Зонт

(50 4 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИА ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СФ строительный заво. С. Игнатови ьство СССР 5/14, 1979. 4) ЗО).П(57) Изобре принадлежно вышенне наде жение конст жень, вь 1 пол тение относится стям. Цель изоб жности в эксплу рукции, Зонт со енный из двух к дорожным етения - по.тации и упродержит стер- телескопичесСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(56) Авторское свидете906504, кл. А 45 В ЯО 1447340 ких трубок, связанный с коронкой 10 купол, систему спиц 15 и бугелей 16 с узлом их автоматического раскрытия. Последний содержит установленные на одной из трубок стержня одна над другой с возможностью осевого перемещения втулки 11 и 12 и пару пружин 13 и 14. Пружина 14 охватывает стержень с наружной стороны и установлена между коронкой 10 и втулкой 11, пружина 13 установлена коаксиально с верхней втулкой 11 с наружной ее стороны, одним концом связана с ней. а другим - с нижней втулкой 12. Пружина 14 установлена внутри втулки 11. Спицы 15 кинематически связаны с нижней втчлкой 12. 4 ил.1Изобретение относится к дорожным принадлежностям.Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации и упрощение конструкции.На фиг. 1 изображен зонт в раскрытом состоянии; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, процесс складывания; на фиг. 4 - узел 1 на фиг.1, вариант исполнения. Одни конец 20 пружины 14 закреплен в : ииней . асти верхней втулки 11. а вто,:ой конец 21 пружины 14 - в отверсни 22, Лр кина 14 при раскрытом купол 1 зонта находится в напряженнодсфсрмированном состоянии (частично растянутая), а пружина 13 - в свободном пенапряженном состоянии. Величина прьдва ртельной деформации (растякения) пружины 14 выбирается в зависимости от конкретных условий эксплуатации, формь. и :сличинь купсла 17, а также марки зонтичной ткачи. Длина пружины 13 выбирает ч таким образом, чтобы при раск ытом .; .юле 17 между втулками 11 и 12 оставалось свободное пространство, достаточное для компенсации погоешности сши. ванин купола 17 и намокания ткани. 40 45 Зонт раоогает следующим образом.Складывание зонта. Удерживая зонт одной рукой за ручку 8, другой необходи,о потянуть втулку 12 в сторону ручки 8. По мере перемещения втулки 12 вдоль трубки 3 стержня 1 растягивается (напряженно деформируется) пружина 14, которая тянет за собой втулку 11, гри агом растягивается (напряженно деформисуется) и пружина 13, Ход (перемещение) ;.тулки 12 равен суммарной деформации 10Зонт содержит стержень 1, состоящий из двух телескопических трубок 2 и 3, подпружиненных между собой пружиной 4, упор 5, закрепленный в трубке 3 и фиксирующий длину стержня 1, затвор 6, смонтированный на противоположном конце 15 трубки 2, взаимодействующий с пружиной 7, и ручку 8, в которой смонтирована кнопка 9 включения затвора 6. На другом конце стержня 1 размещены неподвижная коронка 10, установленная в трубке 3, 20 подвижные верхняя 11 и нижняя 12 втулки, насаженные на трубке 3 с возможностью перемещения вдоль нее, и две пруинны 13 и 14. К коронке 10 и ниж.ей втулке 12 шарнирно прикреплены на одинаковом угловом расстоянии одна от 25 другой спицы 15 с бугелями 16 для коепленич материала купола 17 зонта, Нижнис витки 18, например, пружины 13 зас ксированы одним нз известных способовна цнкней втулке 12, например, в верхней ее част-. а другой конец 19 З" прукинь 13 -- в верхней части втулки 11. 