Динамический двигатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 159612 9 я)5 Г 03 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ О К АВ итании М 12180 ро- развра еет ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОМУ СВИДЕТЕЛЬС(57) Изобретение относмашиностроения и каличных приборов. Цповышение КПД прищения ротора. Сектатангенциальные каналрасположен ротор 3, вн ДВИГАТЕЛЬится к области гисается приводовель изобретенималых оборотахр 1 двигателя имы 2 питания и вутренняя полост торого выполнена замкнутой в виде двух цилиндрических вихревых камер 6. В роторе выполнены тангенциальные окна, одна кромка которых образована пересечением цилиндрической поверхности камер с наружной поверхностью ротора, а другая расположена со стороны, противоположной еговращению. Каждое окно в средней части имеет перемычку с дугообразной поверхностью 11 со стороны камеры. В перемычке выполнены кольцевая проточка 4 и тангенциальные сопла 5, а в роторе по оси камер выполнены выходные отверстия 12 и дренажные отверстия 13 для сообщения окон с выходными отверстиями. 1 з.п.ф-лы, 4 ил,Изобретение относится к гидромаши, ностроению и касается приводов различных приборов.Цель изобретения - повышение КПД при малых оборотах вращения ротора.На фиг,1 изображен двигатель, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.З - разрез. Б - Б на фиг,1; на фиг,4 - разрез В - В на фиг,.З.Динамический двигатель содержит статор 1 с тангенциальными каналами 2 питания и расположенный в нем полый ротор 3 с выводным отверстием. На наружной поверхности ротора 3 по образующей выполнены проточка 4 и тангенциальные сопла 5 для сообщения последней с полостью ротора 3. Внутренняя полость ротора 3 выполнена замкнутой в виде двух цилиндрических вихревых камер 6, в роторе 3 выполнены тангенциальные окна 7, одна кромка 8 которых образована пересечением цилиндрической поверхности камер 6 с наружной поверхностью ротора 3, а другая кромка 9 расположена со стороны, противоположной его вращению, Каждое окно 7 в средней части снабжено перемычкой 10 сдугообразной поверхностью 11 со стороны камеры 6, при этом проточки 4 и сопла 5 выполнены в перемычке 10, а выходные отверстия 12 - в роторе 3 по оси камер 6. Кроме того, в роторе 3 выполнены дренажные отверстия 13 для сообщения окон 7 с выходными отверстиями 12.Устройство работает следующим образом.Поток рабочего тела через,каналы 2 статора 1 подается в проточку 4 и далее - к тангенциальным соплам 5. Через сопла 5 рабочее тело, направляемое дугообразной поверхностью 11, попадает в одну иэ вихревых камер 6 и, дойдя до кромки 9, начинает прямолинейное движение до поверхности статора 1 и после взаимодействия с ним меняет направление и скользит до кромки 8 вихревых камер 6.В дальнейшем вихревые камеры 6 заполняются потоком рабочего тела, происхо дит его завихрение и значительноеувеличение тангенциальной скорости в области выходных отверстий 12. В вихревом потоке возникает радиально направленный градиент статического давления, воздейст вующего на цилиндрическую поверхностьвихревых камер 6 и создающего крутящий момент на роторе 3.Дренажные отверстия 13 при этом препятствуют чрезмерному повышению давле ния перед окном 7, соединяя полостьпоследних с выходными отверстиями 12.Формула изобретения 1. Динамический двигатель, содержащий статор с тангенциальными каналами 20 питания и расположенный в нем полый ротор с выходным отверстием, при этом на .наружной поверхности ротора по образующей выполнены проточка и тангенциальные сопла для сообщения последней с полостью 25 ротора, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения КПД при малых оборотах вращения ротора, внутренняя полость выполнена замкнутой в виде двух цилиндрических вихревых камер, в роторе выполнены 30 тангенциальные окна, одна кромка которыхобразована пересечением цилиндрической поверхности камер с наружной поверхностью ротора, а другая расположена со стороны, противоположной его вращению, 35 каждое окно в средней части снабжено перемычкой с дугообразной поверхностью со стороны камеры, при этом проточка и сопла выполнены в перемычке, а выходные отверстия - в роторе по оси камер.40 2, Двигатель по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что в роторе выполнены дренажные отверстия для сообщения окон с выводными отверстиями.1596124В.дСоставитель В. Федоров Редактор М. Недолуженко Техред М.Моргентал Корректор Л. Патай Заказ 290 Ь Тираж 356 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раущская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101