Устройство для замены канатов на шахтных многоканатных подъемных установках

)5 В 66 ИСАНИ НИ ЦиДетБЛьетву К ДВТОРСН к технике рудничном А ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(1) Криворожский горнорудный. институти Государственный институт по проектированию предприятий железорудной промышленности Кривбасспроект(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ КАНАТОВ НА ШАХТНЫХ МНОГОКАНАТНЫХПОДЪЕМНЫХ УСТАНОВКАХ,БУ 1533978 д 1 подъему, и может быть использовано при замене старых и навеске новых канатов на скиповых и клетьевых подъемниках в горнорудной и угольной отраслях промышленности. Целью изобретения является повышение эффективности работы подъемной установки. Устройство содержит прижимные ролики 3 с ручьями 4, пластину 5 с направляющим штоком 6 в корпусе 10 гидроцилиндра. На шток 6 надета пружина 8, взаимодействующая с опорной шайбой 7 и поршнем 9, Положение поршня 9 фиксируется упорным винтом 14. Все корпусы 10 гидроцилиндров закреплены на дугообразной раме, установленной на фундаменте подъемной машины, а прижимные ролики снабжены управляемым тормозом. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.50 Изобретение отгнси Гсн к области горно. го дела, д именно и (улцичцому подъему, и может быть использонано при з;. мене старых и ндвеске новых канатов ца скипОВых и клс.тьеВых полъсмцикдх В ГорночудцОЙ и уГО,ы)ОЙ )ромыцленности.Целью изобретения являегся повыцение эффективности работы полъемноЙ установки за счет сокрашения времени замены канатовв.На фиг. 1 изс)бряжено устройство, общий вил; цд фиг. 2 . то жс, вил сбоку; ца фиг. 3 - разрез АА на фиг. 1; Нд фиг. 4 - схема размещения элементов при замене канатов с применением прелла гасмого устройства.Устройство лля замены канатов 1 нд баря)1 Нс 2 шахтной мцогокацятцой цо;ъ,мм. цой установки содержит прижимные ролики 3 с ручьем 4, гнутую пластину 5 с цапя В.1 я)01 цим цГоком 6, Опорнъю шз Й- бу 7 и пружину 8. Поршень 9 находится внутри цилицлричес кого корпуса 10 гилроцилицлря, здкреплс цюго нд дугообрдзюй раме 11, соелиценцой с пролольцыми балками 12, закрепленными ца фуц ламеГге 13 польемной мдцины. На корпусе 1 О установлен уцорц)1 Й винт 14 с контрГ 1 икОЙ 10.Ня оси 16 прижимного ролика 3 закрси,1 ец тс)рмс):нои Н 1 си В 1 г, нс 1 кОтоьи воздействует управляемое тормозное устройство 18.Комплекс многокзцатной юлъемной устдцовки оборхлован нижним соллом (скипом) 19 с прицепным устройствах 20 и пере. крывяющим мостом 21, Верхним сосулом (скицом) 22 с прицепным усгройством 23 и перекрываюцим мостом 24, направляюшс й и;мкой 25, контактирующей с прон).Никами, хвостовым (ура вновеш иваю. цНм) кяцдтсм 26, мостовым краном 27, стклоняю и ими блоч ка м 11 28 и бобина ми (кдтуи)ками) 29 с привгл 1 ми.Устройство работает слелуюсцим обра Дугообразная рама 11 с закрепленными на ней цилинлрическими корпусами 10 )ч 1 лроцилицлра и прижимными рс)ликами 3 крспится к одлке 12, кс)торяя укрепляетсн ца фунламецте 13 подъемной установки. При этом количество лугообрдзных рам 11 соответствует коли еств заменяемых канатов 1. В погОсть цилиндрического корпуса О поляется К)д давлением рабочая жидкость, величина авления которой определяется расчетной силой прижатия роликом 3 каната 1 к барабану 2 и жесткостьк) пружины 8. Пол лействием давления жилкости поршень 9 перемещается, сжим 151 ИГ ж)1 с 8, котоГ)51, Возлеист 1 я цд О НОр цо ня Й б (, иерс лдс.