ZIP архив

Текст

154420 Класс б 01 т; 421, 21 ат СССР ОБРЕТ ДЕТЕЛЬСТВ АВтОРСксь у дпнсная групп 172 ников, А. С. Т сов, П. Д. Исаев, В. С. МехоношИ, Савельев СТРОЙСТВО, ИМИТИРУЮЩЧЕСКИХ СИЛ ВОЗДЕЙСТВИЕ АЭРОДИНАМРУЛИ И ЭЛЕРОНЫ ля 19 б 2 г. за7882 ий и открытий при Со бретений и товарных 40-23те Министров СССР аков9 за 1963 г. 23 ибрете Заявлен в Комитет по делам из публиковано в Б.оллее из В известных устроиствах, имитирующих аэродинамические силы, действующие на органы управления самолетом в полете, применяются гидравлические силовые цилиндры, приводимые в действие от гидравлической насосной установки. При таком конструктивном выполнении имитирующих устройств ресурсные испытания системы управления элеронами и рулями не соответствовали эксплуатационным условиям работы органов управления, Такие устройства были громоздки и дорогостоящи.В устройстве, выполненном согласно изобретению, устранены эти недостатки. Сущность изобретения заключается в том, что в качестве источника, создающего нагружающие усилия, применен металлический стержень (торсион), жестко соединенный с профилированным рычагом, скользящим по ролику, установленному на кронштейне, а кронштейн неподвижно закреплен на нагружаемой поверхности, Регулирование величины нагружающего усилия достигается изменением длины рабочего участка торсиона путем перемещения защемляющей опорыторсиона.На фиг. 1 изображена принципиальная кинематическая схема устройства; на фиг, 2 - вид устройства сверху (без кронштейна с роликом); на фиг, 3 - разрез по А-А на фиг. 2 (вид сбоку).Кронштейн 1 с роликом 2 крепится на нагружаемой поверхности 8, при отклонении которой ролик катится по профилированной поверхности рычага 4. Контактирующая с роликом поверхность рычага профилирована таким образом, чтобы при любом отклонении нагружаемлйМ 154420поверхности управления между нейтральным и крайним положениями точка А касания рычага и ролика, геометрическая ось вращения О ролика и заданная на хорде точка В лежали на одной прямой, образующей с хордой угол 90.Подвижный конец торсиона о с закрепленным на нем профилированным рычагом вращается на двух шарикоподшипниках б, установленных в опоре, приваренной к корпусу 7 (устройства) силовозбудителя. Неподвижный конец торсиона зажат двумя вкладышами 8, укрепленными и узле 9 с помощью шпонки 10 и нажимных винтов 11.Размеры сечения торсиона выбраны так, чтобы возникающие при закручивании напряжения не превосходили предела усталости материала. Это дает возможность получить весьма стабильные нагрузки при неограниченно большом количестве циклов нагружения.Предмет изобретенияУстройство, имитирующее воздействие аэродинамических сил на рули и элероны, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью изменения создаваемого аэродинамического усилия в широких пределах с сохранением перпендикулярности к плоскости хорды рулей и исключения в процессе испытаний необходимости поверочных тарировок при сохранении стабильпости нагрузок, оно выполнено в виде кронштейна с роликом, укрепленного на нагружаемой поверхности управления (руля, элерона) и скользящего по ролику профилированного рычага, другой конец которого закреплен на торсионе в годви;кном подшипнике, при этом изменение величины нагружающего усилия производится перемещением второй защемляющей опоры торсиона.154420 Составитель В, Рукавицын Редактор Б. Техред Т. П. Кури ки оррект юрина пография, пр. Сапунова Поди. к печ. 15/И 1 - 63 г.Зак. 1852/7ЦНИИПИ Государственного коМосква,0 Х 108/м Объем 0,35 изд. л,Цена 4 коп.м изобретений и открытий СССРрова, д. 4. ормат бум. Тираж 975 тета по делЦентр, пр. С

Смотреть

Заявка

788276

МПК / Метки

МПК: G01M 9/00

Метки: 154420

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-154420-154420.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">154420</a>

Похожие патенты