Устройство для перемещения промежуточного ковша

СООЗ СОВЕТСКИХ.СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 50 4 В 22 П 11/10, 41/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВИДЕТЕЛЬСТВУ 724/206.8705.89. зводс1 Бюл. 9 20венное объединени н.746,27(088.8 вка Японии 9 еО 11/10 198 РОЙСТВО ДЛЯ П ОГО КОВНА бретение отно я перемещения одвешенныхчиках. Устаривод горитов,на синовоч апример канатов,оизмерительных дый элемент имеет-лы,з.п и на- аллоегу ного к мом, с Устроис вой части,механизмы п во содержи на которой одъема тра ящи двух червячно-ви13, на оси червячустановлены рычанапример, в видечкообразных ролик аму тан хотовых р ных кол кторов которь ены версы, о-винт ги, вып эксцент ненные, ковых б ненные в. дукт оров де червя подъема,вых ре-,ых шаркото(56) Заякл, В 22 Изобретение относится к металлургии, а именно к устройствам для перемещения промежуточного ковша на многоручьевых установках (преимущественно двухручьевого типа) непрерывного литья заготовок (МНЛЗ),Цель изобретения - повышение дежности работы и снижение мет емкости конструкции.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, поперечный разрез," на фиг.2 =разрез А-А на фиг". 1 (в момент нахождения промежуточного ковша в верхнем положении), на фиг. 3 - разрез А"А на фиг. 1 (в момент нахождения промежуточного ковша в нижнемположении) . ковша на многоручьевой установке непрерь.вного литья заготовок преимущественно двухручьевого типа. Цельизобретения - повьппение надежностиработы и снижение металлоемкости кострукции. Устройство состоит из ходвой части с рамой, на которой установлена траверса. Траверса связана сустановочным элементом для промежуточного ковша с помощью гибких элеменнирно установлена подъемная траверса 3, связанная с кронштейнами 4; и весоизмерительные датчики 5, На датчики 5 шарнирно оперты коуши 6 с канатами 7. Нижние концы канатов 7 закреплены на двух балках 8, имеющих площадки 9 под промежуточный ковш 10. Балки 8 связаны между собой двумя жесткими стержнями 11 и образуют установочный элемент для промежуточного ковша,Одна из балок 8 связана с траверсой 3 горизонтальной тягой 12, имеющей на концах сферические шарниры. лировка положения Лромежуточ ша 10 осуществляется механи14. Ролики 14 упираются в торцовыеповерхности 15 балок 8.Кроме того, рама 1 ходовой частиснабжена площадками 16 под промежу 5точный ковш 10, имеющий разливочныестаканчики 17, размещенные в полостях кристаллизаторов 18.Устройство работает следующим образом. 10Перед началом разливки промежуточный ковш 10 цеховым краном подаетсяна рабочую площадку и устанавливается на площадки 9 балок 8, при этомвес ковша 10 передается через канаты 7 и коуши 6, шарнирно опертые навесоизмерительные датчики 5.Предусмотрена также предварительняя установка промежуточного ковша10 на площадки 16 рамы 1 с последующим подхватом его в рабочую позициюбалками 8.При необходимости регулированияположения разливочных стаканчиков 17относительно кристаллизаторов 18 25ручкой червячного редуктора 13 приводится в движение ролик 14, который,упираясь в торцовые поверхности 15балок 8, перемещает разливочный стаканчик 1 ковша 10 в полости кристаллизатора 18,Показание датчиков 5 тарируетсяпри пустом промежуточном ковше с нуля, поэтому при дальнейшей подачежидкого металла в ковш показаниедатчиков соответствует только весуметалла, находящегося в ковше. Наличие жестких стержней 11, связывающихбалки 8, образует установочный элемент для промежуточного ковша, который в горизонтальной плоскости Фиксируется стержнем 12 относительнотраверсы 3. Тем самым исключаетсяраскачивание промежуточного ковшав процессе. работы, а также в моментторможения или разгона устройства.Изобретение позволяет повыситьнадежность работы и снизить металлоемкость устройства для перемещения промежуточных ковшей (особенно на двухручьевых МНЛЗ) за счет снижения нагрузок на редуктор горизонтальной настройки промковша и применения канатов. Кроме того, повышается срок службы весоизмерительных датчиков. Достигается стабильность параметров процесса разливки за счет надежного определения расхода металла в промковше, что позволяет проводить оптимальный раскрой мерных длин по ручьям машины, обеспечивая уменьшение суммарной обрези заготовок.Формула и з обр ет ения1. Устройство для перемещенияпромежуточного ковша, содержащееходовую часть с рамой, траверсу,связанную с установочным элементомдля промежуточного ковша, механизмподъема траверсы, амортизаторы, привод горизонтального перемещения промежуточного ковша и измерительныедатчики, отличающеесятем, что, с целью повышения надежности работы и снижения металлоемкости конструкции, установочныйэлемент выполнен в виде звеньев,образующих параллелограмм, связанный с траверсой при помощи амортизаторов, выполненных в виде гибких упругих элементов, верхние концы которых шарнирно подвешены на измерительных датчиках, установленных натраверсе, при этом установочныйэлемент связан с траверсой при помощи привода горизонтального пере -мещения.2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что гибкие упругие элементы выполнены в видеканатов,3, Устройство по пп.1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что рамаи установочный элемент выполнены сопорными площадками.1482754 А - М Составитель А. СьярнРедактор А.Маковская Техред Л.Сердюкова орректор О,38/11 ираж 711 Подписное сударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-иэдательский комбинат Патент , г. Ужгород, ул. Гагарина,11 11Г ина 101 Закай 2 ВНВЙЯ Г 12 9