Способ обработки отверстий

СОЮЗ СОЕЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК А 1 ц 4 В 23 В 35 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ПЮТ СССР САНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 31-08 рет гич Бюла ск пол Дет оси Вк, 3 и обк льство СССР 5/00, 968.(57) Изобретениеботке металлов р ТКИ ОТВЕРСТИИтносится к обраанием. Целью изоб го и стр чек(21) 4155136 (22) 03.12.8 (46) 15.07.8 (71) Кировог хозяйственно (72) Л.И. Во (53) 621.952 (56) Авторск Юф 262582, кл д ий институт сельскоо мащиностроениячкевич и Л.И. Безуглый088.8)е свидетеВ 23 ВЗ ЯО 149 ЫМ 2ния является расширение технолоских возможностей посредством учения отверстий различной формы, аль 1 радиусом К закрепляют на транспортного колеса 2 радиусом Колесо 2 устанавливают на ротор вращают последний вокруг точки При этом колесо 2 с деталью 1 тывается внутри направляющей окости 4 относительно установленноо ее радиусу инструмента 5, Инмент 5 выдвинут из плоскости каня на глубину И. 2 з,и. ф-лы, 3 ил3 1493Изобретение относится к обработкеметаллов резанием,ель изобретения - расширение технологических воэможностей посредством 5получения отверстий различной формы.На фиг. 1 изображена схема обработки каплеобраэного в плоскости двикения детали отверстия путем его профилирования по перитрохоиде, описываО емой периферийными точками привершинной части инструмента, имеющего Н ) 0 при транспортировании детали радиуса К колесом радиуса Ккъ КД, и обеспечйвающей уменьшение перепада диамет ров отверстия по его глубине, на фиг. 2 - форма каплеобразного отверстия, полученного на цилиндрическойповерхности радиуса К детали путемего профилирования по перитрохоиде 20 направляющей окружности г, детали инструментом диаметром Й при вылете Н = 0,4 В.; на фиг. 3 - схема обработки воронкообразного в плоскости движения детали отверстия при его профилировании по эпициклоиде, являющейся аналогом перитрохоиды и описываемой периферийными точками привершинной части инструмента, имеющего вылет Н = 0 при транспортиро ванин детали радиуса К колесом радиуса К (КД.При обработке по схеме фиг. 1 деталь 1 радиусом КА закрепляют на оситранспортного колеса 2 радиуса В к, 35 например зубчатого, установленного на роторе 3. Вращением последнего вокруг точки О колесо 2 с деталью 1 катят внутри направляющей окружности А относительно установленного пс ее ра диусу инструмента 5, выдвинутого иэ плоскости качения на глубину Н, Для обработки отверстий глубиной Н, и диаметром Э в плоскости движения детали параметры К) Кд, г, и Н опре деляют методом последовательных приближений следующим образом.Принимают вылет сверла равнымвыбранному шагу варьирования Н = Н;,определяют радиус колеса КК = В + Н - Нк ДШаг варьирования следует выбиратьпоменьше,напримерможно принять Н,0,01 КД.По найденному значению К ; и заданному количеству отверстий 2 оп 390ределяют радиус направляюгеи округ о1сти гг, = К, (112 + и)/гк ооВ данном случае п = 1, так как эачение К моно подобрать за счет иэ" менения Н.Перепад д Ю диаметров отверстия каплеобраэной формы при качении детали радиуса Кд внутри направляющей окружности радиуса г, определяется следующим образом,Вычисляют наибольший диаметр отверстия0 1270 1 Угде У- максимальная ордината обМьксразующей Б отверстия.При значении г, определяемом подбором, вычисляют наименьший диаметр отверстия (диаметр его горловины)камингде У - ордината точки Р обраэуюАщей отверстия.