Дробильно-измельчительная машина

СОЮЗ СОВЕТСНИКсоцидлистичеснРЕСПУБЛИН 9) (И) 8467 15/О 51) 5 В 02 С 7/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ СИИ ЬСТВУ АВТОРСН В 15горно-металлургиВ.В.Щерба етельство ССС С 7/10, 1985 С ОО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТпО изОБРетениям и ОтнРытиямПРИ ГКНТ СССР(54) ДРОБИЛЬНО-ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к конст- рукции дробильно-измельчительной машины. Цель изобретения - повышение надежности работы и улучшение качест" ва готового продукта. Машина содержит корпус 1, В корпусе имеется камера измельчения 2, образованная двумя соосно расположенными дисками 3 и 4. Корпус 1 выполнен сборным из двух1558467 частей: верхней 7 и нижней 8. Верхняя и нижняя части корпуса имеют кронштейны с отверстиями для установки конусов 12 с эксцентричными резьбовыми хвостовиками. Верхние крон 5 штейны 9 шарнирно связаны со штоками 15 гидроцилиндров 17. Между валами привода и нижнего диска установлена предохранительная муфта 18; Полый 10 вал 5 снабжен цилиндрическими пружиИзобретение относится к устройствам для измельчения различных твердых материалов и мржет быть использовано в горно-рудной, нерудной, химической и других в отраслях промышленности,Цель изобретения - повышение надежности работы и улучшение качества готового продукта.На фиг. 1 изображена предлагаемая машина, разрез, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б нафиг. 3,Устройство содержит корпус 1, в 30котором расположена камера 2 измельчения, образованная двумя соосно расположенными дисками 3 и 4.Верхний диск 3 закреплен на поломвалу 5, нижний диск 4 соединен с приводом 6. Корпус 1 выполнен сборнымиз двух частей 7 и 8. Каждая частьвыполнена с кронштейнами, Верхняячасть 7 имеет кронштейны 9 с оваль.ными отверстиями 10, в которых Ус;тановлены резьбовые эксцентричныехвостовики 11 конусов 12, установленных в кронштейнах 13 нижней части8 корпуса в конусных отверстиях 14.Верхние кронштейны 9 шарнирно связаны 45со штоками 15 вертикально установлен"ных и жестко закрепленных на основании 16 нижней части 8 корпуса гидроцилиндров 17, Между валами привода инижнего диска 4 установлена предохранительная муфта 18 максимального кру 50тящего момента. Полый вал 5 снабженцилиндрическими пружинами 19, одинконец которых шарнирно закреплен эаполом валу 5, а другой - на верхнейчасти 7 корпуса. Во все блоки подшипников 20-23 подведены патрубки 24 длянагнетания аэрозольной смазки. Отверстия 25 для выхода аэрозольной смазнами 19. Отверстия для выхода аэрозольной смазки на полом валу выполнены наклонно сверху вниз к оси полого вала. На нижней части корпуса упруго закреплены бегуны 26, опирающиеся на кольцевую размольную дорожку27 нижнего диска 4, На верхнем диске закреплена кольцевая отбойнаяплита 28. 2 з.п. ф-лы, 4 ил,ки на полом валу 5 выполнены наклонно сверху вниз к оси полого вала. На нижней части 8 корпуса упруго крепятся бегуны 26, которые опираются на кольцевую размольную дорожку 27 нижнего диска 4. На верхнем диске 3 закреплена кольцевая отбойная плита 28, нижняя сторона которой расположена ниже верхнего торца нижнего диска 4. Поверхность нижней части 8 корпуса имеет окна, к которым крепятся патрубки 29 пыпеудаления.Машина работает следующим образом.Исходный материал подается через загрузочную воронку и полый вал 5 в камеру 2 измельчения, образованную взаимодействием дисков 3 и 4. Измельченный материал, частицы которого проникают через щель между дисками, попадает на отбойный цилиндр и падает на размольную дорожку для бегунов, где доизмельчается и в виде готового продукта удаляется частично механическим путем, частично путем отсоса с помощью эжекторной системы. При взаимодействии исходного материала с диском 3 последний получает. колебательное движение за счет упругой энер. гии, развиваемой подшипниково-пружинным. узлом. В случае попадания недробимого предмета в полость камеры измельчения происходит остановка привода нижнего диска, так как срабатывает муфта предельного момента, при этом автоматически срабатывают управляющие электромагниты дроссельно-распределительной системы гидроцилиндров 17 и они поднимают верхнюю часть 7 корпуса относительно нижней 8, зазор между дисками 3 и 4 возрастает и это происходит до тех пор, пока запаса крутящего момента привода не станет достаточно, чтобы выбросить недробимое тело за пределы вращающих5 15 ся масс машины. В этот момент автоматически гидроцилиндры опускают верхний полукорпус 7, который своими конусами фиксируется в конических отверстиях 14, после чего работа ма 1 дины может продолжаться.Синхронизация движения штоков гидроцилиндров 17 обеспечивается автоматически одним из способов. Для повышения долговечности подшипников и уплотнений в их полости подводится аэрозольная смесь, что одновременно смазывает, охлаждает и предохраняет узлы от попадания в них пыпевидных частиц, выводящих подшипники из строя. Вывод избыточного воздуха из полостей подшипников верхнего полого вала производится через наклонные сквозные каналы, что позволяет создать с помощью отработанных порций воздуха зоны повышенного давления с движением экрана в сторону камеры измельчения. Это предотвращает развитие процесса пыления через полый вал, создает дополнительную турбулентность в зоне измельчения и способствует более эффективному удалению продукта через щелевой зазор. Формула изобретения 1. Дробильно-измельчительная машина, содержащая цилиндрический корпус, камеру измельчения, образованнЮ двумя соосно расположенными дисками; верхний из которых закреп 584 б 7, 6 лен на полом валу и связан с корпусом посредством цилиндрических пружин,а нижний - с приводом вращения, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повьппения надежности работы,корпус выполнен составным из верхнейи нижней частей, имеющих соответственно кронштейны с овальными отверстиями и кронштейны с конусными отверстиями и связанными между собой .конусами с эксцентричными хвостовиками, установленными в отверстиях кронштейнов, при этом верхний кронштейнустановлен с воэможностью вертикального перемещения, а вал привода связан с валом диска посредством предохранительной муфты максимальногокрутящего момента.20 2. Машина по -п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что полый вал выполненс наклонными выходными отверстиямидля смазки, направленными сверху 25 вниз к оси полого вала,3. Машина по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюулучшения качества готового продукта,она снабжена упруго закрепленнымина нижней части корпуса бегунами изакрепленной на верхнем диске кольцевой отбойной плитой, нижняя сторона которой расположена ниже верх 35него торца нижнего диска, выполненного с кольцевой размольной дорожкой, на которую оперты бегуны,1558467 Мфти Составитель А,СивачеваТехред А,Кравчук. Корректор Т.М едактор, И.Г Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 Заказ 794 Тираж 514 НИИПИ Государственного комитета по113035, Москва, ЖПодписноебретениям и открытиям при ГКНТаушская наб., д. 4/5