Дорн с использованием смазочно-охлаждающей технологической среды

(19) 111) О 1)5 В 24 В 3 0 1 й,йЛ ЕНИЯ еханическии иноветского Союза аб очи словии омыва луч ш ементов. н предлага рядами рабо 2 - узел 1олнения каналаоболочкой). ГОСУДАРСТВЕННЬ 1 Й НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) ДОРН С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СМАЗОЧНООХЛАЖДАЮЩЕЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СРЕДЫ(57) Изобретение относится к металло.обработке и может быть использованона машиностроительных заводах приобработке отверстий поверхностнымпластическим деформированием, Цельизобретения - повышение стойкости и-надежности инструмента в работе засчет улучшения условий омывания деформирующих элементов, Дорн с использованием смазочно-охлаждающейсреды (СОС), содержащий несущий несколько рядов деформирующих элементовкорпус с осевым и радиальным каналамидля подвода СОС, промежуточные кольцаи установленные в каналах обратные Изобретение относится к металлообработке и может быть использовано при обработке отверстий, например, пластическим деформированием внутренних поверхностей цилиндров,11 елью изобоетения является повышение надежности работы инструмента и стойкости рабочих элементов путем 2 лапаны, снабжен плавающей обоймойс уплотнительным элементом, механизмом возврата с пружиной, опорной шайбой, резьбовой втулкой для их закрепления на корпусе с радиальными втулками, установленными в промежуточныхкольцах, Плавающая обойма размещенаперед первым деформирующим элементом,а пружина - между опорной шайбой иплавающей обоймой, Корпус выполненс дополнительным осевым и радиальнымканалами. Обратные клапаны установлены в основных радиальных каналахи дополнительном канале, размещенноммежду плавающей обоймой и опорной .шайбой, Для упрощения конструкциидорна обратный клапан выполнен в виде упругой оболочки, охватывающейкорпус, и размещен с возможностьюперекрывания радиального канала.Радиальная жесткость каждой оболочки различна за счет, например, разной толщины оболочки, При обработкеустраняются воздушные пробки, ограничивающие доступ смазки в зону деформирования, что улучшает условияработы деформирующих элементов,2 з.п, ф-лы, 2 ил,На фиг. 1 представл мый дорн с несколькими чих элементов; на фиг, на фиг. 1 (вариант вып подвода СОС с упругой50 Дорн (фиг, 1) содержит корпус 1с осевыми а и радиальными Е каналами,установленные на корпусе 1 деформи"рующие" элементы 2 и 3 и размещенныемежду ними промежуточные кольца 4.В радиальных каналах Е корпуса 1установлены обратные клапаны, которые выполнены в виде подпружиненныхшариков 5, установленных во втулке 6.Регулирование усилия поджима шари"ков 5 через пружину 7 осуществляетсяпосредством резьббвой шайбы 8, Состороны ввода дорна в обрабатываемоеотверстие ь детали 9 установлена плавающая обойма 10 с уплотнительнымэлементом 11 и механизм ее возврата,состоящий из пружины 12, опирающейся на торец шайбы 13; закрепленнойна корпусе 1 с помощью резьбовойвтулки 14. Гайки 15 предназначеныдля фиксирования рабочих элементов 2и 3, промежуточных колец 4 на корпусе 1, Осевой канал м соединен черезрадиальный канал 6 корпуса 1 и каналх резьбовой шайбы 8 с полостью М,образованной поверхностями отверстияВ детали 9, кольца 4 и поверхностями г и к деформирующих элементов 2и 3, Полость Л через канал .и дополнительной втулки 16 соединена с дополнительным осевым каналом . Каналсоединяет полость М одновременно совсеми полостями деформирующих элементов 2, 3 и с дополнительной полостью Б, расположенной в зоне первого деформирующего элемента и герметизированной с помощью уплотнительного элемента 11, Полость Б образована поверхностями р рабочего элемента 2, корпуса 1 и плавающей обоймой 10. Полость 6 также соединенас дополнительным осевым каналомчерез радиальный канал к, который впроцессе обработки может быть перекрыт внутренней поверхностью плавающей обоймы 1 О,На фиг; 2 представлена упрощенная конструкция дорна, у которогона наружной поверхности корпуса 1выполнена кольцевая выточка Д с рас,положенной упругой оболочкой 17, охватывающей поверхность выточки, Ра"диальная жесткость оболочки 17 выполнена по величине разной. Разнаярадиальная жесткость достигается путем подбора тОлщины 1 этой оболочки,натяга оболочки по корпусу или засчет подбораматериала оболочки. 10 5 20 25 30 35 40 45 Перед обработкой отверстий ю детали 9 клапаны настроены на разные давления для протекания СОС, подаваемой к дорну от насосной станции станка. Регулировку давления осуществляют путем поворота реэьбовой шайбы 8, посредством которой производят поджим пружины 7 и соответ" ственно шарика 5 к поверхности гнезда втулки 6, При этом шарик 5, установленный в первом ряду рабочих элементов 2 и 3, настроен для пропускания потока СОС меньшего давления, чем давление у шариков 5, размешенных в последнем ряду деформирующих элементов, размещенных со стороны узла крепления корпуса 1 на станке.