Способ снижения эрозионного износа запорной арматуры компрессорной станции

Номер патента: 1650959

Авторы: Роговой, Федоренко, Черепов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХФймапепижРЕСПУБЛИН А 1 П 9) О) 5/00 1) ГО ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕЛЬСТВ ТОРСКОМУ СВ(56)Сгепзи суш ация фирмыя компресси1983. СНИЖЕНИЯ ЭРОЗИОННОГО ИЗ АРМАТУРЫ КОМПРЕССОРНОЙ(54) СПОСОБ СА ЗАПОРНО СТАНЦИИ (57) Изобр надежность в работе п зионного и вых кранов кранами 6,9, ологическом аза п давлени эавт ление Кконтуре комп нами 6. 3 ил рной станции за краГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 4647188/06 06.02.89 23.05.91, Бюл. У Сумское машиност-производственноеМ,В.фрунзе Н.Д.федоренко, Л .Роговой 621.515 (088.8) Техническая инфо ог - 1.оге, Стаи ки, газлифт 4 МВ етение позволяет повысить компрессорной станции утем предотвращения эрозноса дополнительных шароПри заполнении основного технологического контура станции подают в него поток компримируемого га за по основному трубопроводу 8 параллельному основному запорному шаро вому крану 6, При этом для предотвращения эрозионного износа дополнительных шаровых кранов 9 осуществляют дополнительное ступенчатое дросселирование потока компримируемо го газа в отводных трубопроводах 8 за кранами 9 в системе 11 сменных дросселей 12. На каждой ступени дрос селирования отношение давлений не превышает критического )., а число Е ступеней дросселирования определяети-Ркся соотношением Е= в ,у где.д у) ) Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в компрессорных станциях для интенсификации процессов нефтегазодобычи,Цель изобретения - повьнпение надежности компрессорной станции путем предотвращения эрозионного износа дополнительных шаровых кранов.На фиг. 1 представлена принципиальная схема компрессорной станции, на фиг.2 - система сменных дросселей, продольный разрез; на фиг.З сечение А-А на фиг.2.Компрессорная станция с устройством для снижения эрозионного износа запорной арматуры содержит компрессорные агрегаты 1, газоохладители 2 и сепараторы 3, а также входной и выходной трубопроводы 4 и 5, связанные с основным технологическим контуром компрессорной станции, снабженные основными запорными шаровыми кранами 6 и ручными кранами 7. При этом шаровые запорные краны 6 снабжены обводными трубопроводами 8 меньшего диаметра по сравнению с входными и выходными трубопроводами 4 и 5, В обводных трубопроводах 8 установлены шаровые и ручные запорные краны 9 и 10 меньшего проходно" го сечения по сравнению сосновными шаровыми и ручными запорными кранами 6 и 7. За дополнительными шаровыми кранами 9 установлены системы 11 сменных дросселей 12 с уменьшающимися по ходу потока компримируемогогаза проходными сечениями, причем проходное сечение каждого из сменных дросселей 12, входящих в систему 11 сменных дросселей 12, не превышает величины удвоенного проходного сечения как дополнительных шаровых кранов 9, так и каждого из предыдущих по ходу потока установленных дросселей 12. При этом число сменных дросселей 12, входящих в систему 11, выбрано Из соотношения где Р - давление газа перед основными и дополнительными запорными шаровыми кранамимиб,9;Р " давление газа в технологиК,ческом контуре компрессор.:ной станции за основными 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 запорными шаровыми кранами 6,( = 2 - критическое отношениедавлений газа,При заполнении нли опорожненииосновного технологического контуракомпрессорной станции после открытия ручных запорных кранов 7 дляснижения усилий открытия шаровых кранов 6 осуществляют перепуск газа пообводным трубопроводам 8 с цельювыравнивания давления газа до и зашаровыми кранами 6. Для этого открывают краны 9 и 10 на обводномтрубопроводе 8,Основные краны 6 закрыты до техпор, пока не закончится заполнениеосновного технологического контуракомпрессорной станции и не выравняется давление газа до н после основного крана 6, и только после этогопроисходит открытие основных кранов6 и запуск компрессорной станции наработу в "магистраль" (на потребление). Т.