Установка для нагрева капп турбогенераторов

,й 1 148842 ПИСАЧИЕ ИЗОЬРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Лодписная группа Л 92 Н. С. Михайленко и Г. С. УжикСТАНОВКА ДЛЯ НАГРЕВА КАГБ ТУРЬОГЕНЕРАТО Заявлено 25 сентяцря 1961 г. ва М 746189/24.7в Ецгяитет ио лелям изобретений и отярвпий ири Совете Министров ССС Оиуцликовано в Бюллетенив иаоцрегений ЛЪ 14 за 1962 г. Известны установки для нагрева капп (бандажей для лобовых частей обмотки ротора) турбогенераторов, имеющие нагреватель в виде цилиндрического индуктора, надс ваемого на каппу и подразделенного на секции для нагрева каппы по зонам. Недостатком этих установок является то, то они потребляют большую реактивную мощность, а сами имеют низкий коэффициент мощности,Предлагаемая установка отличается от известных выполнением нагревателя капп комбинированным - в виде индуктора, одновременно являющегося печью сопротивления, что повышает коэффициент мощности и уменьшает нагрев вала и бочки ротора. Это осушествляется выполнением цилиндрического индуктора открытым с внутренней поверхности и закреплением его витков в огнеупорном корпъ.се продольными планками из огнеупорного материала.Установка обеспечивает также нагрев каппы по зонам. Это дост;1- гается за счет того, что проводники крайних зон нагревателя выпол. иены с увеличенным поперечным сечением (по сравнению с проводниками других зон), что позволяет получить требуемую степень нагрева зоп при различных переключениях секций в процессе нагревания.На фиг, 1 изооражена схема зон нагревателя; на фиг. 2 - схематичное устройство установки.Основным элементом установки является нагреватель-индуктор, представляющий собой цилиндр, намотанный из жаропрочного металла круглого сечения. Проводники крайних зон 1 и 5 (фиг. 1) имеют поперечное сеченне на 50 больше, чем проводники зон 2, 3, 4. Нагреватель работает как электрическая печь сопротивления и как цилиндрический индуктор: 60% тепловой энергии, необходимой для нагрева каппы б, передается ей индукционным способом, а 40% - излучением. Нагревательные элементы-витки 7 уложены в пазы огнеупорного кор148842пуса 8 и закреплены в нем продольными огнеупорными планками 9, Огнеупорный корпус о крепится к металлическим стержням 10, образующим каркас при помощи колец 11, К этим кольцам крепятся выступы 12 для переноса всей установки краном.Магнитный поток, индуктируюший в каппе нагревающие токи, почти в два раза меньше, чем в случае простого цилиндрического индуктора, производящего нагрев каппы только индукционным способом.Для уменьшения магнитного потока, пронизываошего и нагреваю- щего ротор, установлены магнитные экраны И из красной меди, а для уменьшения нагрева вала и бочки ротора излучением предусмотрены экраны 14.Процесс нагрева каппы происходит следующим образом,С помощью крана установка надевается на каппу, причем между установкой и валом 15 ротора прокладывается колодка 1 б, а между установкой и бочкой 17 ротора - колодка 18, после чего установка подключается к электрической цепи.Электрическая схема позволяет производить различное переключение секций, что обеспечивает требу емую степень нагрева зон нагревателя. Температура нагрева контролируется термопарами,После достижения необходимой температуры (250) установка отключается и снимается, а затем снимается каппа,Предлагаемая установка является трехфазной и подключается к напряжению 220 - 380 в, в связи с чем отпадает необходимость в по. нижающем трансформаторе и симметрирующем устройстве.Предмет изобрегени я1, Установка для нагрева капп (бандажей для лобовых частей обмотки ротора) турбогенераторов, имеющая нагреватель в виде цилиндрического индуктора, надеваемого на каппу, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения коэффициента мощности и уменьшения нагрева вала и бочки ротора, индуктор образует печь сопротивления и обогревает каппу частично индукционным путем, а частично путем теплового излучения, для чего он выполнен открытым с внутренней поверхности цилиндра и его витки закреплены в огнеупорном корпусе, например, продольными планками из огнеупорного материала,2, Установка по п.с цилиндрическим нагревателем, подразделенным на секции для нагрева каппы по зонам, от л ич а ю ща я с я тем, что проводники крайних зон нагревателя выполнены с увеличенным поперечным сечением (по сравнению с проводниками других зон) для обеспечения требуемой степени нагрева зон при различных переключениях секций в процессе нагревания.ипография ЦБТИ, Москва, Петровка 14 Поди. к пец. 17 Х 11-62 г. фБак, 7320ЦБТИ Комитета по делам изобрМосква, Центр ормат бум. 70 Х 108/мТираж 1000ений и открытий при СоветеМ, Черкасский пер., д. 2/6. Объем 0,3 о изд. л. Цена 4 коп. инистров СССР