Подъемник

(71) Центральное проское технологическое бРудование"-8,72,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к подьемникам для технического обслуживания автопоездов. Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем повышения грузоподъемности при обеспеении устойчивости подъемной платформы. Подъемник содержит основание 1, на котором смонтированы с возможностью поворота в вертикальной плоскости рычаги 6, несущие подъемную платформу, Привод подъема включает корпус, шарнирно связанный с основанием 1, и выдвижной элемент, шарнирно связанный с подъемной платформой 13. Подъемник снабжен дополнительным рычагом, одним концом шарнирно закрепленным на основании 1 с воэможностью поворота в продольной вертикальной плоскости. На подъемной платформе 13 закреплена поперечная ось 23, взаимодействующая с продольной прорезью, которая выполнена на дополнительном рычаге, с воэможностью поворота и ограниченного относительного перемещения, Средняя часть дополнительного рычага шарнирно связана со средней частью двуплечего рычага, Один конец двуплечего рычага связан с осью 23 регулируемой по длине тягой, На другом конце двуплечего рычага смонтирован ролик 30 для взаимодействия с профилем кулачка, который закреплен на основании 1, Каждый рычаг 6 содержит два шарнирно связанных между собой звена с упорами и кронштейном. 6 ил.50 Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, а именно кподьемникам для технического обслуживания эвтопоездов,Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем повышениягрузоподъемности при обеспечении устойчивости подьемной платформы,Нэ фиг.1 показан подьемник, общийвид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З -разрез А - А нэ фиг,2; на фиг.4 - то же, платформа опущена; на фиг,5 - разрез Б - Б нафиг.2; на фиг.б - разрез В - В на фиг.2.Подьемник состоит из основания 1, выполненного в виде двух направляющих 2, 3с поперечинами 4, На направляющих 2 и 3шарнирно (шарнир 5) смонтированы рычагиб, состоящие из нижнего 7 и верхнего 8шарнирно связанных между собой звеньев.Нижнее звено 7 снабжено кронштейном 9 а,верхнее - упором 10, Звенья 7 и 8 соединенышарнирами 11, На свободном конце звеньев8 шарниром 12 закреплена подъемная платформа 13, состоящая из приводной секции14 и секций 15, шарнирно соединенныхмежду собой (шарнир 12),При подъеме подъемная платформа 13перемещается по траектории 16.В головной части подъемника на поперечине 17 рамы 1 шарнирно (шарнир 18)смонтирован цилиндр 19, шток 20 которогошарнирно (шарнир 21) закреплен на поперечной балке 22 подъемной платформы 13,На поперечной балке 22 смонтированшарнир (ось) 23, который расположен впродольной прорези 24 дополнительногорычага 25. Второй конец дополнительногорычага 25 шарнирно(шарнир 26) закрепленна поперечинах 27 основания. В среднейчасти дополнительного рычага 25 на оси 28установлен двуплечий рычаг 29.На одном плече двуплечего рычага 29смонтирован ролик 30, взаимодействующий с профилем кулачка 31 рамы 1. Второеплечо двуплечего рычага 29 шарниром 32связан с тягой 33, которая в свою очередьсоединена с шарниром 23 поперечной балки 22, Тяга 33 выполнена с возможностьюрегулирования своей длины.Управление подъемником осуществляется с насосной станции 34. Включениеэлектропитания производится от аппаратного шкафа 35.Для удобства заезда подьемник снабжен отбойником 36,Подьемник работает следующим образом.Транспортное средство заезжает наподъемник, Подъемная платформа 13 опущена. Отбойник 36 и направляющие 2 и 3 5 10 15 20 25 30 35 40 ориентируют автомо бил ь относител ь но опущенной подьемной платформы 13. От аппаратного ш кафа 35 вкл ючается электропитание подъемника, Рукояткой от насосной станции 34 включается электро- гидравлический привод, Масло нагнетается в гидроцилиндр 19, шток 20 которого выдвигается,Звенья 8 совершают поворотное перемещение вокруг шарниров 11 до соприкосновения упора 10 с кронштейном 9. После этого рычаги б совершают поворотное движение относительно шарнира 5, Происходит подъем, при котором шарниры 12 подьемной платформы 13 перемещаются по траектории 16. При перемещении подьемной платформы 13 шарнир 23, смонтированный в продольной прорези 24, поворачивает дополнительный рычаг 25 вокруг оси. Ролик 30 перекатывается по кулачку 31, поворачивая двуплечий рычаг 29, и через тягу 33 перемещает шарнир 23, закрепленный на поперечной балке 22 в продольной прорези 24 дополнительного рычага 25,Таким образом, шарнир 23 при подъеме подъемной платформы 13 одновременно поворачивается вокруг шарнира 26 и перемещается в продольной прорези 24, тем самым удерживая поперечную балку 22 приводной секции 14 от поворота вокруг шарнира 12 (перекоса подъемной платформы 13) под действием вертикальной составляющей усилия гидроцилиндра 19.Профиль кулачка 31 выполнен таким образом, чтобы при повороте дополнительного рычага 25 шарнир 23 перемещался по траектории 16, форма которой совпадает с траекторией, описываемой шарнирами 12, В результате этого при любом распределении нагрузки на подьемной платформе 13 подьемника обеспечивается плоскопараллельное перемещение подъемной платформы 13 в процессе подьема и опускания,Формула изобретения Подьемник, содержащий основание, на котором смонтированы с возможностью поворота в вертикальной плоскости рычаги, несущие подъемную платформу, привод подъема, корпус которого шарнирно связан с основанием, а выдвижной элемент - с подьемной платформой, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств путем повышения грузоподьемности и ри обеспечении устойчивости подьемной платформы, он снабжен дополнительным рычагом, одним концом шарнирно закрепленным на основании с возможностью поворота в продольной вертикальной1606444 Фиг 2 плоскости, на платформе закреплена поперечная ось, взаимодействующая с продольной прорезью, которая выполнена на дополнительном рычаге, с возможностью поворота и ограниченного относительного перемещения, средняя часть дополнительного рычага шарнирно связана со средней частью двуплечего рычага, один конец двуплечего рычага связан с осью регулируемой по длине тягой с шарнирами по концам, а на другом смонтирован ролик для взаимодействия с профилем кулачка, который за креплен на основании, при этом каждыйрычаг содержит два шарнирно связанных между собой звена с упорами для ограничения их относительного поворота.1606444 Составитель А.Мазилкинткина Техред М.Моргентал Корректор Н.Король едак Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина каз 3524 Тираж 604 ВНИИПИ Государственного комит 113035, МоскваПодписноепо изобретениям и открытиям при ГКНТ СС