2длин обеих пружин 14 и 13. Переме щение втулки 12 приводит к изменению взаимного расположения спиц 15 и бугелей 16, и купол 17 зонта складывается. При этом трубка 3 находит на трубку 2, сжимая пружину 4, которая удерживается в сжатом состоянии затвором 6, фиксирующимся во втулке 12,Раскрывание зонта. Нажатием на кнопку 9 рычагом затвора 6 сжимается пружина 7, рычаг перемещаешься вовнутрь трубки 2, пружина 4 освобождается и, выпрямляясь, толкает трубку 3 стержня 1. Одновременно, при этом втулки 11 и 12 под деиствием упругих сил пружин 13 и 14 перемещаются вверх по трубке 3 до равновесного состояния, спицы 15 и бугеля 16 выпрямляются, и купол 17 зонта раскрыьается. Пружины4 и 13 находятся при этом в напряженно-деформированном (частично растянутом) состоянии. Между втулками 11 и 12 остается свободное пространство (гарантированный зазор), которое необходимо для конпенсации как погрешности сшивания купола 17 зонта, так и намокания ткани. Положение же самих втулок 11 и 12 на трубке 3 стержня определяется равновссием сил натяжения ткани самого купол17 и сил упругости деформчрованных (частично растянутых) прукин 13 и 14. Так как втулки 11 и 12 находятся на трубке 3 стержня 1 в равновесном состоянии, то они, перемещаясь вдоль трубки 3 в одну из :торон (в завися мости от того, в каком состоянии находится купол 17), осуществляют автомати:.есксе регулирование натяжения купола 17 в каждый данный момент гре.,:;ени. Так, например, при тугом куполе 1 подвижные з.,лки 11 и 12 поднимутся по тр;бке 3 стержня 1 ниже, чем при свободном. При свободном (провисающем) куполе 17ружина 14 будет иметь возможность в большей степени приблизиться к ненапряиенному свободному состоянию и тем самым выше поднимает втулку 11 и связанную с ней посредством пружины 13 втулку 12, При этов, пружина 13 частично деформируется. Данный эффект срабатывает и при намокании ткани купола 17 зонта. тем самым компенсируя провисание ткани от .;амокания в каждый момент времени (т, е. при любом намокании и после просушки). Так, например, при намокании купол 17 провисает, в результате этого провисания шарниры спиц 15 и бугелей 16 получают возможность дополнительного перемещения по радиусам от центра (происходит раздвижение). Пружины 13 и 14, находящиеся в напряженно-деформированном (частично растянутом) состоянии, сжимаясь, и поднимая (перемещая вверх по трубке 3) втулки 11 и 12, раз. двигают .шарниры спиц 15 и бугелей 16.3Раздвигаясь, шарниры спиц 15 и бугелей 16 обратной связью действуют на ткань купола 17 (т. е, растягивают ее), и натяжение купола 17 восстанавливается. Процесс компенсации провисания (поддержания натяжения) купола 17 будет происходить непрерывно по мере намокания или просушки ткани купола 17. Кроме того, неполное раскрытие купола 17 зонта полностью исключается, так как подвижные втулки 11 и 12 не имеют фиксированной точки, до которой они должны дойти при полном раскрытии, и любое их положение на трубке 3 стержня 1 соответствует полному раскрытию купола 17 зонта. П едлагаемый зонт обеспечивает повышение надежности эксплуатации у р -Рщ. ние конструкции за счет изменения кинематической схемы раскрытия купола и стабилизацию натяжения купола за счет введения системы его автоматического регулирования. Зонт, содержащий стержень, выполненный из двух телескопических трубок, связанный с коронкой купол, систему спиц и бугелей с узлом их автоматического раскрытия, содержащим установленные на одяой из трубок стержня одна над другой с возможностью осевого перемещения. втулки, одна из которых связана с системой спиц, 10 и пару пружин, одна из которых, охватывающая стержень с наружной стороны, установлена между коронкой и верхней втулкой, а вторая одним концом жестко связана с последней, отличающийся тем, что, с 15целью повышения надежности в экплуатации и упрощения конструкции, вторая пружина установлена коаксиально с верхней втулкой с наружной ее стороны и своим вторым концом связана с нижней втулкой, пружина, охватывающая стержень с наруж ной стороны, установлена внутри верхнейвтулки, а спицы кинематически связаны с нижней втулкой.Составитель М. СонинаРедактор М. Бандура Техред И, Верес Корректор Л . ПатайЗаказ 6710/3 Тираж 353 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва; Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно.полиграфическое предприятие, г. Ужг ород, ул. Проектная,4