т ГсГ)ис:)з цгасти цх 5 и, с,елс) Вятел ьнО, ця и ток 6. ПОСГ 1 с лосИксция .1 ЗлзццОГГ) си,чия нс)жя. ти 51 ролик)1 фиксирстс 51 1 ОГОжение цор 1 Н 10 15 20 25 30 35 40 45 ця упорным винтом 14 и контргайкой 15, а давление в гилросистеме снижается ло О. Таким образом, все головные канаты 1 прижимаются роликами 3 к барабану 2 подъемной уста новки. Фиксация поршня 9 при сжатои пружине 8 необходима во избежание падения давления, а следовательно, и прижатия канатов 1.Тормозное устройство 18, воздействующее при остановке подъемной машины на тормозной шкив 1, закрепленный на оси 16 прижимного ролика 3, дополнительно предотвращает проскальзывание канатовпри экстренных остановках подъемной машины.Смен головных канатов производят В следующей последовательности. После установки устройства на балке 12 и, установив необходимое прижатие канатов 1 прижимными роликами 3, нижний сосул (скип) 19 устанавливают на балки нижней приемной площадки. Дальнейшим включением машины ослабляют натяжение канатов у прицепного устройства 20 нижнего сосуда 19 (лелают напуск канатов 1) и одновремен)ю приподнимают сосуд 22,находяцийся вверя. Делают вылержку, наблюдая отсутствует ли проскальзывание канатов 1 на барабане 2. Отсоелиняют прицепное устройство 20 от нижнего сосхла 19, закрепляют его к направляю)цей рамке 25 и включением мац)ины устанавливают верхний сосуд 22 на балки перекрывающего моста 24 верхней приемной плопалки. Отсоели няют и ри цеп ное устройство 23 от верхнего сосула 22. вклю. чают мацину, выбирая старые канаты из ствола, а ца поверхности шахты отсоелицецные от прицепного устройства 23 старые канаты через блочки 28 наматывают на бобины 29 или растягивают по поверхности шахты с помощью трактора или автомобиля. После полхола прицепного устройства 20 нижнего сосулд 19 к барабану 2 подъемной машннь), с помоцью монтажного крана 27 переводят его через ба раба н 2 и опускают, предварительно свеля ло нуля усилие нажатия прижимных роликов 3.Для снятия усилий наждтия иижимных роликов 3 кратковременно полают в гилросистему несколько иовыценно лавление жилкости и вывинчивают упорные Винты 14 ло полного расжатия пружины 8. После чего отключают гилросистсму.Новые канаты, нахоляшиеся на катушках 29, присоелиняют к прицепному устройству 20 и при помощи монта)кного крана перебрасывают через барабан 2 подъемной машины, крепят к направляющей рамке 25, прижимают канаты 1 прижимными роликами 3 к барабану 2 и включением машины опускают в с Гво.т, где и црисоелиняют к нижнему сосулу 19, крепят концы новых канаов к прицепному устройству 23 и соелицяют его сверхним сосудом 22, убирают перекрывающий мост 24. Опускасот верхний сосуд 22 (нижний сосуд 19 поднялся вверх), убирают балки перекрывающего моста 2 . Перегоняют несколько раз сосулы вверх-вниз и производят регулирование натяжных канатов.формула изобретения. Устройство лля замены канатов на шахтных многоканатных подъемных установках, содержащее смонтированные на охватывающей барабан дугообразной рамс прижимы". э,)сснтьсилцвыс силин; - рь, от)инаощееея тем, что, с целью повышения эффективности работы, силцвыс нилинлры расголожены на дугообразной ра.5 ме, при этом кажлый прижимной элементпозпружинен относительно пцрш я сил)во.го цилиндра в радиальном относительно барабана направлении, причем кажлый силовой цилиндр снабжен расположенны 1 на си) ториовой крыпкс спорных винтом лля Вз.действия на попень.2. Устрцйстнс) и . 1, тлинаюцесятем, что кажлый рцлик снабжен рс)втяс.мым тормозом.егтяре Ьл РоизРелактор Заказ 8 ВНИИ г(.оставите;1 с.,рел И ЬсТираж 586ого когиитета по изоМосква, Ж,савский комбинатсктор М. Куцерявагисноетиям при ГКНТ Сд. 4/5ол уГагарина рсс КоррПодретепия;и и открРаугпская ниб.,1 атегт г гжгор 10