Распределитель с электромагнитным приводом

(55 Г ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Дружковский машиностроительный завод им. 50-летия Советской Украины(56) Ковалевский А.Ф. и др, Справочник погидроприводам горных машин, - М.: Недра,1973, с. 267, рис, 120.(57) Изобретение относится к гидроавтоматике и может быть использовано для рас. пределения рабочей жидкости в гидравлических системах управления секциями гидрофицироваиной крепи в очистных забоях при добыче угля. Целью изобретения является повышение эксплуатационных характеристик путем обеспечения настройки распределителя без отключения его от гидравлической и электрической систем. В корпусе 1 выполнена расточка 3 с каналами напора 4, слива 5 и управления 6. В расточ1605073 установлен стоп 17, через центральное отверстие 18 которого проходит толкатель 15.В расточке 3 корпуса 1 установлен также поршень 19 с осевым отверстием 20 че рез которое проходит толкатепь 15. Поршень 19 расположен с возможностью взаике 3 размещен клапанный узел. Выполненный В Виде расположенных с ВОзможностью осевого перемещения седел 7, 8 и клапанов 9, 10, Взаимодействувщих друг с другом через проставку 11, с якорем 16 электромагнитного привода 2 через толкатель 15 и с поджимной гайкой 14 через пружину 13, В расточке корпуса 1 также установлен поршень 19, поджимающий седла 7,8 к поджимной гайке 14. Для обеспечения надежной работы распределителя при минимально необходимой мощности электромагнитного привода 2 величина зазора т должна миниИзобретение относится к гидроавтоматике и может быть использовано для распределения рабочей жидкости в гидравлических системах, в частности для дистанционного и автоматического управления гидроблоками дпя распределения рабочих потоков электрогидравлических систем управления секциями гидрофицированной крепи в очистных забоях при добыче угля,Цель изобретения - , повышение эксплуатационных характеристик путем обеспечения настройки распределителя без отключения его от гидравлической и электрической систем,На фиг. 1 изображ:н распределитель, общий вид, исходное положение; на фиг. 2 - седла и запорньй орган клапанного узла.Распределитель содержит корпус 1, на котором жестко закреплен электромагнитный привод 2, В корпусе 1 выполнены расточка 3 и соединенные с ней качапы напора 4, слива 5 и управления 6 гидроцилиндром (не показан). В расточке 3 корпуса 1 расположен клапанный узел, выполненный в виде соосно расположенных первого 7 и второго 8 седел и запорного органа, выполненно: о в виде клапана 9, размещенного в первом седле 7, клапана 10, размещенного во втором седле 8 и контактирующей с клапанами 9 и 10 проставки 11.Запорный орган клапаном 10 взаимодействует через упор 12 и пружину 13 с поджимной гайкой 14, а клапаном 9 - через голкатель 15 взаимодействует с якорем 16 электромагнитного привода 2. Между корпусом 1 и электромагнитным приводом 2 5 10 15 20 25 30 мально превышать величину щели Я, Настройка распределителя на оптимальную величину зазора т между якорем 16 и стопом 17 производится на полностью собранном распределителе при установке его на стенде и подключении к напорной, сливной и управляемой линиям стенда. Величина зазора т определяется моментом посадки клапана 9 в седло 7 и моментом срабатывания электромагнитного привода 2. Регулировка зазора т производится поджимной гайкой 14 при вкп 1 оченном электромагнитном приводе 2, 2 ил. модействия с задним торцом первого седла 7. При этом полость 21 между задним торцом первого седла 7 и поршнем 19 соединена с каналом 5 слива, а полость 22, Ограниченная противоположной стороной поршня 19 и стопам 17, соединена каналом 23 и полостью 24 с каналом 4 напора. Между седлами 7 и 8 установлена дистанционная втулка 25 с радиальными отверстиями 26.Поршень 19 вьполнен с наружным диаметром О, большим наружного диаметра О седел 7 и 8, что создает разность усилий, которая постоянно поджимает седло 7, дистанционную втулку 25 и седло Я к поджимной гайке 14,Дпя гидравлической разгрузки запорного органа От усилия давления рабочей жидкости диаметр топкателя 15 выполнен равным среднему диаметру рабочих поясков седел 7 и 8,Усилием пружины 13 клапан 10 запооного Органа прижат к седлу 8, а клапан 9 через проставку ,1 отодвинут от седла 7 с Образованием щели Я, выбранной конструктивно, Одновременно клапаном 9 и топкателем 15 отодвинут якорь 16, который образует со стопом 17 зазор т., величина которого определяется величиной щели 3 и мощностью электромагнитного привода 2,Для обеспечения надежной работы распределителя при минимально необходилой мощчости эпекгромагнитного привода 2 величина зазора т должна минимальна превышать величину щели Я, так как при увеличении зазораувеличивается необходимая мощность, а следовательно, габариты электромагнитного г;ривода 2.Настройка распределителя на оптимэпьную величину зазорзмежду якорем 16 и стопом 17,":роизводится нз полностью собранном распределителе при установке его25 30 35 40 45 50 на стенде и подключении к напорной, сливной и управляемой линиям стенда.