Источник сейсмических сигналов

(511 4 С 01 Ч 1/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЮИВЗЮ.О.8 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Гомельское специальное конструкторско-технологическое бюро сейсмической техники с опытным производством(57) Изобретение относится к гидравлическим источникам вибрационногодействия для возбуждения сейсмических сигналов. Цель изобретения - повышение надежности источника. Источник содержит транспортное средство 1,возбудитель 2 вибрации, опорную плиту 3, механизм 4 подъема - опусканияс направляющими стойками 5, устройство 6 виброизоляции и тяги 10, распо- .ложенные по периметру плиты 3 парамив ее угловых частях. Каждая тяга 10выполнена в виде связанного с кронштейнами 11, 12 коромыслово-шатунного механизма, при этом соединенныйс коромыслом кронштейн 12 снабженупором, установленным с возможностьювзаимодействия с коромыслом, 3 ил.60 315009Изобретение относится к геофизической технике, а именно к гидравлическим источникам вибрационного действия для возбуждения сейсмическихсигналов,Цель изобретения - повышение надежности источника сейсмическихсигналов.На фиг, 1 изображен источник сейсмических сигналов, общий вид; нафиг. 2 - опорная плита (сечение А-Ана фиг. 1); на фиг, 3 - узел 1 нафиг. 1),Источник сейсмических сигналов содержит транспортное средство 1, накотором смонтированы возбудитель 2вибрации с опорной плитой 3, механизм 4 подъема-опускания возбудителя 2 вибрации с направляющими стойлми 5 и устройством 6 виброизоляции,расположенным между опорной плитой 3и нажимной плитой 7. С нажимной плитой 7 жестко связаны направляющиестойки 5, расположенные в подшипниках 25скольжения, жестко связанных странспортным средством 1.Нажимная 7 и опорная 3 плиты связаны .между собой с возможностью их относительного вертикального перемещения цепями 9 и по крайней мере восьмью тягами 10, которые расположеныпарами по периметру плиты 3 в ееугловых частях, а тяги в каждой парерасположены во взаимно перпендикулярных плоскостях (фиг. 2). Каждая тяга10 выполнена в виде связанного скронштейнами 11 и 12 коромыслово-шатунного механизма.Источник сейсмических сигналов также содержит геометрические оси 13 и 14.Коромыслово-шатунный механизм состоит из коромысла 15 и шатуна 16, соединенных между собой осью 17 шарнира (фиг. 3), Ыатун 16 через втулку 45шарнира 18, выполненную из упругогоматериала, например полиуретана, осью19 шарнира связан с кронштейном 11,а коромысло.15 через аналогичнуювтулку 18 ыарнира (не показана) осью20 шарнира связано с кронштейном 12,Кронытейн 12 коромысла 15 снабженупором 21,Ось 20 одновременно является центром поворота коромысла 15. Через оси17 и 19 проходит геометрическая ось22 шатуна 16.Расположение тяг 10 парами по периметру плиты 3 в ее угловых частях,а также выполнение их в виде коромыслово-шатунного механизма со снабжением соединенного с коромыслом 15кронштейна 12 упором 21 обеспечиваеткомпенсацию разницы расстояний междуосями закрепления тяг в транспортноми рабочем положениях возбудителя вибрации и исключение деформаций тяг,элементов их связи с опорной и нажимной плитами, а также направляющихстоек механизма подъема-опусканияопорной плиты, Это в свою очередьисключает возможность возникновениядополнительных напряжений и перемещения транспортного средства относительно опорной плиты, что обеспечивает повышенную надежность источника.Источник сейсмических сигналовработает следующим образом,На геофизической точке профиляисточник сейсмических сигналов переводят из транспортного положенияв рабочее. Для этого механизм 4подъема-опускания возбудителя 2 вибрации вместе с опорной плитой 3опускают до контакта опорной плиты3 с грунтом, после чего нагружаютее через Устройство 6 виброизоляциичастью массы транспортного средства 1,При опускании возбудителя 2 вибрации направляющие стойки 5 перемещаются вниз в подшипниках 8 скольжения, при этом опускается вниз и на"жимная плита 7, цепями 9 соединенная с опорной плитой 3, После контакта опорной плиты 3 с грунтом механизмом 4 подъема-опускания транспортное средство 1 поднимают, нагружая частью веса транспортного средства опорную плиту 3.При нагружении опорной плиты 3под действием части веса транспортного средства 1 устройство 6 виброизоляции деформируется, при этом тяги10 перемещаются из транспортного положения в рабочее.В процессе деформации устройства 6виброизоляции коромысло 15 каждой тяги10 поворачивается вокруг оси 20 кронштейна 12 до контакта коромысла 15 супором 21, при этом каждый шатун 16на осях 17 и 19 совершает перемещение вместе с кронштейном 12 до положения, пока его геометрическая ось22 не расположится ниже оси 20 коромысла 15. В этом положении опорнаяплита 3 надежно прижата к грунту частью веса транспортного средства 1.15009 После окончания сеанса развертки механизмом 4 подъема-опускания перво" начально опускают транспортное средство 1 до контакта его с грунтом, а5 затем поднимают нажимную плиту 7, Нажимная плита 7 перемещаясь вверх, через кронштейны 11 поворачивает шатун 16 каждой тяги на осях 17 и 19 до положения, когда геометрическая ось шатуна расположится выше оси 20 коромысла 15 и при дальнейшем движении вверх поворачивает коромысло 15 вокруг оси 20, отрывая коромысло 15 от упора 21 и натягивая цепи 9. При дальнейшем движении через цепи 9 механизм 4 подъема-опускания поднимает возбудитель 2 вибрации с опорной плитой 3 в транспортное положение. формула изобретенияИсточник сейсмических сигналов, содержащий транспортное средство,б 0 6опорную плиту с возбудителем вибрации, механизм подъема-опускания опорной плиты с устройством виброизоляции и тяги, соединяющие посредствомкронштейнов и шарниров механизм подьема-опускания с опорной плитой, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, по крайнеймере восемь тяг расположены парамипо периметру плиты в ее угловых частях, а тяги в каждой паре расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, причем каждая тяга выполненав виде связанного с кронштейнамикоромыслово-шатунного механизма, приэтом соединенный с коромыслом кронштейн снабжен упором, установленнымс возможностью взаимодействия с коромыслом при смещении геометрическойоси шатуна относительно центра поворота коромысла в сторону упора.1500960 гф Тираж 484 Подписное аказ 4861/4 В осударственного комитета по изобретениям и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/ при ГКНТ Производственно-издательский комбинат "Патент, г. Ужгород,Составитель А.ИноземцевРедактор А.Ревин Техред Л.Олийнык Корректор С.Черни