЪ ится к электромашик электрическим масти - вентильным обретения является гнитной мощности итов машины. Венель содержит эубчаой 2 якоря, ротор 3,СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ И ГКНТ СССР(56) Патент Великобритании Вкл. Н 02 К 29/02, 1982,Авторское свидетельство СВ 1062830, кл, Н 02 К 29/08, 19 01676020 А 1 магниточувствительный элемент датчика 4 положения ротора, подшипниковый щит 5, подшипник 6, радиальные пазы на торцовых поверхностях ротора, магнитные участки, полюса 9 ротора, экран 10 цилиндрической формы с радиальными зубцами 11 на торце по числу зубцов статора. По внутреннему диаметру лобовые части обмотки якоря снабжены магнитопроводящими пластинами, установленными со стороны зубцов статора и перекрывающими половину длины лобовой части якорной обмотки, Магнитные участки, магнитопроводящие пластины 13, зубцы статора и цилиндрическая часть экрана 10 с радиальными зубцами 11 образуют замкнутую магнитную систему, уменьшается магнитное сопротивление магнитному потоку, что позволяет повысить электромагнитную мощность. 3 ил,АаИзобретение относится к электротехнике, в частности к электрическим машинаммалой мощности, и может быть использовано в бесконтактных.приводах лентопротяжных механизмов.Цель изобретения - увеличение электромагнитной мощности.На фиг,1 представлен вентильный электродвигатель, продолный разрез; на фиг,2 -конструкция ротора; на фиг,3- сечение А-Ана фиг.1.Вентильный электродвигатель содержит зубчатый статор 1 с обмоткой 2 якоря,ротор 3, магниточувствительный элемент 4датчика положения ротора, подшипниковый щит 5, подшипник 6.Ротор 3 на торцовых поверхностях имеет радиальные пазы 7, которые образуютрадиально-смещенные полюсные системы,дополнительное намагничивание которыхсоздает магнитные участки 8, причем полюсность участков по наружной поверхности цилиндрического магнита совпадает сполюсностью основных полюсов ротора 3.Образованные на торцовой поверхности ротора полюса в виде аксиальных выступов 9выполняют, удлиненными с учетом перекрытия лобовой части обмотки 2 якоря, По наружному диаметру лобовые части снабжаютэкраном 10 цилиндрической формы с радиальными зубцами 11 на торце по числу зубцов статора, при этом экран выполняют измагнитомягкого материала,Установку экрана производят со стороны лобовых частей обмотки якорядо соприкосновения цилиндрической частиэкрана со спинкой статора 12, Со сторонырасточки статора лобовые части обмотки якоря снабжают магнитопроводящими пластинами 13 в количестве, равном числу зубцовстатора, которые контактируют с головкамизубцов 14 и перекрывают половину длинылобовой части обмотки, При выполненииосевой длины постоянных магнитов ротора,равной длине обмотки стагора по лобовымчастям, магнитный поток постоянных магнитов увеличивается и с помощью магнитопроводящих пластин 13 концентрируется врабочий зазор.Магнитная система, включающая в себямагнитопроводящие пластины 13, зубцы 14статора, спинку статора 12, цилиндрическую часть экрана 10 и радиальные зубцы11, составляет минимальное магнитное сопротивление магнитному потоку магнитнымучасткам 8, намагниченным аксиально, Магнитный поток, создаваемый лобовой частьюобмотки при протекании в ней тока, замыкаясь по оговоренной магнитной цепи, будет взаимодействовать с потоками10 20 30 35 40 50 магнитных участков 8, создавая дополнительную электромагнитную мощность. Таким образом, образованная магнитная система, охватывающая лобовые части обмотки, концентрирует потоки рассеяния лобовых частей обмотки, которые, взаимодействуя с потоками магнитных участков, намагниченных аксиально и расположенных на торцах магнита, создают дополнительную электромагнитную мощность электродвигателя,Вентильныи электродвигатель работает следующим образом,При включении соответствующей фазы обмотки якоря 2 на напряжение питания посредством, например, датчика положения ротора ток, протекая в лобовой части, создает дополнительный вращающий момент, обусловленный взаимодействием тока и магнитного потока магнитного участка, который суммируется с вращающим моментом, создаваемым взаимодействием тока фазы и потока основных полюсов ротора 3, вследствие чего ротор 3 приходит во вращение. Последовательное переключение фаз обмотки 2 якоря статора 1 обеспечивает вращение ротора 3.Таким образом, использование предлагаемого изобретения позволяет создать вентильный электродвигатель малой мощности с возбуждением от постоянных магнитов с повышенной по сравнению с существующими вентильными электродвигателями электромагнитной мощностью.без увеличения габаритов, Кроме того, цилиндрический экранс радиальными зубцами на торце используют для экранирования переменных полей рассеяния лобовых частей вентильного электродвигателя.Формула изобретения Вентильный электродвигатель, содержащий цилиндрический ротор, выполненный из постоянного магнита, на которомнанесены радиальные основные полюса, статор с обмоткой якоря, подключенной к выходу полупроводникового коммутатора, управляющие цепи ключей которого связаны с выходами магниточувствительных элементов датчика положения ротора, сигнальные элементы которого выполнены в виде акслальных выступов на торцовой поверхности ротора, расположенных напротив лобовых частей обмотки со сдвигом друг относительно друга в окружном направлении и намагниченных аксиально, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения электромагнитной мощнооти, второй торец ротора снабжен ак.иальныМи выступами, аналогичными выступам на первом торце, электродвигатель снабжен экраномцилиндрической формы с радиальными зубцами на торце и магнитопроводящими пластинами, число радиальных зубцов равно числу зубцов статора, экран выполнен из магнитопроводящего материала и установлен со стороны лобовых частей обмотки так,что цилиндрическая часть экрана соединена со спинкой статора, по внутреннему диаметру лобовые части снабжены магнитопроводящими пластинами, число которых равно 5 числу зубцов статора, длина равна половинедлины лобовой части обмотки.1 б 76020 Составитель ТрофимоваТехред М.Моргентал Корректор М,Максимиши Хрипта ак оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 каэ 3010 Тираж 313 ВНИИПИ Государственного комитета по изобр 113035, Москва, Ж, РаушПодписноеиям и открытиям при ГКНТ СССя наб., 4/5