Статор электрической машины переменного тока
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1638768
Автор: Яковлев
Текст
)5 Н 02 К 5/18 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ционный инсти льство СССР15/02, 1986.льство СССР5/18, 1987.ИЧЕСКОЙ МАШИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к злектромашиностроению. Цель изобретения - повыше ние надежности путем интенсификации тут теплопередачи, Статор электрической машины содержит ярмо 1 с ребрами охлаждения и зубцовой зоной 2 в виде кольцевых гребенок. Благодаря тому, что на внутренней поверхности ярма расположены трапецеидальные выступы 7, во впадинах между которыми расположены выступы гребенок с образованием каналов, обеспечивается до 1 стижение поставленной цели. 6 ил.5 10 15 20 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к электротехнике, конкретно к конструкции статора электрической машины, магнитопровод которогоизготавливают безотходно из стальной ленты и пресс-крошки.Цель изобретения - повышение надежности-путем интенсификации теплопередачи,На фиг. 1 изображен статор с составнымбезотходным в изготовлении магнитопроводом, продольный разрез; на фиг, 2-то же,поперечный разрез; на фиг, 3 - то же, сохлаждающими каналами в магнитопроводе; на фиг. 4 - безотходный раскрой стальных лент на две одинаковые плоскиегребенки; на фиг, 5 - форма гребенок с зубцами и прямоугольными выступами; нафиг, 6 - статор с составным магнитопроводом (технологический процесс сворачивания на оправке плоских гребенок в цилиндр -зубцовую зону).Магнитопровод статора состоит изпрессованного порошка ярма 1 и зубцовойзоны 2, в пазы которой уложена обмотка 3.Магнитопровод смонтирован в корпус 4 сребрами 5 охлаждения, Зубцовая зона 2 выполнена из пакета гребенок, получаемых избезотходной вырубки из рулона, а ярма 1изготовлено прессованием .из железногопорошка, например марки ПЖЭ. Гребенкиэубцовой зоны 2 безотходно раскраиваютсяиз рулона стальной ленты, имеют зубцы,пазы и выступы, сочетание которых присборке ярма и зубцовой зоны обеспечиваетконструктивные и технологические параметры статора. На внешней поверхностиярма 1 выполнены продольные пазы 6 ссечением типа "ласточкина хвоста", а навнутренней поверхности - трапецеидальные выступы 7, расположенные на расстоянии пазового деления друг от друга, нагребенке зубцовой зоны 2 выполнены прямоугольные выступы 8. Пазы 6 заполненыалюминием в процессе образования ребер5 охлаждения, а между выступами 7 и 8образован охлаждающий канал 9, по которому циркулирует теплоноситель (воздух,вода, масло), отбирая выделившуюся в этойзоне теплоту от потерь в обмотках и магнитопроводе. Гребенки зубцовой зоны 2скреплены между собой сварочными швами10, расположенными вдоль образующей цилиндра (фиг, 2),Изготовление гребенок зубцовой зоны,сборка их с ярмом и корпусом 4 осуществляется в следующей последовательности,Из ленты 11, например, штамповкойбезотходно вырубают гребенки с зубцами 2и выступами 8 (на фиг. 4: положение-подготовка прямоугольной пластины-заготовки; положение- выштамповка выступов 8. положение- безотходная вырубка гребенок), Согласно фиг. 5 левая (а) и правая (б) гребенки имеют узкие перемычки 12 (ширина перемычек равна 2,5-4 толщинам стальной ленты). Благодаря этому каждую гребенку (или пакет) легко можно согнуть в цилиндр (фиг. 5-6) при помощи простого приспособления типа круглой оправки. При этом в прессованном из железного порошкаярме 1 выступы 8 расположены между выступами 7. При осевом совмещении предварительно собраных пакетов зубцовой зоны 2 и подогретого до 300-350 С ярма требуется простое приспособление и пресс (не показаны); в результате совмещения указанных частей образуется составной магнитопровод. После сборки магнитопровода с обмоткой последний монтируют в корпус 4. Возможен также вариант обливки магнитопровода расплавом алюминия с образованием ребер 5 в пазах 6.Для скрепления кольцевых гребенокзубцовойзоны 2 может быть использованасварка 10Асинхронный электродвигатель с предложенным статором работает следующим образом,Включение обмоток 3 статора, например, в трехфазную электросеть приводит квозникновению бегущего магнитного поля в воздушном зазоре между ротором и статором. Взаимодействие этого поля с током в обмотках ротора ведет к возникновению вращающего момента и необходимой электрической мощности для вращения механизма, соединенного с рабочим концом вала электродвигателя. Особенностью работы асинхронного двигателя с рассматриваемым составным безотходным в изготовлении статором по сравнению с прототипом является повышенный КПД иэ-эа уменьшенных вихревых потерь в расчлененных составных элементах магнитопровода.Формула изобретен ия Статор электрической машины переменного тока, содержащий корпус и составной магнитопровод, ярмо которого выполнено в виде цилиндра, отпрессованного из железного порошка с продольными пазами на его наружной поверхности, имеющими сечение типа "Ласточкин хвост" и заполненными алюминием с образованием ребер охлаждения, а зубцовая зона выполнена в виде пакетов иэ беэотходно раскроенных из стальной ленты кольцевых гребенок с пазами для обмотки и тонкими перемычками между, зубцами и прямоугольными выступами, обращенными к ярму, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью,Келемеа Редакт л роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 аз 931ВНИИПИФуФТираж 337 Подписное.арственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4611705, 01.12.1988
ХАРЬКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО
ЯКОВЛЕВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 5/18
Метки: переменного, статор, электрической
Опубликовано: 30.03.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1638768-stator-ehlektricheskojj-mashiny-peremennogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Статор электрической машины переменного тока</a>
Предыдущий патент: Подшипниковый узел электрической машины
Следующий патент: Закрытая электрическая машина
Случайный патент: Способ транспортирования насыпных грузов