Контактная система подвесного разъединителя

СОЮЗ СОВЕТСКИСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 1 Н 31/О КЩЦ.".угВНЩ,ЕТЕНИЯ Блв;11 З,ЕПЬСТВ 100 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И й АВТОРСИОМУСВИ(5 б) Авторское свидетельство СССР Р 610214 кле Н 0113/12 1978Евтушенко В.А., Чунихин А,А. Подвесные р.эъединители. Энергоиздат, 1984, с. 26-27, рис,.1-9; ,(54) контАктнья систеиА поДВесно; РАЗЪЕДИН 1 ПЕЛЯ(57) Изобретение относится к высоковольтному злектроапаратостроению, Цель изобретения - повышение надеж,ЯО, 145 ОО ности контактной системы, увеличениеее токопропускаия, обеспечение коипактности. Указанная цель, достигается тем, что у неподвижного. контакта2 в виде корзины стойки 11 выполнены в виде скоб, изогнутых к центрукорзины. Активная часть контакт-деталей 11 параллельная осн корзины иони расположены по образующей цилиндра. Верхняя часть контакта-детали11 отогнута так, что она образуетзакодный раструб-ловитель для подвижного контакта 1. Другой конец контакта-детали 11 - его пассивнаячасть 18 - выполнен П-образным и145 присоединен свободным концом снизу к кольцу 13 корзины. Подвижный контакт 1 снабжен массивным штырем 3, к которому с помощью радиальных упруго изгибающихся консольных стоек 8 прикреплены концентрично разомкнутые кольца 7 в нескольких диаметральяых плоскостях по длине штыря. Диаметр колец 7 в свободном состоянии больше диаметра цилиндра активной насти неподвижного контакта. Между контакт-деталями 11, также в радиьных плоскостях, установлены доолнительные стойки 14, Стойки 140007связывают между собой кольца 12 и 13 корзины и выполнены Р -образными, причем верхняя часть их отогнута так же, как и у контактных элементов, и они расположены по поверхности раструба-ловителя. Кольца 7 развернуты один относительно другого так, что стыки их находятся в разных радиальных плоскостях, а ра" диальные прутки 8 установлены под углом к осн массивного штыря 3 по ходу контакта на замыкание. 3 э.п, ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к электротехнике, конкретно к высоковольтным подвесным разъединителям.Цель изобретения - повышение наДежности, увеличение токопропускной способности, обеспечение компактности.На Аиг.1 показана контактная система в замкнутом положении, общий .вид; на фиг.2 - то же, поперечное сечение; на фиг.3 - контактное кольцо; на Фиг.4 - контактный стержень; на Ьиг.5 - направляющий стерженьстойка.Контактная система содержит подвижный контакт 1 и неподвижный контакт 2Подвижный контакт содержит массивный штырь 3 с хвостовиком 4 в виде стяжки, на который нанизаны грузы 5. Хвостовик служит для крепления грузов 5 к подвесному изолятору.Заходная часть 6 штыря 3 заполуовалена, На активной рабочей части подвижного контакта установлены кольца 7 в виде разомкнутых упругодеформируемых деталей, прикрепленных в нескольких диаметральных плоскостях по длине штыря 3 с помощью консольных, наклонных к оси стержня упругих прутков 8, угол наклона которых расположен по ходу контакта при включении, Первое по ходу штыря 3 кольцо 9 центрирующее и выполнено сплошным с диаметром, меньшим ди аметра колец 7. Кольца 7 установлены 2так, что стыки их с отогнутыми концами 10 находятся в разных радиальных плоскостях, т.е. они развернутыодно относительно другого на угол,например, 90Неподвижный контакт выполнен ввидекорзины и содержит 6-8 или больше скоб11 из упругих прутков, установленныхв радиальных плоскостях, концы которых прикреплены к несущим кольцам12 и 13, скрепленным стойками 14,Корзина неподвижного контакта спомощью стоек 15 прикреплена к оголовку изолятора (не показан).