Затем вычисляют перепад диаметров отверстияДР,Эдщ к ПминПерепад диаметров отверстия прикачении транспортного колеса радиуса К) ВД вместе с соосно закрепленной деталью внутри направляющейокружности радиуса г, ) г определяют аналогично, Вычисляют 0 нов данном случае 7 , определяют поформуле ординат образующей К. Затемопределяют наименьший диаметр Ю чотверстия при значении С, найденномметодом подбора, и вычисляют перепад+ кдиаетров Прдс и 0 у рТак как согласно фнг.2 К -= К +/(В + Ь К)ш представлявшие со бой модули перитрохоид, а эатем,сравнивая после приведения обоих отношений к общему знаменателю их числители гК + г,. АЕ и г, ВД+ЛВВД,при ходим к выводу, что г, В + 1 В В сг ВД + г Ь В, так как по условию1г, ВД, а поэтому ив,кп,.Отсюда следует, что Ь, 0На основании того, чтп КРД, (г, -Н) )г, - Н), а угол С, со .петснуюцвмомецту в 1 анця и ".руис нта в и;1 в рк - ность рпцусн В пр, радиусе цагравляпей ;1 ужцост р:вцом г меньше1угла Г, еоотвесств юш го моменту вре 5ч;ия инс тГ и :, в ту же поверхцостъ и 1; ради) СЕ 1.ЧГ ран .яЮ 1 Е 1 1 жцОСГИ, равном г, в силу тгс 1, что кривичца дуги радиуса г больше кривизць дус и радиус а г,г мсно сде па ть вывод, 1 О что гмин1 мнмоксто:Следовательно, предложенный способ обработки обеспечивает уменьшение перепадч диамет;ов каплеобразного отверстия по его глубине.При обработке отверстия глубиной 70 Н и наибольшим диаметром 0 по схеме, представленной на фиг. 3, для проФилирования отверстия ло эпициклоиде и придании ему за счет этого воронообраэнойформы вылетинструмента 25 относительно направлякщей окружности 4 принимают равным акулю. Радиус награвляющей окруж 11 остц в эт слуае опрсделяют следук нмгвэ иВьчисчяют радиус трзч"эрч ного леса К = Р- Н, эае 1 дпс авеля. т радиус направ.чяситгй окр" ности г ;э фо муле после чс. о при Х = . цдН = 3 определяют угол гсоответствующий мменту сопрцк:ц вени точ 31 ки 1. сверла с крайней то кой И отвер -".чтем прц с = с и Н = 0 олред.- ляют ордицату точ:ц И. П еле зтогс. определяют;:аксимлльный дцамечг В дпро ве 1 цч я илце пне уелосия," и невыполнении этого условия изменяэт величину и, так как и данном с у е Н = О, ц вновь повторят расчеты.Число и для обеспечения делениядетали на 2 астей необходимо брать,некратным чгслу 2так как в случаенесоблюдения этого условия дробь, 612 + и 1/I, -,н . т я 1 дс с ния най лчастсй про:х пцт не:у,.еч,с р м у : а ,.о б р е т е н и я. Способ обрсбстки тверстий,Р:ни рчспо еж. ныцоужн 1 сс, ца цилиндрической поверхности детали, имеющей форму тела вращения,прц котором деталь катят внутри направляющей окружности, длина которой нератца длине ок, ужности детали от.- цс сительно устацовлсцньгх по радиусам пправляющей окружности и выступающих относительно последней ицг грумецтов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей посредством получения отверстий различной формы, используют транспортное колесо, которсе устанавливают внутри направляющей окруности, а деталь закрепляют на транспортном колесе соосно по.едцему при этом радиус направляющей окружности определяют изсоотношенияг, =К ,Ю + и 12радиус цап явля 1 ей окружГде гнести;ради с танспортцого колеса,целое число из ряда ,3,4,5,количес тв отверстий в десталии - целое число, 1 е имеющее общих множителей г количест 1Вом отвесс тиц н детали а.ф2, Способ по п, , о т л и ч а юш и й с я тем, что, с целью уменьения перепада диаметров л глубинео гзерстия, используют транспортноеколесо, диаметр кочорого больше диаметра детали.3. Способ и. 1, о т л и ч а юи и й с я :ем, что, с целью получе.пьч всронкообрачнь х о гверстсйисполь- зуют транспортное ксле, , диаметр кетового меньше диаметра детали, при этом вьглет инструменч этцэеительно направляющей окржноети равен нулю,1493390 Составитель Г, СиротовскаяРедактор М, Келемеш Техред Л,Олийнык Корректор Л, Цатаи НТ С роизводственко-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. 1 агарина, 101 Заказ 5945ВНИИПИ Государственног113 О 35 Тираж 831 Подписное омитета по изобретениям и открытиям при осква, Ж, Раушская наб д. 4/5