Машина для погрузочно-разгрузочных и земляных работ

.Л саприй ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬГГИПРИ ГКНТ СССР(71) Государственный дорожныйисследовательский институт(56) Европейский патент Р 0046кл. Е 02 Р 9/08 р 3/32, 1981Пневмоколесный экскаватор 1фирмы "Родоп" (Франция)(Беркми др. Одноковшовые экскаваторымоходные краны с гидравлическиводом, М.: Машиностроение, 197(57) Изобретение относится к дорожнойтехнике. Цель изобретения - повышениепроизводительности путем повышенияманевренности при передвижении и врабочем положении. Машина содержитсамоходное шасси 1, опорно-поворотнуюплатформу (П) с навесным рабочим органом. При этом П прикреплена к шасси1 с возможностью подьема. и опускания.Машина также снабжена механизмом 11привода поворота П кронштейнами (Е) 2с направляющими (Н) 13, опорными ро1553722 ликами 5, По Н 13 перемещаются опор" ,ные стойки (ОС) 3 соединенные с опорЭным подшипником 4, Причем К 2 и ОС 3 связаны между собой.гидроцилиндрами б, 5 а П выполнена в виде опорного круга 10 с закрепленным на нем зубчатым венцом 8. Подшипник 4 установлен наОС 3 и круге 10; прикрепленном к шасси 1 посредством К 2, ОС 3 и гидроци ,линдров 6. Механизм 11 установлен на 5055 Изобретение относится к дорожной технике, а именно к машинам для погрузочно-разгрузочных и земляных работ.Цель изобретения - повышение производительности путем повышения ма,невренности при передвижении и в рабочем положенйи машн, без изменения ,конструкции .самого шасси.На фиг. 1 изображена машина в транспортном положении, опорно-поворотная платформа поднята, общий вид; на фиг. 2 - машина в рабочем положении, опорно-поворотная платформа опущена, общий вид; на фиг, 3 - машина, вид сверху; на фиг, 4 - разрез А-А на фиг. 3 (взаиморасположение опорных стойки каткау круга)11 ашина для погрузочно-разгрузочных и земляных работ содержит самоходное шасси 1, кронштейны 2, опорные стойки 3, опорный подшипник 4, поддерживающие ролики 5, гидроцилиндры б, опорно-поворотную платформу 7 вклю- чаницую зубчатый венец 8, опорную площадку 9, опорный круг 10, механизм 11 привода поворота платформы. Передача крутящего момента от механизма 11 привода поворота платформы на опорно-поворотную платформу 7 осуще" ствляется шестерней 12. Кронштейны 2 снабжены направляющими 13. Машина имеет навесной рабочий орган 14.На самоходном шасси 1 закреплены кронштейны 2 с направляющими 13 коробчатого сечения, связанные гидро- цилиндрами б с.опорными стойками 3 коробчатого сечения, перемещающимися по направлянщим 13 кронштейнов 2. Гидроцилиндры б и механизм 11 привода поворота платформы подключаются к гидросистеме самоходного шасси 1.Для перевода опорно-поворотной платформы 7 из транспортного (фиг,1) 20 25 30 35 40 45 ОС 3 с возможностью взаимодействия свенцом 8 посредством шестерни 12 Навесной рабочий орган установлен наодном иэ К 2. Механизм 11 укрепленна одной иэ ОС 3 и через шестерню 12передает крутящий момент на венец 8,жестко связанный с кругом 10, 2 результате происходит передвижение ОС 3посредством подшипника 4 по кругу 10.1 з.п. ф-лы, 4 ил. в рабочее положение (фиг. 2) необходимо выдвинуть гидроцилиндры 6, которые упираются одним концом в кронштейны 2, а другим - в опорные стойки 3, связанные через опорный подшипник, установленный на них, с опорным кругом 1 О, к которому прикреплена опорная площадка 9, непосредственно опирающаяся на грунт.Механизм 11 привода поворота опорной платформы укреплен на одной изопорных стоек 3 и через шестерню 12выходного вала редуктора передаеткрутящий момент на зубчатый венец 8,жестко связанньп с опорным кругом10, в результате чего происходит передвижение опорных стоек 3, связанных с опорным подшипником 4 и с кронштейнами 2, укрепленными на раме самоходного шасси 1,Поддерживающие ролики 5 служатдля удержания опорно-поворотной платформы 7 в транспортном положении(фиг. 1), а также для предотвращенияотрыва опорного подшипника 4 от опорного круга 10 в рабочем положении(фиг. 2).Самоходное шасси может опускатьсяна колеса при любом угле поворота относительно первоначального расположения шасси.Для перевода в транспортное положение необходимо гидроцилиндры б сжать, в результате чего опорные стойки втягиваются д направляющие кронштейнов 2, которые через поддерживающие ролики 5 поднимают опорно- поворотную платформу 7.ГФормула изобретения 1. Машина для погрузочно-разгрузочных и земляных работвключающая самоходное шасси, опорно-поворотную5 1553722 6 платформу с навесным рабочим органом, опорно-поворотная платформа выполнена соединенную с ыасси с возможностью в виде опорного круга с закрепленнымч подъема и опускания, и механизм при" ка нем зубчатым венцом, а опорныи вода поворота платформы о т л и -95подшипник установпен на опорных стойч а ю щ а я с я тем, что, с целью ках н опорном круге, связанном с шасповышения производительности путем си кронштейнами, стойками и гидроци" повышения маневренности при передви- линдрами, механизм привода поворота женин и в рабочем положении, машина платформ установлен на одной из снабжена кронштейнами с направляющи опорных стоек с возможностью вэаимоми, установленными с возможностью действия посредством шестерни с эубперемещения по направляющим опорными чатым венцсм, стойками, опорным подшипником и под, 1.ашина по п.1, о т л и ч а юдерживающими роликами, при этом крон- щ а я с я тем, что навесной рабочий штейны и опорные стойки связаны между 1 орган установлен на одном иэ кроншсобой посредством гидроцилиндров, тейнов.1553722 оставитель В,Макаро ехред М.Ходанич С вРедактор И,Касарда Т Корректор Т.Малец Заказ 444 Тираж 375 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытия 113035, Москва, Ж, Раущская наб д, 4/5