Скобы 11 включают, заходную часть16, активную часть 17 и компенсационную часть 18 (фиг.4 1. Причем ак"тивная часть 17 параллельна оси корзины так, что стержни в этой частирасположены по обраэуюцей цилиндра,а заходная часть 16 контактных элементов отогнута под углом к активнойчасти так, что они образуют заходныйконус-ловитель,Компенсационная часть 18 выполнена в виде Б-образной скобы, свободный конец которой неподвижно прикреппен к нижнему кольцу 13 снизу. Стойки 14 установлены между скобами 11 и включают Л -образно изогнутые прутки с направляющей частью 19 и опорной частью 20, Направляющая часть 19 стоек отогнута под тем же углом к оси корзины, что и у скобы 11, а прутки лежат на той же поверх 1450001ности конуса-ловителя, что и пруткизаходной части 16 скобы 11.Назначение стоек 14 не тольков том, чтобы жестко связать между5собой кольца корзины, но и в том,чтобы исключить попадание массивного стержня между прутками скоб, какпоказано пунктиром на Фиг,2Контактная система работает сле Одующим образом,При замыкании контактов штырь 3своим торцом касается прутков конуса-.ловителя гнезда (поз.16 и 19) инаправляется в цилиндрическую часть15гнезда. Б результате этого ударнаянагрузка от подвижной части воспринимается жестким и массивным штырем3, достаточно жесткими стойками 14и ловителем гнезда. Затем при прос Окальэывании штыря 3 с ловителемгнезда начинает взаимодействоватьпервое жесткое центрирующее кольцо9 подвижного контакта, который теперь уже центрируется окончательно, 25и кольца 7 входят в соприкосновениес активной частью 17 скоб 11 неподвижного контакта. При заходе колец7 в гнездо прутки заходной части 16,упруго изгибаются в активной 17 и в ЗОкомпенсационной 18 частях (показанопунктиром на фиг.4). Контактные;кольца 7 несколько деформируются,сжимаясь за счет зазора в разрывекольца, Такое упругое сжатие колецстановится возможным благодаря сравнительно гибкому их присоединениюна прутках 8 к штырю 3.В случае образования корки льдана прутках неподвижного контакта при 4 Осочленении с ним подвижното.контакталед начнет . растрескиваться и отскакивать из-за деФормации контактных прутков.45Контактная система компактна, что позволяет закрыть подвижный контакт зищитным кожухом 21 и тем самымповысить ,надежность разъединителя.Достаточно развитая контактная система, обеспечивающая надежное контактирование, позволяет существенно повысить токовую нагрузку аппарата. Формула из обре-.ения1. Контактная система подвесногоразъединителя, содержащая неподвижный контакт в виде корзины с кольцами и связывающими их стойками из пруткового материала, установленными врадиальных плоскостях, и подвижныйконтакт с грузом и упругими контактными элементами, о т л и ч а ю щ .а -я с я тем, что, с целью повышениянадежности, увеличения токопропускной способности и обеспечения комПактности, стойки корзины выполненыв виде скоб, расположенных по образующей цилиндра и изогнутых к центрукорзины так, что активная частьуказанных скоб параллельна оси корзины, а верхняя часть отогнута так,что скобы образуют заходный раструбловитель, причем другой конец скобы выполнен Б-образным и присоединенсвободным кОнцОм к кольцу корзиныснизу, а подвижный контакт снабжен массивным штырем,к которому спомощью упруго изгибающихся консольных радиальных стоек прикрепленыконцентрично разомкнутые кольца, диаметр которых в свободном состояниибольше диаметра цилиндра активнойчасти неподвижного контакта.2. Система по п.1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что между указанными скобами в радиальных пиоскостяхустановлены дополнительные стойки,расположенные по поверхности раструба-ловителя, связывающие кольца корзины между собой и выполненные в виде Л -образных прутков, верхняячасть которых отогнута так же, каки у скоб.3Система по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что контактные кольца подвижного контакта развернутыодно относительно другого так, чтостыки их находятся в разных радиальных ппоскостях,4. Система по п,1, о т л и ч а -ю щ а я с я тем, что радиальныепрутки для крепления контактных ко-.лец к массивному штырю установленыпод углом к штырю по ходу контактана замыкание.1450007 Ы.Угф фФМ4, + 7 тель Ю,Торпги.нЛ.Кравчук Сост ав Тгхред Редактор С.Пека,Корректор О,Кравцов аказ 6970/49 НИИПИ Госуда Тип аж комитета и Москва, 3(одписн и ГКНТ СССР изобретениям и открытия Раушская наб., д. 4/5 венного л %0