Способ соединения деталей с натягом термическим методом

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ СПУБЛИК)5 В 23 Р 11/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС 1(71) Украинский заочный политехнический институт им. И.З, Соколова(56) Авторское свидетельство СССР В 1279788, кл. В 23 Р 19/02, 29.05.85 (54) СЛОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ С НАТЯГОМ ТЕРМИЧЕСКИМ МЕТОДОМ (57) Изобретение относится к механосборочному производству, в частности касается сборки соединений с натягом 9.Ы 2 пн 1632226 термическим методом, и может быть использовано в машиностроении, судостроении и электротехнической промышленности, Цель изобретения - повышение качества сборки за счет более точного определения момента скрепления деталей при малой величне натяга и выявления деталей с дефектами на сопрягаемых поверхностях. После ввода вала 2 в установленную на неподвижной опоре Э нагретую втулку 1 в упомянутом валу 2 возбуждают вынужденные продольные колебания и осуществляют контроль качества полученного соединения путем регистрирования деформации демпфирующей опоры 4, 5 ил,Изобретение оНосится к механо.сборОчному производств , в частностисборке соединений с натягом т 8 омическимме Годом Может бы" 1 1,1 сг,:ад ьзовано вмашиностроении., судоср 1 еги 4 и эл 8 ктрОтехнической 1 ргмы 1 т 8 неСти и яВля 8 ся усовершес Вова н 48 м иэобреРнияпО аВт, св, Й 2 1279788,ЦЕЛЬ ИэобреТЕНИГ - Г 10 ВЫ Л.ЕНИЕ КВЧССТва сборки за счРт бол 88 точноГО ОГ 1 ОВДРления момента скрепления деталей при малойвеличине натяга и выявления деталей с дефектами на сопряга 614 ых ГОверхнгэстяхНа фиГ, 1 представх 81. схема сборк(соединения с натягом, на фиг. 2 - эависиГ 4 ость величины сиГнала дефоомации ддемпфиоуюшеЙ Опоры ОГ вре еимор 4 ирования при сборке соединения : натягом 90 5 мкм ,тиг . А 1: на фиг. 3 - то же, длясоединения с натягом 30,+Б мкм(тип В), на 20фиг, 4 - то же, для соединения с натягом90+5 мкм и с царапиной шириной Около 2004 кг 4 и Длиной 10 мм на сопОЯГЗРмой повеэхности вала тии С), на фиг, 5 - то же; ддяСОЕДИНЕНИЯ С НатяГОМ 90+5 МКМ И С ЗабОЛР 1- 25ной Диам 8 тром 2 мм на сопОЯГа 8 мой пов 811 хности вала (тип Д),устроиство для соединРния с натяГомвтулки 1 и вала 2 содержит неподвижнуюОПОру 3, ДемпфИруюшую Опооу 4 Датчи:. 5 30регистрирующий деформации демпфируощей опорь 4, На валу 2 закреплен электромагнитный вибратор 6, возбуждающийвынужденные продольные когеба ИЯ ваг а счастотой 1 Гц,У.Способ осущест" ляется следующим образом.Способ после ввода вала 2 в установленную на опоре 3 нагретую втулку 1 создают вынужденные продольные колебания 40его, включив питание электро 14 а нитно овибратора 6, а также вктночив механИзм самописца, на диагоаммной ЛРнте которогозаписывается предварительно усиленныйсигнал с датчика 5 демпфирующей опоры 4, 45На первом этапе формирования соединения, когда между валом и Втулкой имеетсязазор, регистрируется датчиком 5 сигналдеформации, полученньй в результате воздействия вынужденных колебаний вала на э 0демпфирующу 1 о опору - сигнал имеет осциллирующий характер. Затем, когдапроисходит сцдпление посадочных повеохностей вала и "втулки, датчик демпфиру 1 ощей опоры 4 регистрирует только сГнал 55взаимной температурной деформации вала2 и втулки 1 - сигнал имеет экспоненциальный характер, Гри этом в зависимости от величины натяга соединения полученная кривая будет тем круче, чем больше натяг фиг, 2 и 3), В случае наличия дефекта на сотрягаемых поверхностях периодический характер сигнала участок 1, фиг, 4 и 5) демпфиру Ощей опоры нарушается. Это связано с тем, что десоект вносит дискретность в характер соприкос;овения сопрягаемых поверхностей вала и Втулки,На первом этапе формирования соединения перемещением вала 2 относительно Вулки 1 вибратор 6 (фиг, 1) выводит соединяемые детали иэ контакта на короткий промежуток времени (вибра Гор работает с частотой 1 Гц Зто осуществляется до тех пор, пока не образуется соединен 46 с проч:-юс Гью, Доста Го ,ной ДЛЯ та.о, чтобы вынукденнье асевь;8 колебания вибратора 6 не вызывали перемещения вала 2 относительно втулки 1, при этом демпфируюшая опора перестает реагировать на Вибратор.П р и м 8 р, Гроводят тепловуО сборку экспериментальных соединений с натягом, втулки и валы которых изготавливают иэ нормализованной стали 45. Соединения имсчот номинальный диаметр посадочной поверхности 90 мм, длину 80 мм. Наружный диаметр Втулки 140 мм, длина валов 110 мм, Средний измеренный натяг соединений типа А, С, и Д 90+5 мкм, а типа В 30 э мкм, -11 ис ота обработки сопрягаемых поверхностел вала 125, Втулки 2,5,Втулку 1 агреваот В индукторе до 350.:5 С (сбороцный зазор пои этом для со 8 линений типа А, С ,Л 160 мкм, а Для типа В 320 Лкм) и устанавлИваот на неподвикпую опору 3 фиг, 1), в нее свободно вводят вал 2 до упооа на демпфирующую опору 4, На демпфиоуюгцей опоре (дина 4 ометр ЛОС - 0,2) устанавливают датчик 5 (БВ), регИстрируОщий дсформации де;1 пфируюгцей Опоры 4, На валу 3 закрепляют электрома-нитный виоратор 6, создающий осевые вибрации вала с частотой 1 Гц,Результаты представлены на фИг, 2 - 5, где з 1-аком показан момент удаления соединения вал-Втулка со сбооочной позиции,Формула изобретения Способ соединения деталей с натягом термическим методом по авт,св, ч:. 1279788, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества сборки за счет более точного определения момента скрепления деталей при малой Вел 4 чиНе натяга и выявления деталей с дефектами на сопрягаемых поьерхностях, после установки детали на демпфирующей опоре в ней возбуждают упругопродольные колебания.1632726 о м УО Уд О Ф Редактор угрен орректор И Гос при ГКНТ ССС П ЗВОДС,Заказ 584ВНИ Составитель О.МорозоТехред М.Моргентал Тифаж 465 Подписное твенного комитета по изобретениям и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 но-издательский комбинат "Па