Грузоподъемная траверса

) 1 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН элементами для навешивания на крюки 2 грузоподъемных машин. К концам несущих балок 1 шарнирно прикреплены перпендикулярно им две продольные балки 3, каждая иэ которых выполнена из двух частей, соединенных посредством демпферов 4, Грузо- подъемная траверса содержит нижние поперечные балки 5, размещенные на продольных балках 3 и на концах нижних поперечных балок 5 гибкие органы, каждый из которых огибает блоки соответствующих продольных и нижних поперечных балок последовательно и прикреплен концами к концам каждой из частей продольных балок 3 посредством натяжных механизмов 9, На концах нижних поперечных балок 5 установлены с возможностью продольного перемещения ползуны 12. Ползуны 12 шарнирно соединены с жесткими тягами 14, которые1(Л ОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Государственный проектный институтпо проектированию технологии монтажаметаллургических предприятий "Гипрометаллургмонтаж"(56) Авторское свидетельство СССРМ 1221182. кл. В 66 С 1/68, 1984.(57) Изобретение относится к средствамтранспортирования крупногабаритных установок, например катодов алюминиевыхэлектролизеров, Цель изобретения - повышение надежности, Груэоподъемная траверса содержит две несущие балки 1 с 1669850 А 11669850 шарнирно связэны с нижними тягами 15, связанными с элементами 1 б, соединяемыми с грузом 17. На крюки 2 навешивают несущие балки 1. Г 1 олзуны 12 перемещают вдоль балок 5, обеспечивая установку нижних тяг 15 на элементах 16, соединяемых с грузом 17, например, сваркой, 8 случае несовпадения осей элементов 16 с осями нижИзобретение относится к средствам транспортирования крупногабаритных установок и может быть использовано на алюминиевых заводах в цехах электролиза и капитального ремонта электролиэеров для транспортирования катодов алюминиевых зле ктролиэеров,Цель изобретения - повышение надежности.На фиг.1 изображена груэоподъемная траверса, общий вид; на фиг,2вид А на фиг.1; на фиг:3 - узел на фиг.1.Грузоподъемная траверса содержит две несущие балки 1 с элементами для навешивания нэ крюки 2 грузоподъемных машин, К концам несущих балок 1 шарнирно прикреплены перпендикулярно им две продольные балки 3, каждая иэ которых выполнена из двух частей, соединенных посредством демпферов 4, предотвращающих удары частей продольных балок 3 друг друга в процессе эксплуатации, причем несущие балки 1 прикреплены к серединам соответствующих частеи продольных балок 3. Грузоподъемная траверса содержит нижние поперечные балки 5, размещенные на продольных балках 3 и на концах нижних поперечных балок 5 в щеках б блоки 7, гибкие органы 8, каждый иэ которых огибает блоки соответствующих продольных и нижних поперечных балок последовательно и прикреплен концами к концам каждой из частей продольных балок 3 посредством натяжных механизмов 9, состоящих, например, иэ кронштейна 10 и болта 11.На концах нижних поперечных балок 5 установлены с воэможностью продольного перемещения ползуны 12, фиксируемые болтами 13, Полэуны 12 шарнирно соединены с жесткими тягами 14, которые шарнирно связаны с нижними тягами 15, связанными с элементами 16, соединенными с руэом 17 На щеках б установлены них тяг 15 опускают или поднимают соот ветстеующий край нижней поперечной балки 5, изменяя длину гибкого органа, После соединения всех нижних тяг 15 с элементами 16 производят натяжение каждого гибкого органа с целью сохранения горизонтального положения груза 17 3 ил,ролики 18, удерживающие гибкий орган 8 от соскакивания с блоков 7.Грузоподъемная траверса работает следующим образом.На крюки 2 грузоподъемных машин навешивают несущие балки 1, Ползуны 12 перемещают вдоль нижних поперечных балок 5 до положения, обеспечивающего установку нижних тяг 15 на элементах 16, соединяемых с грузом 17, например, сваркой, Ползуны 12 фиксируют с помощью болтов 13 на нижних поперечных балках 5, В случае несовпадения осей элементов 16 с осями нижних тяг 15 опускают или поднимают соответствующий край нижней поперечной балки 5, изменяя длину гибкого органа 8 благодаря закреплению концов каждого гибкого посредством натяжных механизмов 9. После соединения всех нижних тяг 15 с элементами 16 производят натяжение каждого гибкого органа 8 с целью сохранения горизонтального положения груза 17, например катода электролизера при подъеме и транспортировке, и обеспечения равномерности натяжения каждого гибкого органа 8.формула и зоб рете н и я Груэоподъемная траверса, содержащая несущую балку с элементом для навешивания на крюк грузоподъемной машины, шарнирно прикрепленные к ее концам перпендикулярно ей продольные балки, размещенные на каждой из них блоки, расположенные ниже последних поперечные балки с закрепленными на их концах блоками, гибкие органы, огибающие блоки продольных и нижних поперечных балок, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, каждая продольная балка выполнена по крайней мере иэ двух частей, соединенных посредством демпфера, при этом каждый гибкий орган огибает блоки соответствующих продольных и нижних попер: ных балок последовательно и при 5 10 15 20 25 30 35 401669850 10 креплен концами к концам каждой иэ частей посредством натяжных механизмов, а груэоподьемная траверса снабжена по крайней мере одной дополнительной несущей балкой, выполненной с элементом для навешивания на крюк второй грузоподъемной машины и связанной концами с продольными балками в центре соответствующих частей, ползунами, установленными на концах нижних поперечных балок с возможностью продольного перемещения и шарнирно связанными с 5 ползунами жесткими тягами для соединения с грузом, причем основная несущая балка прикреплена к серединам других частей и родольных балок.1669850Составитель И. ЗолотниковаРедактор М. Келемеш Техред М.Моргентал Корректор Н. Король Заказ 2710 Тираж 433 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101