Кантователь рельсов на инспекторских стеллажах

148371 Класс 7 а, 25 ссср ф ,С )ИКАНИЕ1 ЗОБРЕТ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ дписная группа2 В. Ь. Шефтолович, К. А. Кувмджи и Д. А. Таушан НТОВАТЕЛЬ РЕЛЬСОВ НА ННСБЕКТОРСКИХ СТЕЛЛАЖАеитября 956 г за558694/22ний и открытий ири Совете Министров СССР Заявлено 26телам изобр(огиитст 3 за 962 бликовано в Бюллетене изобретений в торца рельса. ворачивает перь 12 в сооггвег танавливается прот рельса оператор п и вилку 7, вводя шт Известны конструкции кантователеи рельсов на инспекторских стеллажах, например кантователь, состоящий из тележки с механизмами передвижения и кантовки. Процесс кантовки осуществляется с помощью вилками, имеющей поступательное движение,Предлагаемый кантователь рельсов отличается от известных тем, что в нем используется механизм кантования с кантующей вилкой, перемещаемой по шлицевому валу при помощи крестового рычага и двух электромагнитов Поворот вилки производят от электропривода через червячный редуктор. Такое выполнение позволяет упростить конструкцию и повысить надежность в эксплуатации.На фиг. 1 показан предлагаемый кантователь; на фиг. 2 - схема кантовки рельса.Рельсы подаются на инспекторские стеллажи для осмотра в поло жении А (фиг. 2) и после осмотра кантуются последовательно в положении Б, В, Г и Д. Затем рельсы поступают на склад готовой продукции. Каждый рельс кантуется четыре раза на стеллажах и один раз на складе готовой продукции.Кантователь представляет собой тележку с установленными на ней механизмами кантования и передвижения. Механизм кантования (фиг. 1) состоит из кронштейнов 1 и 2, рычага 3, шлицевого вала 4, головки 5, переводного рычага б и вилки 7,Осевое перемещение вилки и привод механизма кантования осуществляются при помощи электромагнитов 8 и электродвигателя с редуктором 9. Передвижение тележки производится электродвигателем 10 и редуктором 11, выходной вал которого соединен с валом тележки посредством кулачковой муфты. Кантователь передвигается по рельсам, проложенным вдоль стеллажа.При кантовании зев вилки ус иВ зависимости от положения ореводной рычаг б, а вместе с ним ыМ 148371ствующее отверстие в секторе головки 5. Каждому положению рельса на стеллаже соответствует определенное отверстие в секторе головки 5 и, следовательно, определенное положение вилки, которые фиксируется при помощи штыря 12,После того, как вилка зафиксирована в положение, соответствующее положению рельса, оператор при помощи ножной кнопки включает один из электромагнитов 8 в положение вперед, При этом рычаг 3, . шарнирно соединенный со штоком магнита, повернется на оси 13 и толкнет головку 5 по шлицевому валу 4; зев вилки охватит шейку рельса. Затем оператор при помощи контроллера включает механизм кантования и рельс кантуется.Для вывода вилки из зацепления с рельсом оператор нажимает кнопку, включая второй из электромагнитов 8 и выключая первый.При кантовке рельса из положения А в положение Б (фиг, 2) головка 5 поворачивается вправо на 60 от вертикали. Вилка 7 при помощи, переводного рычага б поворачивается также вправо на 42 и фиксируется в этом положении штырем 12, входящим в крайнее правое отверстие в секторе головки,При кантовке рельса из положения Б в положение В головка поворачивается вправо на 42 от вертикали. Вилка поворачивается также на 42 и фиксируется в этом положении штырем, входящим в крайнее левое отверстие в секторе головки,При кантовке рельса из положения В в положение Г половика по. ворачивается вправо на 60 от вертикали. Вилка поворачивается вправо на 19 и фиксируется в этом положении штырем, входящим в правое среднее отверстие в секторе головки.При кантовке рельса из положения Г в положение Д головка поворачивается вправо на 19 от вертикали. Вилка поворачивается влево на 19 и фиксируется в этом положении штырем, входящим в левое среднее отверстие,Ограничение поворотов головки на 60, 42 и 19 осуществляется командоаппаратом.Предложенный кантователь может успешно работать на заводах, изготовляющих рельсы; он внедрен на заводе Азовсталь,Предмет изобретенияКантователь рельсов на инспекторских стеллажах, о т л и ч а ю. щий ся тем, что, с целью упрощения конструкции и достижения надежности в эксплуатации, применен механизм кантования с кантую. щей вилкой, перемещаемой по шлицевому валу при помощи крестового рычага и двух электромагнитов, а поворот вилки производят от электро- привода через червячный редуктор.Составитель описания М, П. Золотарев Редактор Н. Л Корченко Техред А. А. Кудрявицкая (оррсктор Т. Л. Медведева Типография ЦБТИ, Москва Петровка, 4 Поди, к печ. 8/Чг.Зак. 5872ЦБТИ Комитета по деламМосква,Формат бум. 70 Х 108/цТираж 550изобретений и открытий при Центр, М, Черкасский пер Объем 0,35 изд. л.Цена 4 коп.Совете Министров СССРд. 2/Ь.