Способ изготовления канатных блоков

(19 Р 19/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСНОЮУ С ЕТЕП(088,8)троитель, 1982 Р 8,54) СПОСЛОКОВ 57) Изобретение относится к металлобработке. Цель изобретения - повышеие надежности полученных изделий и Изобретение относится к мобработке и может быть исполдля сборки деталей запрессовЦель изобретения - повышедежности полученных изделийщение количества отходов.На фиг. 1 и 2 представленты собираемого блока.В общем виде блок состоитда 1, наборного диска 2 и ст3 (фиг. 1). Диск 2 состоит ивых элементов 1), контактируюс другом своими наружными иними поверхностями.Изготовление блока прследующем порядке.Вначале изготавливают обоОбычна операция изготов алло сван кои.ние на и сокэлемениз упи 3 кьц их д нутр оизводя бод ления(21) 4411227 (22) 18. 04,8 (46) 30,01,9 (71) Днепроп кий институт (72) В.А.Со Г.П,Лапшин, А.Г.Слепыни С.А.Сорокин (53) 621,75 (56) Машино с21,ЗГОТОВЛЕНИЯ КАНАТНЫХ сокращение количества отходов, Дискблока выполняют составным из концентрично расположенных кольцевых элементов, которые собирают запрессовкой спредварительным смещением овальностейсменных кольцевых элементов на уголо90 . Запрессовку кольцевых элементовосуществляют от обода к ступице илиот ступицы к ободу с предварительнымнагревом участков кольцевых элементов, расположенных на меньшей оси иховалов. Затем проводят сборку дискас ободом и ступицей. Благодаря смещению овальностей кольцевых элементовобеспечивается более равномерное распределение внутренних растягивающихнапряжений, что повышает надежностьполученных изделий. 3 з,п.ф-лы,2 ил,1 включает в себя гибку в кольцо соответствующей прафилированной полосы и сварку торцов полосы встык, При этом (преимущественно из-за неравно 1 ерного температурного нагрева в зоне сварки) не удается полуцить обод 1 идеально круглым, т.е. он обладает довольно значительной (2 - 5 мм) нерадиальностью (авальностью), что недопустимо при эксплуатации готового блокаЗатем готовят набор кольцевых элементов 4 с соответствующими наружными и внутренними диаметрами. Кольцевые элементы 4 получают путем порезки трубных заготовок (обычно концевых обрезей труб широкого сортамента) или путем гибки в кольцо .соответствующейполосы и сварки торцов полосы встык.При этом кольцевые элементы 4 такжеобладают определенной нерадиальностью(овальностью),Далее изготавливают ступицу 3 путем соответствующей токарной обработки толстостенной. трубной заготовки,полученной прокаткой или литьем.И, наконец, произвоЛят окончательную сборку блока на прессе путем последовательной запрессовкой составныхкольцевых элементов 4 друг в друга,(Лля получения наборного диска 2), наступицу 3 и в обод 1. При этом запрес совку кольцевых элементов 4 осуществляют последовательно от обода 1 кступице 3 (фиг. 2 - кольцевой элементв обод 1, затем кольцевой элемент4 ц в кольцевой элемент 4 и т.д., апоследний запрессовывают ступицу 3и в кольцевой элемент 4 ). Одновременно, в процессе сборкиблока, предварительно смещают овальности смежных кольцевых элементов 4на угол 90 по отношению друг к лругу,(фиг, 1 - ось 0 - 0элемента 4смещена на 90 относительно оси 0-0обода 1, ось О" - О " элемента 4"0 30смещена на 90 относительно оси О - Оэлемента .4 и т.д.), Данная операцияне;бходима как лля повышения надежности конструкции блока, так и дляувеличения срока его службы,Благодаря смещению овальностейкольцевых элементов обеспечиваетсяравномерная раздача обода 1 по радиусу внутренней запрессовкой кольцевыхэлементов 4 а также более равномер 140ное распределение внутренних растягивающих напряжений по периметру обоЛа 1 блока, Наличие в блоке внутреннихрастягивающих напряжений (предварительно напряженный блок) позволяет увеличить срок службы блока, так какчастично компенсируются сжимающиенапряжения со стороны нагруженногоканата в процессе эксплуатации блока.Кроме того, обеспечивается плотный контакт сопряженных поверхностейкольцевых элементов 4 по их наружными внутренниМ поверхностям, что повышает надежность конструкции блока.При этом отпадает необходимость впроведении ряда сварочных работ по 55прикреплению диска 2 к ободу 1 и ступице 3, что уменьшает трудоемкостьизготовления блока. Способ предусматривает осуществление запрессовки кольцевых элементов 4 друг в друга от ступицы 3 к ободу 1, предварительно нагревая при этом расположенные на меньшей оси :овальностй участки 4 (фиг. 2 - кольцевой элемент 4 ф на ступицу 3, затем кольцевой элемент 4 на кольцевой элемент 4 Чи т.