Устройство для индикации автоматической локомотивной сигнализации

(51)5 В 61 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ф 1:.ф.Ъй;Я;1 ,Бй 5)11 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ наче 1 маль(21) 4444438/27-11 (22) 20.05.88 (46) 30.07.90. Бюл. 9 28 (71) Научно-производственное объединение автоматизации;и систем управления железнодорожного. транспорта МПС СССР (72) ЕД. Клычкова, Е.Н. Розенберг, В.И. Зорин, Я.С. Спектор, ЕЕ, Нахимовская и В.С. Дудукалов (53) 656.259.621(088.8) (56) Мальцев Ю,С, Конструирование и технология производства микроэлектронных цифровых измерительных приборов М,: Энергоиздат, 1981, с. 46, рис.2-14. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИНДИКАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (57) Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, к устройствам автоматической локомотив. ной сигнализации, осуществляющим передачу в кабину машиниста иноформации о поездной ситуации и допустимых з киях скорости для обеспечения опт ного и безопасного движения поезда. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство для индикаций автомати+ 801581638, А 1 2ческой локомотивной сигнализации содержит тразисторы 1 и 2. В эмиттерную цепь транзистора 1 включен светодиодный элемент 3, связанный с коллекторной цепью транзистора 2, с резистором 4 в эмиттерной цепи., Коллектор транзистора 1 подключен к положительному полюсу источника 5 питания. Базы транзисторов 1 и 2 подключены к входам 6 и 7 источника информационного сигнала. Между эмиттером первого транзистора 1 и отрицательным полюсом источника 5 питания включен резисторный делитель 8 напряжения, средняя точка которого подсоединена к базе первого транзисторного ключевого элемента 9. База второго транзисторного ключевого элемента 10 подключена через резистор 11 к эмиттеру транзистора 2, Эмиттеры элементов 9 и 10 подключены к отрицательному полюсу источника питания, к которому также подсоединен резистор 4. Эмиттерные цепи элементов 9 и 10,подключенные к положительному полюсу источника питания, образуют. контрольные выходы 12 и 13 устройства. 2 ил.Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, аименно к устройствам автоматическойлокомотивной сигна.йнзацйи, осуществляющим передачу в кабину машиниста ин-,формации о поездной ситуации и допустимых значениях скорости для обеспечения оптимального и безопасного движения поезда. 10Цель изобретения - повышение надеж.ности за счет исключения необнаруженияложно включенных или выключенных. злементов индикации.На фиг. 1 приведена принципиальная 15схема устройства для индикации автоматической локомотивной сигнализации;нафиг. 2 - принципиальная схема многоразрядного цифрового динамического индикатора. 20Устройство для индикации автоматической локомотивной сигнализации содержит транзисторы 1.и 2. В эмиттернуюцепь транзистора 1 включен светодиодный элемент 3, связанный с коллекторной цепью -транзистора 2, с резистором4 в эмиттерной цепи. Коллектор транзистора 1 подключен к положительномуполюсу источника 5 питания Базы транзисторов 1 и 2 подключены к входам 6иисточника информационного сигнала,Между эмиттером первого транзистора 1и отрицательным полюсом источника 5 питания включен резисторный делитель 8напряжения, средняя точка которого под 35соединена к базе первого транзисторного ключевого элемента 9. База второготранзисторного ключевого элемента 10подключена через резистор 11 к эмиттерутранзистора 2.Эмиттеры транзисторных 40ключевых элементов 9 и 10 подключенык отрицательному полюсу источника питания, к которому также подсоединен резистор 4. Коллекторные цепи ключевыхэлементов 9 и 10, подключенные к поло жительному полюсу источника питания,образуют контрольные выходы 12 и 13устройства,Устройство для индикации автоматической локомотивной сигнализации рабо тает следующим образом.Включение светодиодного элемента 3индикатора происходит при одновременномотпирании первого транзистора 1 и второго транзистора 2. При этом такжепроисходит отпирание первого и второготранзисторных ключевых элементов 9 и10 и на первом 12 и втором 13 контрольных выходах устанавливаются потенциалы низкого уровня, принятого за "0", Подключение входа первого транзисторного ключевого элемента 9 к эмиттеру первого транзистора 1 через резистор" ный делитель 8, а также входа, второго транзисторного ключевого элемента 10 к эмиттеру второго транзистора 2 через второй резистор 11 позволяет, используя различные сочетания сигналов, подаваемых на входы 6 и 7, осуществлять контроль правильности ФункционированияФьустройства.