е. основания для эрозионногоизноса проходных сечений основныхшаровых кранов 6 при этом отсутствуют,Для предотвращения эрозионногоизноса проходных сечений дополнительных шаровых кранов 9, установленных в обводных трубопроводах 8 иобеспечения их минимального захолаживания, в период заполнения основного технологического контура компрессорной станции, осуществляют дополнительное ступенчатое дросселирование потока компримируемого газавобводных трубопроводах 8 за дополнительными шаровыми кранами 9 в системе11 сменных дросселей 12, причем закаждой из ступеней дросселирования от-,ношение давлений газа не превьппаеткритического.При этом минимальная величина со-.отношений размеров проходных сеченийдросселирующих отверстий 13 сменныхдросселей 12, входящих в систему 11,.выбрана из условия недопущения возникновения сверхзвуковых течений взоне проходных сечений дополнительных шаровых кранов 9 и перемещениявозникновения сверхзвуковых течений(или же полное предотвращение их появления) в зону установки сменныхдросселей 12, что позволяет существенным образбм снизить эрозионныйизнос проходных сечений кранов 9,Для уменьшения осевых габаритов системы 11 сменных дросселей 12, их дросселирующие отверстия 13 могут быть выполнены смещенными в радиальном направлении относительно про дольной оси 14 симметрии системы 1 1, Относительно указанной оси дросселирующие отверстия 13 могут быть выполнены и с угловым смещением относительно дросселирующего отверстия 13 ранее установленного сменного дросселя 12 в плоскостях, перпендикуляр" ных продольной оси 14 симметрии системы 11. 10 Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я 25 Способ снижения эрозионного износа запорной арматуры компрессорной станции путем подачи потока компримируемого газа в основной технологический 30 5 1 б 509 предотвратить их засорение и нарушение стабильности работы, а также предотвратить их замораживание при снижении температуры в процессе дрос 5 селирования и исключить процесс вы" падения гидратов в проходных сечениях кранов 9.давление газа перед основными и дополнительными шаровыми кранами;давление газа в технологическом контуре компрессорной станции за основнымизапорными шаровыми кранами;критическое отношение давлений газа. 59 6контур станции по обводному трубопроводу, параллельному основному запорному шаровому крану, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности в работе компрессорной станции путем предотвращения зрозионного износа дополнительных шаровых кранов, осуществляют дополнительное ступенчатое дросселирование потока компримируемого газа в обводных трубопроводах эа дополиительными шаровыми кранами в системе сменных дросселей, причем на каждой из ступеней дросселирования отношение давлений не превышает критического а число 2 ступеней дросселирования определяется соотношением1650959 АЗ орректор И,Эрдейи твенно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Произв Составитель В.ЗадябинРедактор С,Патрушева Техред А.Кравчук аказ 1596 Тираж 34 НИИПИ Государственного комитета по изобрете 113035, Москва, Ж, РаушскПодписноем и открытиям при ГКНТ СССнабе, де 4/5

Смотреть

Заявка

4647188, 06.02.1989

СУМСКОЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ИМ. М. В. ФРУНЗЕ

ФЕДОРЕНКО НИКОЛАЙ ДМИТРИЕВИЧ, ЧЕРЕПОВ ЛЕОНИД ВЛАДИМИРОВИЧ, РОГОВОЙ ЕВГЕНИЙ ДМИТРИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F04D 25/00

Метки: арматуры, запорной, износа, компрессорной, снижения, станции, эрозионного

Опубликовано: 23.05.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1650959-sposob-snizheniya-ehrozionnogo-iznosa-zapornojj-armatury-kompressornojj-stancii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ снижения эрозионного износа запорной арматуры компрессорной станции</a>

Похожие патенты