л а в конце напрессовывают обод 1 на набранный диск 2 со ступицей 3 или диск 2 со ступицей запрессовывает в обод 1, при этом предварительно нагревают участки кольцевых элементов 4 в зонах осей О - О, О - О ц и т.л, - фиг. 1 ). При этом уменьшаются силы трения на контакте кольцевых элементов 4 при запрессовке, т.е. уменьшаются усилия запрессовки и травмирование контактных поверхностей кольцевых элементов 4, и, в конечном счете, обеспечивается надежность конструкции блока (после осты" вания нагретых участков кольцевых элементов 4 осуществляется плотный контакт элементов 4 друг с другом (фиг. 1).Кроме того, возможна одновременная запрессовка кольцевых элементов 4 друг в друга после предварительной запрессовки смежных с ободом 1 и со ступицей 3 элементов 4 диска 2 (фиг. 2 - одновременную запрессовкукольцевых элементов 4 , 4 и 4 осуществляют после преЛварительной запрессовки элемента 4 в обод 1 ичэлемента 4 на ступицу 3, лля чего ступицу 3 с элементом 4" устанавливают вовнутрь обода 1 с элементом 4,Н и 1/а элементы 4, 4и 4 располагают перед.прессованием в виде пирамиды). При этом уменьшается время на сборку блока, т.е. повышается производительность сборки блока, а также достигается более равномерное распределение напряжений от середины диска 2 к его переферийным зонам. (Предварительную запрессовку смежных/ с ободом 1 и ступицей 3 элементов 4 и 4 осуществляют для ориентировки расположения наборного диска 2 относительно оси симметрии блока и исключения перекосов кольцевых элементов 4 в процессе сборки блока).Реализация предложенного способа осуществлена приизготовлении опытной партии блоков диаметром 400 мм. Обод блока был изготовлен из спецпрофиля путем гибки его по радиусу и сварки5 15390 встык (с последующей .зачисткой грата, в зоне сварного шва). Ступица блока была изготовлена из толстостенной трубы 76 Ч 9 мм. Наборные кольцевые элементы диска были изготовлены из полос (сталь 10) толщиной 8 мм и шириной 10 мм путем гибки их по радиусу и сварки встык (для получения колец разного диаметра использовали полосы соответствующей длины). Запрессовку составных элементов блока друг в друга осуществляли на 50-.тонном прессе. При запрессовке овальности кольцевых элементов смещали на 90 по отношению друг к другу, а также к овальности обода 1.Сборку части блоков осуществляли как последовательной запрессовкой их составных элементов друг в друга от обода к ступице, так и от ступицы к ободу, предварительно нагревая участки кольцевых элементов, расположенные на меньшей оси овальности, до температуры 800-850"С.25Экономическая эффективность использования предложенного способа достигается за счет уменьшения трудоемкости изготовления блоков и увеличения срока их службы.30 формула и з обретения1. Способ изготовления канатных блоков, включающий изготовление обо 37 6да, диска и ступицы, их сборку и закрепление, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности полученных изделий и сокращенияколичества отходов, диск изготавливают из кольцевых элементов путем ихсоединения запрессовкой с предварительным угловым смещением смежныхкольцевых элементов, располагая осивалов, полученных в результате изготовления кольцевых элементов, наугол 90 О. 2, Способ по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что запрессовку кольцевых элементов диска осуществляют последовательно от обода к ступице,3. Способ по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что запрессовку кольцевцх элементов диска осуществляют последовательно от ступицы к ободу с предварительным нагревом участков кольцевых элементов, расположенных на меньшей оси их ободов.Способ по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что сборку обода, диска и ступицы осуществляют путем первоначальной запрессовки смежных с ободом и ступицей кольцевых элементов диска и последующей одновременной запрессовки остальных кольцевыхэлементов диска.Редактор М.Товти ктор Т.Палий Производственно-иэдательскии комбинат Патент , г. Ужгород, ул. агарч ч Гага ина 101 Заказ 183 ВНИИПИ Госуд твенного ком 113035, Иос Тираж 601 Подписное тетапо изобретениям и открытиям при ГКНТ СС ва, Ж, Раушская наб., д 1/5