При подаче питания на электромагнитный привод 2 якорь 16 перемещается к стопу 17, выбирая зазор с Одновременно перемещается толкдтель 15 и, преодолевая усилие пружины 13, передвигает запорный орган, При этом клапан 9 начинает закрывать седло 7, выбирая щель Я, а клапан 10 начинает открывать седло 6 для подачи рабочей жидкости из канала 4 напора в канал 6 управления,Если зазор 1 меньше щели Я. то оба седла 7 и 8 открыты, что приводит к перетоку рабочей жидкости из канала 4 напора в канал 5 слива, Для увеличения зазора 1 завинчивают поджимну о гайку 14 до тех пор, пока клапан 9 не перекрывает седло 7, закрывает тем самым проход жидкости на слив и направляет ее из канала 4 напора в канал 6 управления, При этом задорный орган остается на месте, так кдк толкдтель 15упирается в якорь 16 включенного электромагнита 2. Если зазор т значительно больше щели Я, то усилие электромагнитного привода 2 может оказаться меньше усилия прух,; - ны 13 и при включении эльчтромдгнитного привода 2 здг 1 орный орган отднется неподвижнымг."я умены. ения зазорадо оптимально" .величины ноджи; ную гайку 14 вывинчиддют. При э.ом разность усилий нг поршне 19 и седлгх 7 и 8 . з.зд разности их наружныдиаметров Э и б и, следовдтельно, плогцддей .оздает силу. действующую от поршня 19 на седла 7 и 8, передвигая их в сторону отвинчивдемой поджимной гайки 14, Однсвременно с сед;дми 7 и 8, от усилия нд пар:1 не 19 1 ерел:.; цдется клапан 10, д простдвка 1; и кл:-пдн 9 перемещаются вместе с тол кдтолем 1: от усилия на якоре ". 6 в;л ючен ноге электромагнитного приводе 2. Зазор . у; н г:.гся и при достижении им вели ивы,;.ргодолевдемой усилие м в эл е ктрог гн: т ом и ри воде 2, происходит его сргбг.ызгие, Якорь 16 перемещается к стопу 17 г, пресдолевая усилие пружины 13, перэменцде толкатель 15 и запорный орган нд величину щели Я. Седло 8 открывается, д седло 7 закрывается и поток рабочей ж, дкости:,3 кдндлд 4 напора ндпрдвляетс к исг 1 олнитнльному механизму ,не показан) по 1 г дгу 6 управления,Распоеделитель рабдггв следуощим образом,В исходном погож;с; электромагнитный привод 2 обгсточе; - ., Под действием пружины ",3 клапан 10 пр 1,.,т к седлу 8 и отссединяет канал 4 наг срд ст канала 6 управления, Б э; ом голожении между клдпаном 9 и седлом 7 образована щель Я, которая вместе с радиальными отверстиями 26 в дистанционной втулке 25 соединяет каналы слива 5 и управления 6.При подаче напряжения на электромагнитный привод 2 якорь 16 притягивается к стопу 17 и, преодолевая усилие пружины 13, перемещает толкатель 15, который прижимает клапан 9 к седлу 7, и через проставку 11 отжимает клапан 10 от седла 8. Через образовавшуюся щель между седлом 8 и клапаном 10 рабочая жидкость поддавлением из канала 4 напора через полость 24, радиальные отверстия 26 дистанционной втулки 25 и канал 6 управления поступает в управляемый цилиндр гидроблока секции (не показан), что обеспечивает дистанционное и автоматическое управление гидрофицированной крепыш.После окончания операции электромагнитный привод 2 обесточивается, Усилием пружины 13 упор 12 прижимает клапан 10 к седлу 8 и отжимает клапан 9 от седла 7. Жидкость из управляемого цилиндра при этом через канал 6 управления, радиальные отверстия 26 дистанционной втулки 25 поступде; к слив.ому каналу 5 и далее в сг;.н;.:,о лини э гидросистемы. 1 корь 16 толкателем 15 отодвигается от стопа 17,Получение оптимального зазора между якорем 16 и стопом 17 позволяет применять приводы с минимально допустимыми параметрами мощности и, следовательно, габаритами, При этом уменьшаются габариты всех гидроэлементов распределителя, что важно при создании автоматизированных систем для работы в стесненных условиях лав угольных идхт. Кроме того, возможность насройки распределителя в собранном виде позволяет осуществлять его бьструю настройку не только при изготовлении и испытании, цо и при эксплуатации в лаве, не снимая его с секции. Этим создаются условия для бесперебойной работы автоматизированной шахтной крепи. Форл 1 улд изобретения Распределитель с электромагнитным приводом, содерч:ащий корпус с расточкой, соединенной с каналами ндпорг, слива и управления, клдпгнньй узел, выполненный в виде соосно расположенных в расточке корпуса первого и прижатого к нему поджимной гайкой второго седла и запорного органа, выполненного в видедвух клапанов, взаимодействующего с одной стороны с пружиной, размещенной в поджимной гайке, г с другой - с тол,д-елам электромагнитного привода о т л и ч д ю щ и й с я тем, что. с целью повышения эксплуатационных ха1605073 ЧЬР: Я 1Составитель А.ГудковРедактор Е.Папп Техред М,Моргентал Корректор Л,Пат аказ 3446 Тираж 564 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10 рактеристик путем обеспечения его настройки без отключения от гидравлической и электрической систем, он снабжен поршнем с осевым отверстием, установленным в расточке корпуса с возможностью охвата своим осевым отверстием толкателя и взаимодействия с задним торцом первого седла, при этом полость между задним торцом первого седла и поршнем соединена с каналом слива, а полость, ограниченная противоположной стороной поршня, соединена .5 с каналом напора, при этом седла клапанов расположены в расточке корпуса с возможностью осевого смещения.