В таблице приведены значения сигналов на входах 6 и 7 и соответствующие значения сигналов на контрольных выходах 12 и 13 при исправной работе и при различных неисправностях элементов устройства. Из таблицы видно, что практически при всех одиночных неисправностях устройства происходит нарушение соответствия сигналов на информационных входах и контрольных выходах, что позволяет обнаружить такие неисправности и повысить тем саьжм полноту контроля по сравнению с известным устройством. Работа устройства при неисправностях (по таблице) в большинстве случаев очевидна, поэтому рассмотрим только ситуации 6 и 11, требующие специального пояснения.При ситуации 6 обрыв резистора 4 приводит к открытию второго транзисторного ключевого элемента 10 по цепи, проходящей от источника сигнала на втором входе 7, через переход база - эмиттер второго транзистора 2, второй резистор 11 и переход база - эмиттер транзистора второго транзисторного ключевого элемента 10 к минусу источника 5 питания.При ситуации 11 обнаружение короткого замыкания светодиодного элемента 8 происходит за счет взаимодействия с одноименными светодиодными элементами индикатора других разрядов,На Фиг. 2 показано соединение между одноименными светодиодными элементами и-разрядного цифрового индикатора автоматической локомотивной сигнализации. Если, например, происходит короткое замыкание элемента З-п, то в ситуации, когда транзистор 1 д открыт, а 21 - закрыт, на ключ 10-п 1 поступает отпирающий сигнал от цепи от плюса источника 5 через цепь коллектор - эмиттер 11, светодиодный элемент 3 1, короткоэамкнутый светодиодный элемент Зп, делитель нап15816 Значения сигналов на контрольных выхо- дах О ключа 9Исправно, индключенНеисправно,зистора 1Неисправно,резистора 4 икатор вы й транО 1 рыв первог 5ряжения 8 п, переход база - эмиттертранзисторного ключа 10 п к минусуисточника питания. В результате отпирания ключа 1 Оп5 на контрольном выходе 12 п происходит изменение сигнала с 1 до О, т.е. отказ проявляется на контрольном выходе.При исправной работе светодиодных элементов 3 к ним по укаэанной цепи может прикладываться обратное напряжение, примерно равное напряжению источника 5 питания. В случае, если оно превьппает допустимое, в устройство.могут быть введены стабилитроны (показано пунктиром), снижающие обратное напряжение до допустимой величины.Введение стабилитронов не изменяет функционирование устройства при неисправ ностях и не влияет на полноту контро- . ЛЯ оТаким образом, по сравнению с из- вестным устройством, в предлагаемом устройстве может быть обеспечен конт роль одиночных отказов, приводящих к ложному включекию и выключению свето" диодного элемента индикации, При этом также исключается необнаружение потери контрольной информации при отказах 30 дополнительно введеных элементов.и . связей, что повышает контролепригодность устройства, расширяя его функ 38 6циональные воэможности и область применения.формула и з о б р е т е н и яУстройство для индикации автоматической локомотивной сигнализации, содержащее транзисторы,в эмиттерную цепь первого из котоРых включен светодиодный элемент, подключенный к коллектору второго транзистора, коллектор .1 первого из которых связан с положительным полюсом источника питания, и резистор, базы транзисторов подключаются к источнику информационного сигнала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено транзисторными ключевыми элементами, дополнительными резистором и включенным между эмиттером первого транзистора и отрицательным полюсом источника питания резисторным делителем напряжения, к средней точке которого подключена база транзистора и первого ключевого элемента, а база транзистора второго подключена через второй резистор к эмиттеру второго транзистора, к которому подключен через первый резистор отрицательный полюс источника питания, с которым соединены эмиттеры одного и другого транзисторов ключевых элементов, коллекто-. рами которых образованы контрольные выходы устройства..Техническое состояние ус геройства Исправно, иццикаторвключенНеисправно, обрыв входа7, обрыв цепи управленияили коллектора транзистора ключа 10, обрывсветодиодного элемента 3Неисправно, обрыв входа6, обрыв цепи управленияи коллектора транзистора1581638 Значения сигналов на контрольных выхо-дах Техническое тояни сройства о, индикатор вык 0 7 И люченНеисправно, прго транзистораИсправно,индикченНеисправно, пзистора первоНеисправно, пзистора второк.з. светодиомента бой втор2 0 тор в робой транго ключа 9робой транго ключа 10,диого эле 0 колов Корректор Т, Палий ставитель Ю.хред М,Ходани едактор И. Касарда Подписное Заказ 2062ВНИИПИ Государ Тирак 400 зобретениям и открытиям при ГКНТ СЧС Раушская наб., д. 4/5 енного комитета и 13035, Москва, ЖГагарина,Прои ственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород