Разъемное соединение для гибких элементов оснастки трала

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4 АО 500 Е 1 п,.: .11,1 л ЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И А ВТОРСКОМУ СВИД(71) Центральное проектно-конструкторскоеи технологическое бюро Всесоюзного рыбопромышленного объединения Азово-Черноморского бассейна(54) РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЛГИБКИХ ЭЛЕМЕНТОВ ОСНАСТКИ ТРАЛА(57) Изобретение относится к промышленному рыболовству и позволяет увеличить удобство эксплуатации путем упрощения конструкции и исключения заклинивания элементов разъемного соединения и запутывания оснастки. Для закрепления гибких элементов 2 в скобе 1 замкнутую обечайку, имеющую в поперечном сечении форму эллипса, продольно перемещают вдоль скобы 1. Затем выемки обечайки 3 совмещают с выточками концов скобы 1, при этом обечайку перемещают по- перечно на скобе 1. В образовавшемся между скобой и обечайкой 3 пазу в их средней части размещают фиксатор-стержень, с отгибаемыми концами. В отверстие 4 обечайки 3 крепят дополнительный гибкий элемент 5.6 ил.10 20 30 40 45 50 55 Формула изобретения Изобретение относится к промышленному рыболовству, а именно к разъемным соединительным деталям, предназначенным для скрепления отдельных частей буксируемой системы (подключение к тралу элементов его оснастки и соединение гибких элементов трала).Цель изобретения - увеличение удобства эксплуатации путем упрощения конструкции, исключения заклинивания элементов разъемного соединения и запутывания оснастки.На фиг. 1 изображено разъемное соединение для гибких элементов оснастки трала, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разъемное соединение, вид сверху; на фиг. 4 и 5 - варианты соединения оснастки трала; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 5.Разъемное соединение содержит скобу 1 для закрепления гибких элементов 2 оснастки трала и замкнутую обечайку 3 с отверстием 4 для закрепления дополнительных гибких элементов 5. Концы скобы 1 имеют выточки 6, а обечайка выполнена с выемками 7, соответствующими по форме выточкам 6, съем но установлена на скобе 1 с возможностью продольного и поперечного перемещений и образования паза 8 для размещения продольного стержня 9 между скобой и ободом в средней части последних. Стержень 9 выполнен с отгибаемыми концами. Обечайка 3 имеет в поперечном сечении форму эллипса.Для уменьшения металлоемкости соединения и возможности размещения в проушинах скобы 1 большего количества соединяемых гибких элементов 2 ширину основой части обечайки 3 уменьшают, как показано на чертежах, на участке размещения стержня 9.Для упрощения изготовления соединения при подключении небольшого количества гибких элементов 2 траловой системы обод 3 по всей поверхности может быть выполнен одинаковой ширины (не показано).Для одновременного подключения основных гибких (например, канатных) элементов 2 и дополнительных элементов 5 оснастки, например груза-углубителя (не показан) трала (фиг. 4), в обечайке 3 выполнено отверстие 4.Разъемное соединение работает следующим образом.Для подключения гибких элементов 2 траловой оснастки обечайку 3 приподнимают над концами разрезной скобы 1 и сдвигают по ней в любую сторону. При этом освобождается отверстие между концами скобы 1 через которое заводят огон (не обозначен) гибкого элемента 2. Затем обечайку 3 сдвигают в противоположную сторону до освобождения отверстия между концами звена 1 и заводят через него огон (огоны) другого гибкого элемента 2. После этого выемки 7 обечайки 3 устанавливают над выточками 6 и опускают на них обечайку 3. В образовавшийся при этом паз между скобой 1 и обечайкой 3 вставляют стержень 9 и разводят его концы (фиг. 2).Дополнительные гибкие элементы 5 закрепляют в отверстии 4 обечайки 3.Для отключения гибких элементов 2, 5 действия производят в обратном порядке,При буксировке траловой системы гибкие элементы ее работают на растяжение. Растягиваюшие нагрузки воспринимаются разьемным соединением, при этом концы скобы 1 упираются в края выемок 7 обечайки 3, а стержень 9 обеспечивает надежное соединение обечайки 3 со скобой 1, что предотвращает расхождение концов скобы 1 и их выход из-под обечайки 3. В результате повышается надежность работы соединения. Стержень 9 всей поверхностью опирается на спло шные участки скобы 1 и обечайки 3, что предотвращает его деформирование при эксплуатации разъемного соединения.При отключении гибких элементов 2 стержень 8 вынимают, предварительно разогнув его концы. Производить демонтаж стержня 8 и заменять его новым не требуется, что снижает трудоемкость использования соединения. Кроме того, минимальное количество составных элементов соединения, простота их конструкции и несложные действия с ними при сборке и разборке соединения также обеспечивают снижение трудоемкости использования предлагаемого соединения. Соединение может быть использовано для подключения гибких элементов буксируемой траловой системы, имеющих различное направление. Например, при использовании соединения для дополнительного подключения груза-углубителя (не гоказан) через отверстие 4 обечайки 3 пропускают гибкий элемент 5. В этом случае также исключается деформация стержня 9.Выполнение обечайки замкнутой, имеющей в поперечном сечении форму эллипса, придают соединению обтекаемую форму. Разъемное соединение для гибких элементов оснастки трала, содержащее скобу для закрепления гибких элементов, обечайку с отверстием для закрепления дополнительных гибких элементов и выемками для размещения скобы, съемно установленную на скобе с возможностью продольного перемещения, и выполненный с выемками для размещения концов скобы фиксатор обечайки, представляющий собой продольный стержень, отличающееся тем, что, с целью уве. личения удобства эксплуатации путем упрощения конструкции, исключения заклинивания элементов разъемного соединения и за 152141путывания оснастки, стержень выполнен с отгибаемыми концами, концы скобы имеют выточки, соответствующие форме выемок обечайки, а последняя выполнена замкнутой, имеет в поперечном сечении форму эллипса, установлена на скобе с возможностью поперечного перемещения и образования паза для размещения продольного стержня между скобой и ободом в средней части пос ледник.Редактор А.МаковскаяЗаказ 6703/6НИИПИ Государственного к13035, МосПроизводственно.издательс Составитель Л. ГорбачеваТехред И. Верее Корректор В. КабанийТираж 470 Подписноеомитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССРква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5ий комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, О