Перед началом рабочего хода дорна плавающая обойма 10 занимает на корпусе 1 крайнее положение при открытом радиальном канале ж. С началом рабочего хода под действием гидравлического давления СОС, подаваемой от насосной станции по осевому каналу а, воздух, имеющийся в радиальныхи и осевых ю каналах вытесняется технологической средой, которая поступает в полости А и 6, образованные поверхностью отверстия В детали 9, поверхностями к и В деформирующих элементов 2 и 3 и плавающей обоймой 10 с уплотнительным элементом 1 (фиг. 1), Отвод воздуха при поступлении СОС из полости А и дополнительной полости Б осуществляется посредством втулок 16, имеющих радиальное выступание относительно промежуточ- . ных колец 4, но не контактирующих с поверхностью отверстия в детали 9.Данное выполнение втулок 1 5 позволяет устранять в процессе дорнирования воздушные пробки, которые ухудшают условия омывания рабочих кромок деформирующих элементов по всему их кольцевому периметру. Отвод воздуха происходит по каналам и, ж и дополнительно выполненному каналу , соединяющему полости А и Б и имеющему выход в атмосферу через канал Ф и подпружиненный шарик 6, Прн этом пружины 7 и 1 2 настроены таким образом, чтобы их пропускное давление воздуха было бы значительно меньшим по величине, чем у остальных шариков, размещенных в каждом ряду рабочих элементов 2 и 3, Изменение усилий под- жима этих пружин, в частности пружины 12, возможно с помощью опорной5шайбы 13, закрепленной на корпусе 1 резьбовой втулки 14. В связи с тем, что обратный клапан в виде подпружи", ненного шарика, размещенного в радиальном канале ж, настроен на большее пропускное давление потока СОС, чем шарик 6, размещенный в полости , кольцевые полости Я и ь заполняются средой (СОС). Одновременно под действием гидравлического давления СОС плавающая обойма перемещается и перекрывает радиальный канал х.При дальнейшем увеличении давления СОС и перемещении дорна в обрабатываемое отверстие заполняются поочередно рабочие зоны рядов элементов дорна. При использовании уп . ругой оболочки 17 (фиг. 2) СОС под давлением приподнимает ее и далее по кольцевой выточке Д поступает в полость А через радиальный канале, выполненный в промежуточном кольце 4,;Ожидаемый эффект от использования изобретения состоит в томчто за счет выполнения дополнительных каналов и полостей обеспечивается омывание рабочей поверхности дорнирующих элементов на всем цикле обработки. При этом устраняются воздушные проб 1ки, ограничивающие доступ смазочно- охлаждающей технологической среды по периметру зоны обработки. Применение СОС, омывающей рабочие элементы дорна, позволяет получить по" верхность отверстия шероховатостью В= 0,32 - 0,4 мкм на всей длине обрабатываемой поверхности отверстия. За счет создания одинаковых условий омььания рядов рабочих элементов достигается уменьшение их износа, в особенности переднего ряда элементов, начинающих пластическое деформирование поверхности отверстия. Уменьшается также энергоемкость процесса дорнирования, снижение которой достигается путем ограниченного по 74441 6объему количества СОС под давлением, полного ее использования на всех рядах деформирующих элементов инструмента.5Формула изобретения1 . Дорн с исполь зов анием смаз очноохлаждающей технологической среды,содержащий корпус с выполненными внем осевым и радиальным каналами дляподачи СОС и обратными клапанами,а также ряды деформирующих элементовс промежуточными кольцами, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповьппения стойкости и надежностиработы инструмента за счет улучшенияусловий омывания деформирующихэлементов, он снабжен установленной 20 на корпусе с возможностью осевогоперемещения перед первым деформирую"щим элементом плавающей обоймой суплотнительным элементом и закрепленным на корпусе механизмом ее воз врата с пружиной, опорной шайбой,резьбовой втулкой и радиальными втул ками, закрепленными в промежуточныхкольцах, при этом в корпусе выполнены дополнительные осевой и связанные 30 с ним радиальные каналы, соединенныес радиальными втулками, а обратныеклапаны установлены в основных радиальных каналах и дополнительном радиальном канале, расположенном между 35плавающей обоймой и опорной шайбой.2. Дорн по п, 1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что для упрощенияконструкции дорна, обратные клапанывыполнены в виде упругой оболочки, 40 Охватывающей корпус при этОм 060лочки размещены с возможностью перекрывания радиального канала и выполнены с различной радиальной жесткостью.453. Дорн по пп. 1 и 2, о т л и - 5 ч а ю щ и й с я тем, что упругиеоболочки выполыеюв размой толщины.1574441 14 Составитель С, Ч Техред И,Ходани Паркменов еда Кравцова Заказ 1748 6 Т исно и ГКНТ СС о изобретениям и открытия 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгоро гарина, 101 Государственного комитет 113035, Москва, Фиг 2 ваКорре